[發明專利]一種用于山頂之間的電線架線方法

有效

• 申請號: 201710346916.6
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN106961085B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 陳克勇;鄧德慧;劉宇
• 申請（專利權）人: 國網湖北省電力有限公司荊門供電公司;國家電網公司
• 主分類號: H02G1/04
• 分類號: H02G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于架線技術領域，尤其涉及一種用于山頂之間的電線架線方法。

背景技術

目前現有的架線技術需要先將一根尼龍繩架在初始電桿與目標電桿之間；然后再將第二根抗拉尼龍繩架在初始電桿與目標電桿之間，然后兩根尼龍繩可以承受電線的重量時，通過第三根尼龍繩的牽引將電線架設在初始電桿與目標電桿之間，這樣架線的效率是比較低，且架線的工序復雜，所以就需要一種用于山頂之間的電線架線方法。

本發明設計一種用于山頂之間的電線架線方法解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種用于山頂之間的電線架線方法，它是采用以下技術方案來實現的。

一種用于山頂之間的電線架線方法，其特征在于：此方法依賴尼龍繩牽引機構、電線牽引機構、出線機構、折回尼龍繩固定接頭、電線固定接頭、第二尼龍繩固定接頭來實現，其中尼龍繩牽引機構與電線牽引機構均使用在第一尼龍繩上；出線機構安裝在山坡上；折回尼龍繩固定接頭安裝在折回尼龍繩上；電線固定接頭安裝在電線上；第二尼龍繩固定接頭安裝在第二尼龍繩上。

上述出線機構包括兩盤尼龍繩、一盤電線，兩盤尼龍繩與一盤電線通過軸固定在山坡上。

上述電線牽引機構包括第一外殼、第一驅動輪機構、第一限位環槽、第一電池、伸縮桿裝置、折回尼龍繩接頭結構、電線卡緊機構、第二尼龍繩卡緊機構，其中第一電池安裝在第一外殼下端；電線卡緊機構安裝在第一外殼側面上；折回尼龍繩接頭結構一端開有錐面，且電線接頭結構內圓面上開有兩個第一限位環槽；折回尼龍繩接頭結構安裝在第一外殼側面上；第二尼龍繩卡緊機構安裝在第一外殼側面上；兩個伸縮桿裝置對稱安裝在第一外殼側面兩端；電線卡緊機構、折回尼龍繩接頭結構、第二尼龍繩卡緊機構、伸縮桿裝置均位于第一外殼同一側面上；電線卡緊機構、折回尼龍繩接頭結構、第二尼龍繩卡緊機構從下向上依次安裝在第一外殼側面上；兩個伸縮桿裝置均位于第二尼龍繩卡緊機構上側；兩個第一驅動輪機構依次安裝在第一外殼內壁側面上。

上述第一驅動輪機構包括第一驅動輪固定殼、第一驅動輪、第一固定軸、第一電機，其中第一電機安裝在第一外殼內壁側面；第一驅動輪固定殼安裝在第一電機殼外圓面上；第一驅動輪一端安裝在第一驅動輪固定殼端面上；第一驅動輪另一端的外端面通過第一固定軸與第一外殼連接；第一驅動輪內端面與第一電機軸連接；第一驅動輪軸線與第一電機軸軸線重合。

上述伸縮桿裝置包括伸縮桿、圓板、彈簧、伸縮套、導槽、導塊，其中伸縮套內圓面上對稱開有兩個未貫通的導槽；兩個導塊對稱安裝在伸縮桿外圓面上；伸縮桿通過導塊與導槽的配合安裝在伸縮套內；伸縮桿一端安裝有圓板；彈簧嵌套在伸縮桿和伸縮套外圓面上；彈簧一端安裝在圓板端面上，另一端安裝在第一外殼側面上。

上述尼龍繩牽引機構包括第二驅動輪機構、第二外殼、第二尼龍繩接頭結構、電線接頭結構、第二限位環槽、第三限位環槽、折回尼龍繩卡緊機構、第二電池，其中第二電池安裝在第二外殼下端；電線接頭結構一端開有錐面，且電線接頭結構內圓面上開有兩個第二限位環槽；電線接頭結構安裝在第二外殼側面上；折回尼龍繩卡緊機構安裝在第二外殼側面上；第二尼龍繩接頭結構一端開有錐面，且電線接頭結構內圓面上開有兩個第三限位環槽；第二尼龍繩接頭結構安裝在第二外殼側面上；電線接頭結構、折回尼龍繩卡緊機構、第二尼龍繩接頭結構從下到上依次安裝在第二外殼同一側面上。

上述第二驅動輪機構包括第二驅動輪固定殼、第二驅動輪、第二固定軸、第二電機，其中第二電機安裝在第二外殼內壁側面；第二驅動輪固定殼安裝在第二電機殼外圓面上；第二驅動輪一端安裝在第二驅動輪固定殼端面上；第二驅動輪另一端的外端面通過第二固定軸與第二外殼連接；第二驅動輪內端面與第二電機軸連接；第二驅動輪軸線與第二電機軸軸線重合。

上述折回尼龍繩卡緊機構、電線卡緊機構、第二尼龍繩卡緊機構的結構及安裝方式完全相同，對于折回尼龍繩卡緊機構，折回尼龍繩卡緊機構由三個成三角形分布的卡緊裝置組成；三個卡緊裝置均安裝在第一外殼側面上。

上述卡緊裝置包括限位板、第一弧面、第二弧面、板簧、側支耳、限位槽、中間支耳，其中兩個側支耳均安裝在第一外殼側面上；限位板端面上開有兩個限位槽，且限位槽上具有第一弧面與第二弧面；第二弧面的斜度大于第一弧面且小于90度；限位板兩端均開有弧面；限位板一端安裝有中間支耳，中間支耳通過圓柱銷安裝在兩個側支耳之間；板簧一端安裝在限位板上，另一端安裝在第一外殼側面上。