技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及列車(chē)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種列車(chē)車(chē)輛和數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶幚矸椒ā?/p>

背景技術(shù)

隨著我國(guó)高速鐵路和城市軌道交通的快速發(fā)展，列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)(TrainCommunication Network；以下簡(jiǎn)稱：TCN)在列車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。多功能車(chē)輛總線(Multifunction Vehicle Bus；以下簡(jiǎn)稱：MVB)作為一種TCN，主要用于對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間進(jìn)行串行數(shù)據(jù)通信，可用于連接車(chē)輛內(nèi)固定設(shè)備。

另外，對(duì)于使用MVB列車(chē)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛，需要車(chē)輛內(nèi)各個(gè)固定設(shè)備均具有MVB接口，來(lái)實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。但是，目前車(chē)輛內(nèi)的大部分固定設(shè)備沒(méi)有MVB接口，而是多采用RS485接口，由于為了滿足維修人員工作時(shí)對(duì)預(yù)留操作空間的一定要求，以及考慮部分車(chē)輛本身機(jī)箱空間較小的局限，因此，導(dǎo)致了對(duì)RS485接口連接線纜的安裝的不方便，以及工序較多的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種列車(chē)車(chē)輛和數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶幚矸椒ǎ越鉀Q現(xiàn)有技術(shù)中在使用RS485接口時(shí)，造成其連接線纜安裝不方便、工序較多的問(wèn)題。

本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面是提供一種列車(chē)車(chē)輛，應(yīng)用于列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)，其包括：

中央處理器、第一設(shè)備、第二設(shè)備以及MVB總線；所述第一設(shè)備包括MVB接口；所述第二設(shè)備包括無(wú)線接口；其中，

所述中央處理器，與所述無(wú)線接口和所述MVB接口分別連接，用于接收所述第一設(shè)備通過(guò)所述MVB總線和所述MVB接口發(fā)送的第一數(shù)據(jù)，并對(duì)所述第一數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，以將轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)通過(guò)所述無(wú)線接口發(fā)送給所述第二設(shè)備；或者，接收所述第二設(shè)備通過(guò)所述無(wú)線接口發(fā)送的第二數(shù)據(jù)，并對(duì)所述第二數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，以將轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)通過(guò)所述MVB接口和所述MVB總線發(fā)送給所述第一設(shè)備。

本發(fā)明實(shí)施例的另一個(gè)方面是提供一種數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶幚矸椒ǎǎ?/p>

中央處理器接收第一數(shù)據(jù)或第二數(shù)據(jù)；其中，所述第一數(shù)據(jù)為第一設(shè)備通過(guò)MVB總線和MVB接口發(fā)送的；所述第二數(shù)據(jù)為第二設(shè)備通過(guò)所述無(wú)線接口發(fā)送的；

所述中央處理器對(duì)所述第一數(shù)據(jù)或第二數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，并將轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)通過(guò)所述無(wú)線接口發(fā)送給所述第二設(shè)備，或者將轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)通過(guò)所述MVB接口和所述MVB總線發(fā)送給所述第一設(shè)備；

其中，所述中央處理器與所無(wú)線接口和所述MVB接口分別連接；所述第一設(shè)備包括MVB接口；所述第二設(shè)備包括無(wú)線接口。

本發(fā)明實(shí)施例提供的列車(chē)車(chē)輛，應(yīng)用于列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)，包括中央處理器、第一設(shè)備、第二設(shè)備以及MVB總線；第一設(shè)備包括MVB接口；第二設(shè)備包括無(wú)線接口；其中，中央處理器與無(wú)線接口和MVB接口分別連接，用于接收第一設(shè)備通過(guò)MVB總線和MVB接口發(fā)送的第一數(shù)據(jù)，并對(duì)第一數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，以將轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線接口發(fā)送給第二設(shè)備；或者，接收第二設(shè)備通過(guò)無(wú)線接口發(fā)送的第二數(shù)據(jù)，并對(duì)第二數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，以將轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)通過(guò)MVB接口和MVB總線發(fā)送給第一設(shè)備，由此來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在第一設(shè)備和第二設(shè)備之間的傳輸。由于第一設(shè)備和第二設(shè)備可以通過(guò)其對(duì)應(yīng)的MVB接口和無(wú)線接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，因此，相較于現(xiàn)有技術(shù)中，采用RS485接口和MVB接口來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸而言，不僅可以滿足維修人員工作時(shí)對(duì)預(yù)留操作空間的一定要求，還解決了安裝工序復(fù)雜的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的列車(chē)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例二提供的列車(chē)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例三提供的中央處理器的電路原理示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例三提供的部分?jǐn)?shù)據(jù)處理單元的電路原理示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例三提供的另一部分?jǐn)?shù)據(jù)處理單元的電路原理示意圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例三提供的紅外接口的電路原理示意圖；

圖7為本發(fā)明實(shí)施例三提供的MVB接口的電路原理示意圖；

圖8為本發(fā)明實(shí)施例四提供的數(shù)據(jù)傳輸處理方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一