[發(fā)明專利]一種汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710359723.4 | 申請日: | 2017-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN107081579A | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高順恩;韋曉娟;楊志源 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡玉 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 鉸鏈 安裝 定位 裝置 | ||
1.一種汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:包括伸縮定位機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu),所述伸縮定位機構(gòu)包括伸縮氣缸總成、與伸縮氣缸總成活塞頭相連的限制尾門鉸鏈X向位置的鉸鏈托塊,設(shè)置在鉸鏈托塊兩側(cè)用于限制鉸鏈Y向位置的側(cè)面限位板、設(shè)置在所述鉸鏈托塊下方用于對尾門鉸鏈限位的限位塊;所述翻轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸總成、及分別與翻轉(zhuǎn)氣缸總成相連的第一壓塊和第二壓塊,所述第一壓塊能夠翻轉(zhuǎn)壓緊鉸鏈托塊,所述第二壓塊能夠與限位塊配合壓緊尾門鉸鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述尾門鉸鏈包括鉸鏈和安裝板,所述鉸鏈托塊上設(shè)有限制鉸鏈Z向位置的卡槽,所述安裝板放置在限位塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述限位塊上設(shè)有調(diào)整尾門鉸鏈安裝板Z向位置的第一調(diào)整墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述伸縮氣缸總成上設(shè)有連接板和固定架,所述鉸鏈托塊、側(cè)面限位板和限位塊固定設(shè)置在連接板上,所述伸縮定位機構(gòu)通過固定架固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述連接板上還設(shè)有過渡板,所述過渡板和鉸鏈托塊之間設(shè)有調(diào)整所述鉸鏈托塊Z向位置的第二調(diào)整墊片。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述過渡板和連接板之間設(shè)有調(diào)整X向位置的第三調(diào)整墊片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述連接板上設(shè)有固定板,所述固定板設(shè)置在側(cè)面限位板的兩側(cè),所述固定板和側(cè)面限位板之間設(shè)有調(diào)整鉸鏈托塊Y向位置的第四調(diào)整墊片。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的汽車尾門鉸鏈安裝定位裝置,其特征在于:所述第一壓塊和第二壓塊通過與所述翻轉(zhuǎn)氣缸總成相連的連接支架一體設(shè)置。
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