[發(fā)明專利]具有植物外飾的汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710355194.0
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107097731A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊文勇
• 申請（專利權(quán)）人: 楊文勇
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04;A01G1/00
• 代理公司: 北京匯眾通達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11622
• 代理人: 梁明升

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種具有植物外飾的汽車。

背景技術(shù)

汽車技術(shù)日新月異，發(fā)展很快，但是輕量化、綠色化是汽車發(fā)展的永恒主題，汽車工程師想盡千方百計(jì)來增加汽車綠色化水平，但主要局限于汽車材質(zhì)的改進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改機(jī)等汽車本體技術(shù)方面的改進(jìn)，如何能夠讓汽車本身在產(chǎn)生污染的同時(shí)來吸收污染是一個(gè)困擾汽車工程師的難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種具有植物外飾的汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車難以在產(chǎn)生污染的同時(shí)來吸收污染的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種具有植物外飾的汽車，包括汽車本體，汽車本體上設(shè)置有前車蓋、車頂蓋和后備箱蓋，前車蓋、車頂蓋和后備箱蓋上設(shè)置有防水防腐蝕的保護(hù)涂層，在保護(hù)涂層的上表面上設(shè)置有塑料種植網(wǎng)，塑料種植網(wǎng)為貼近保護(hù)涂層的底面和四周封閉、頂部開口、中部呈網(wǎng)格狀并具有一定厚度的塑料網(wǎng)格，塑料種植網(wǎng)的每個(gè)網(wǎng)格中填充有種植土壤，植物從種植土壤中長出。

進(jìn)一步地，每扇車門的下部鐵皮位置的表面設(shè)置有保護(hù)涂層，保護(hù)涂層的上表面設(shè)置有塑料種植網(wǎng)，塑料種植網(wǎng)中填充有種植土壤，植物從種植土壤中長出。

進(jìn)一步地，前車蓋上沿汽車本體的延伸方向上間隔平行設(shè)置有一對第一導(dǎo)軌，后備箱蓋上沿汽車本體的延伸方向上間隔平行設(shè)置有一對第二導(dǎo)軌，每扇車門上沿豎直方向上間隔平行設(shè)置有一對第三導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌設(shè)置于前車蓋的邊緣并延伸至前擋風(fēng)玻璃的上沿，第二導(dǎo)軌設(shè)置于后備箱蓋的邊緣并延伸至后擋風(fēng)玻璃的上沿，第三導(dǎo)軌設(shè)置于車門的水平方向的邊緣并延伸至車窗擋風(fēng)玻璃的上沿，塑料種植網(wǎng)對應(yīng)第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌對應(yīng)的位置設(shè)置有燕尾槽，塑料種植網(wǎng)通過燕尾槽分別安裝于第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌上并能夠分別沿第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，車輛行駛時(shí)，塑料種植網(wǎng)能夠分別沿第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌滑動(dòng)至前車蓋、后備箱蓋和車門的下部鐵皮位置上；車輛停泊時(shí)，塑料種植網(wǎng)能夠分別沿第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌滑動(dòng)至前擋風(fēng)玻璃、后擋風(fēng)玻璃和車窗擋風(fēng)玻璃的位置上。

進(jìn)一步地，具有植物外飾的汽車還包括第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)和第三伺服電機(jī)，第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)和第三伺服電機(jī)分別安裝于第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌上并通過安裝于第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌的側(cè)面的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)塑料種植網(wǎng)上下運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組和鏈條，齒輪組分別沿第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌的延伸方向安裝于第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌的側(cè)面，鏈條繞設(shè)于齒輪組上且塑料種植網(wǎng)的側(cè)面通過銷軸與鏈條連接。

進(jìn)一步地，第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)和第三伺服電機(jī)均通過伺服電機(jī)控制器控制起停，伺服電機(jī)控制器通過遙控器無線控制。

應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過在前車蓋、車頂蓋和后備箱蓋設(shè)置塑料種植網(wǎng)，塑料種植網(wǎng)的每個(gè)網(wǎng)格中填充有種植土壤，植物從種植土壤中長出，使得汽車自身攜帶有綠色植被，成為一個(gè)移動(dòng)的綠色氧吧，汽車在產(chǎn)生廢氣的同時(shí)通過塑料種植網(wǎng)中的植物吸收二氧化碳排放氧氣，從本質(zhì)上提升汽車的綠色化水平，保護(hù)環(huán)境。并且在汽車開動(dòng)時(shí)植物隨風(fēng)飄揚(yáng)，使得汽車的外觀更加炫酷美觀，同時(shí)也能夠減少汽車表面受太陽直接照射的面積，降低夏天汽車內(nèi)部的溫度，增加乘坐人員的舒適度。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本發(fā)明的具有植物外飾的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1中的A部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了圖1中的B部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了圖1中的車門部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、汽車本體；11、前車蓋；12、車頂蓋；13、后備箱蓋；14、車門；15、第一導(dǎo)軌；16、第二導(dǎo)軌；17、第三導(dǎo)軌；20、塑料種植網(wǎng)；30、植物；40、第一伺服電機(jī)；50、第二伺服電機(jī)；60、第三伺服電機(jī)；70、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；71、齒輪組；72、鏈條。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。