[發明專利]一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統及方法在審
| 申請號: | 201710358633.3 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN108961477A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 陶銀超;景良;元宇;張靖宇 | 申請(專利權)人: | 天津金米特科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 李成運 |
| 地址: | 300120 天津市紅橋區大豐*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主鎖 無線模塊 控制系統 騎行車輛 主從 身份識別模塊 后臺服務器 電連接 無線通訊連接 傳遞信息 機電連接 控制管理 控制要求 鎖舌動作 車筐 騎行 鎖止 頭盔 共享 | ||
本發明提供了一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統,主鎖,包括主鎖MCU、GPS定位模塊、無線模塊和身份識別模塊,所述主鎖MCU和后臺服務器通過GPRS通訊連接,所述GPS定位模塊、無線模塊及身份識別模塊分別和主鎖MCU電連接,從鎖,包括從鎖MCU和無線模塊,所述從鎖MCU和從鎖內的無線模塊電連接,同時,所述從鎖MCU和該從鎖內控制其鎖舌動作的鎖止電機電連接;所述從鎖MCU和主鎖MCU間通過無線模塊實現無線通訊連接。本發明所述的一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統中,通過主鎖、從鎖對車輛、車筐分別作用,后臺服務器、主鎖、從鎖間相互傳遞信息,滿足騎行中頭盔和車輛的控制管理,適用于共享單車的控制要求。
技術領域
本發明屬于騎行車輛控制領域,尤其是涉及一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統及方法。
背景技術
隨著人們身體健康意識的增強,戶外鍛煉成為人們生活需求,尤其是騎行更是人們戶外鍛煉的首選項目,為了安全起見,一些地方要求騎行者必須佩帶頭盔,因此需要騎行者自備頭盔,伴隨共享單車的普及,怎樣實現車輛自身上鎖和盛放頭盔的車筐上鎖,成為共享單車需要解決的首要問題。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統及方法,以滿足現在共享單車騎行需求。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統,所述主鎖用于鎖車筐,所述從鎖用于鎖車輛,或所述主鎖用于鎖車輛,所述從鎖用于鎖車筐;滿足:
主鎖,包括主鎖MCU、GPS定位模塊、GPRS模塊、無線模塊和身份識別模塊,所述主鎖MCU和后臺服務器通過GPRS通訊連接,所述GPS定位模塊、無線模塊及身份識別模塊分別和主鎖MCU電連接,同時所述主鎖MCU和主鎖內控制鎖舌動作的鎖止電機電連接;
從鎖,包括從鎖MCU和無線模塊,所述從鎖MCU和從鎖內的無線模塊電連接,同時,所述從鎖MCU和該從鎖內控制其鎖舌動作的鎖止電機電連接;
所述從鎖MCU和主鎖MCU間通過無線模塊實現無線通訊連接。
進一步的,所述主鎖內還設有蓄電池和充電管理模塊,所述充電管理模塊及車輛上設置的發電裝置分別和主鎖MCU電連接,所述發電裝置通過充電管理模塊向蓄電池充電;
所述從鎖內設有蓄電池和充電管理模塊,該充電管理模塊及車輛上設置的發電裝置分別和從鎖MCU電連接,所述發電裝置通過該充電管理模塊向從鎖內蓄電池充電。
進一步的,所述發電裝置包括設置在花轂上的發電裝置。
進一步的,所述發電裝置包括設置在主鎖上且和主鎖MCU電連接的太陽能板,以及設置在從鎖上且和從鎖MCU電連接的太陽能板。
進一步的,所述身份識別模塊為RFID刷卡模塊或APP掃碼模塊。
進一步的,所述主鎖內設有和主鎖MCU電連接的陀螺儀,所述從鎖內設有和從鎖MCU電連接的陀螺儀。
相對于現有技術,本發明所述的一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統具有以下優勢:
本發明所述的一種基于無線的騎行車輛用主從鎖控制系統中,通過主鎖、從鎖對車輛、車筐分別作用,后臺服務器、主鎖、從鎖間相互傳遞信息,開啟時,后臺服務器控制主鎖,然后通過主鎖控制從鎖,滿足騎行中頭盔和車輛的控制管理,適用于共享單車的控制要求。
一種應用主從鎖控制系統的方法,通過后臺服務器與主鎖的通訊,以及主鎖與從鎖的通訊,實現租車、還車、臨時停車的控制過程。
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