[發(fā)明專利]車輪用軸承裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710351337.0
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107401551B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 原田英將
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 方應(yīng)星;高培培

1.一種車輪用軸承裝置，具備：

輪轂軸，在車輛外側(cè)具有供車輪安裝的凸緣；

外圈，設(shè)置于所述輪轂軸的徑向外側(cè)；

多個滾動體，設(shè)置于所述輪轂軸與所述外圈之間；

保持架，保持所述多個滾動體；

環(huán)狀的密封部件，安裝于所述外圈；及

環(huán)狀的甩油環(huán)，外嵌而安裝于所述輪轂軸，且所述密封部件與所述甩油環(huán)進(jìn)行滑動接觸，其中，

所述甩油環(huán)具有：圓環(huán)部，與所述凸緣接觸；及筒部，從該圓環(huán)部向車輛內(nèi)側(cè)延伸，該筒部在車輛內(nèi)側(cè)具有爪部，所述爪部與所述輪轂軸的外周的一部分卡合而阻止該甩油環(huán)向車輛內(nèi)側(cè)發(fā)生位移，

在所述筒部上還沿著周向形成有多個在車輛內(nèi)側(cè)開口的槽，該多個槽中包括深度不同的槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪用軸承裝置，其中，

在所述圓環(huán)部與所述凸緣之間設(shè)置有環(huán)狀的止水部件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪用軸承裝置，其中，

較淺的所述槽與較深的所述槽沿著所述筒部的周向交替地排列。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪用軸承裝置，其中，

較淺的所述槽與較深的所述槽沿著所述筒部的周向交替地排列。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項所述的車輪用軸承裝置，其中，

所述爪部所卡合的所述輪轂軸的外周的一部分與所述凸緣之間的軸向尺寸比處于自然狀態(tài)的所述甩油環(huán)的軸向尺寸小，在該甩油環(huán)安裝于該輪轂軸的狀態(tài)下，成為所述圓環(huán)部在軸向上按壓所述凸緣的狀態(tài)。