[發(fā)明專利]一種葉片連桿的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710351136.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106949366A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏宏良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇友信車飾科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N1/00 | 分類號(hào): | F16N1/00;F24F13/15 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212300 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 葉片 連桿 潤(rùn)滑 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體領(lǐng)域?yàn)橐环N葉片連桿的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,隨著社會(huì)的發(fā)展,擁有汽車的人越來(lái)越多,汽車空調(diào)的使用量也隨之增多。在汽車空調(diào)中一般采用撥叉帶動(dòng)主動(dòng)葉片,主動(dòng)葉片通過(guò)葉片連桿帶動(dòng)其他從動(dòng)葉片一起轉(zhuǎn)動(dòng),使用時(shí)間一長(zhǎng),葉片和葉片連桿的連接處缺少潤(rùn)滑,使得葉片轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏,對(duì)使用造成不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種葉片連桿的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種葉片連桿的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括主動(dòng)葉片、若干從動(dòng)葉片、固定葉片連桿和活動(dòng)葉片連桿,所述主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的左右兩端面的上側(cè)和中部均固定設(shè)有葉片轉(zhuǎn)軸,所述固定葉片連桿和活動(dòng)葉片連桿在與葉片轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)的位置上均貫穿設(shè)有軸套,所述軸套的內(nèi)孔中靠近主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的一端設(shè)有阻擋部,所述軸套遠(yuǎn)離主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的一端設(shè)有防塵片,所述防塵片的內(nèi)側(cè)壁上均有設(shè)有卡接頭,所述軸套遠(yuǎn)離主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的端面周向均勻設(shè)有與卡接頭相配合的卡接孔,所述軸套的內(nèi)孔中且在阻擋部和防塵片之間交替安裝有墊圈和潤(rùn)滑圈,所述潤(rùn)滑圈與葉片轉(zhuǎn)軸間隙配合。
優(yōu)選的,所述葉片轉(zhuǎn)軸和潤(rùn)滑圈均采用自潤(rùn)滑材料制成。
優(yōu)選的,所述防塵片均采用橡膠材料制成,所述卡接頭和卡接孔的配合安裝組數(shù)為6。
優(yōu)選的,所述主動(dòng)葉片的上端中部設(shè)有撥叉轉(zhuǎn)軸。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)防塵片上卡接頭和軸套端面上卡接孔的卡接,使防塵片能夠緊密封住軸套的外孔并壓緊軸套內(nèi)部中的墊圈和潤(rùn)滑圈,采用自潤(rùn)滑材料制成的潤(rùn)滑圈與葉片轉(zhuǎn)軸間隙配合,潤(rùn)滑圈直接承載葉片轉(zhuǎn)軸,使葉片轉(zhuǎn)軸可以順滑轉(zhuǎn)動(dòng),且無(wú)需額外涂抹潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑效果更好,使用長(zhǎng)久,墊圈與葉片轉(zhuǎn)軸之間有一定縫隙,使得即便進(jìn)入灰塵,使得在旋轉(zhuǎn)時(shí)灰塵可以有機(jī)會(huì)排到縫隙之中,而不會(huì)影響潤(rùn)滑圈的自潤(rùn)滑效果。本發(fā)明的自潤(rùn)滑效果長(zhǎng)久,葉片轉(zhuǎn)軸可以更加順滑轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的葉片轉(zhuǎn)軸和軸套連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-主動(dòng)葉片、2-從動(dòng)葉片、3-固定葉片連桿、4-活動(dòng)葉片連桿、5-葉片轉(zhuǎn)軸、6-軸套、7-阻擋部、8-防塵片、9-卡接頭、10-卡接孔、11-墊圈、12-潤(rùn)滑圈、13-撥叉轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種葉片連桿的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括主動(dòng)葉片1、若干從動(dòng)葉片2、固定葉片連桿3和活動(dòng)葉片連桿4,所述主動(dòng)葉片1和從動(dòng)葉片2的左右兩端面的上側(cè)和中部均固定設(shè)有葉片轉(zhuǎn)軸5,所述固定葉片連桿3和活動(dòng)葉片連桿4在與葉片轉(zhuǎn)軸5對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有軸套6,所述軸套6的內(nèi)孔中靠近主動(dòng)葉片1和從動(dòng)葉片2的一端設(shè)有阻擋部7,所述軸套6遠(yuǎn)離主動(dòng)葉片1和從動(dòng)葉片2的一端設(shè)有防塵片8,所述防塵片8的內(nèi)側(cè)壁上均有設(shè)有卡接頭9,所述軸套6遠(yuǎn)離主動(dòng)葉片1和從動(dòng)葉片2的端面周向均勻設(shè)有與卡接頭9相配合的卡接孔10,卡接頭9和卡接孔10相卡接設(shè)置使防塵片8可以封住軸套6的外孔,所述軸套6的內(nèi)孔中且在阻擋部7和防塵片8之間交替安裝有墊圈11和潤(rùn)滑圈12,墊圈11與葉片轉(zhuǎn)軸5之間有一定縫隙,使得即便進(jìn)入灰塵,使得在旋轉(zhuǎn)時(shí)灰塵可以有機(jī)會(huì)排到縫隙之中,而不會(huì)始終堵塞葉片轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng),所述潤(rùn)滑圈12與葉片轉(zhuǎn)軸5間隙配合,潤(rùn)滑圈12直接承載葉片轉(zhuǎn)軸5,使葉片轉(zhuǎn)軸5可以順滑轉(zhuǎn)動(dòng)。
具體而言,所述葉片轉(zhuǎn)軸5和潤(rùn)滑圈12均采用自潤(rùn)滑材料制成,無(wú)需額外涂抹潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑效果更好,使用長(zhǎng)久。
具體而言,所述防塵片8均采用橡膠材料制成,所述卡接頭9和卡接孔10的配合安裝組數(shù)為6,使防塵片8能夠緊密封住軸套6的外孔并壓緊內(nèi)部墊圈11和潤(rùn)滑圈12。
具體而言,所述主動(dòng)葉片1的上端中部設(shè)有撥叉轉(zhuǎn)軸13,用于方便連接撥叉。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇友信車飾科技有限公司,未經(jīng)江蘇友信車飾科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710351136.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
- 叉裝車的集中潤(rùn)滑裝置
- 一種船舶軸系潤(rùn)滑油壓力可調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置
- 一種膜-脂復(fù)合潤(rùn)滑方法
- 一種膜-油復(fù)合潤(rùn)滑方法
- 一種生物質(zhì)顆粒機(jī)機(jī)油冷卻潤(rùn)滑裝置
- 運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置以及在運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中使用的潤(rùn)滑路徑部件
- 一種集中式潤(rùn)滑系統(tǒng)
- 用于注塑機(jī)多路潤(rùn)滑共用潤(rùn)滑泵潤(rùn)滑的控制方法
- 一種脫水機(jī)手自一體潤(rùn)滑系統(tǒng)及裝置
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





