[發明專利]一種公路超低模量水泥砼路面及其施工工藝

有效

• 申請號: 201710358332.0
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107476162B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 李來賓
• 申請（專利權）人: 李來賓
• 主分類號: E01C7/26
• 分類號: E01C7/26;C04B28/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥;郝曉紅

1. 一種公路超低模量水泥砼路面，其特征在于，所述水泥砼路面的混合料由以下質量份數的組分組成：石料60-80、水泥12-20、廢舊橡膠粉5-10，改性瀝青乳液2-6， 0.3-6質量份的廢舊塑料乳液和0.1-0.3質量份的無機纖維；所述廢舊塑料乳液中固含量不低于45wt.% ；所述水泥砼路面抗壓彈性模量為1000Mpa—2500Mpa；所述廢舊橡膠粉為依次經過表面活化、軟化和乳化的可再分散性水基橡膠粉，廢舊橡膠粉粒度60-150目。

2.根據權利要求1所述的公路超低模量水泥砼路面，其特征在于，所述改性瀝青乳液中固含量不低于45 wt.%。

3.根據權利要求1所述的公路超低模量水泥砼路面，其特征在于，所述無機纖維為短切鋼纖維、玻璃纖維或玄武巖纖維，所述玻璃纖維或玄武巖纖維具有堿性界面。

4.一種公路超低模量水泥砼路面的施工工藝，其特征在于，所述工藝包括以下步驟：

（1）按照以下質量份數備料：石料60-80、水泥12-20、廢舊橡膠粉5-10，改性瀝青乳液2-6，0.3-6質量份的廢舊塑料乳液和0.1-0.3質量份的無機纖維，所述廢舊塑料乳液、改性瀝青乳液中固含量不低于45wt.%，廢舊橡膠粉依次經過表面活化、軟化、乳化處理為可再分散性水基橡膠粉，廢舊橡膠粉粒度60-150目；

（2）施工：將步驟（1）中備料拌合均勻后，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實，并養生7天以上；所述備料時各組分質量比例按照以下原則控制：首先根據路基變形量確定欲施工水泥砼路面的控制抗壓彈性模量，設計路基彎沉值＜100（0.01mm）時，其水泥砼路面的抗壓彈性模量控制在1500-2500MPa；路基彎沉值在100-200（0.01mm）時，水泥砼路面的抗壓彈性模量控制在1000-1800 MPa；然后進行實驗室配合比試配，配合比試配方法是將所備料混勻后采用重型擊實儀成型，養生七天，測其實際抗壓彈性模量，根據實際抗壓彈性模量比控制抗壓彈性模量的高低，調高或調低廢舊橡膠粉量5%-15%，重新進行配合比試配，直至實際抗壓彈性模量處于控制抗壓彈性模量的范圍之內，此備料比例即為施工時的備料比例。