[發(fā)明專利]汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710345384.4
• 申請(qǐng)日: 2017-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107065832B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉均;莊文龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 44287 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 胡海國(guó)

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法，系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：接收數(shù)據(jù)流選擇指令，并將數(shù)據(jù)流選擇指令對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)流作為待查看數(shù)據(jù)流；當(dāng)接收到待查看數(shù)據(jù)流的查看指令時(shí)，將查看指令發(fā)送到下位機(jī)，以通過(guò)下位機(jī)將查看指令發(fā)送到汽車(chē)OBD接口，下位機(jī)獲取汽車(chē)OBD接口基于查看指令輸出的回復(fù)數(shù)據(jù)；在接收到下位機(jī)反饋的回復(fù)數(shù)據(jù)后，將回復(fù)數(shù)據(jù)與待查看數(shù)據(jù)流一一對(duì)應(yīng)并顯示。本方案將多條待查看數(shù)據(jù)流的查看指令同時(shí)發(fā)送到下位機(jī)，以供下位機(jī)和汽車(chē)OBD接口交互，獲取與查看指令對(duì)應(yīng)的回復(fù)數(shù)據(jù)，將回復(fù)數(shù)據(jù)與待查看數(shù)據(jù)流一一對(duì)應(yīng)并顯示，從而避免查看多條數(shù)據(jù)流時(shí)，逐一循環(huán)發(fā)送顯示，加快了數(shù)據(jù)流刷新速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主要涉及汽車(chē)數(shù)據(jù)流技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

汽車(chē)數(shù)據(jù)流是指電子控制單元(ECU)與傳感器和執(zhí)行器交流的數(shù)據(jù)參數(shù)，ECU中所記憶的數(shù)據(jù)流真實(shí)的反映了各傳感器和執(zhí)行器的工作電壓和狀態(tài)，為汽車(chē)故障診斷提供了依據(jù)，數(shù)據(jù)流只能通過(guò)專用診斷儀器讀取。讀取汽車(chē)數(shù)據(jù)流可以檢測(cè)汽車(chē)各傳感器的工作狀態(tài)，并檢測(cè)汽車(chē)的工作狀態(tài)，通過(guò)數(shù)據(jù)流還可以設(shè)定汽車(chē)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。汽車(chē)數(shù)據(jù)流可作為汽車(chē)ECU的輸入輸出數(shù)據(jù)，使維修人員隨時(shí)可以了解汽車(chē)的工作狀況，及時(shí)診斷汽車(chē)的故障。

目前汽車(chē)的傳感器越來(lái)越多，從而使汽車(chē)的數(shù)據(jù)流也越來(lái)越多，在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行診斷的時(shí)候，有時(shí)候需要同時(shí)監(jiān)控查看多條數(shù)據(jù)流的值，但當(dāng)同時(shí)選取多條數(shù)據(jù)流，逐一循環(huán)發(fā)送顯示，數(shù)據(jù)流刷新時(shí)間會(huì)明顯變慢，數(shù)據(jù)流的變化不夠及時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提供一種汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)多條數(shù)據(jù)流逐一循環(huán)發(fā)送，數(shù)據(jù)流變化不及時(shí)，刷新時(shí)間慢的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法，所述汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法包括以下步驟：

接收數(shù)據(jù)流選擇指令，并將所述數(shù)據(jù)流選擇指令對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)流作為待查看數(shù)據(jù)流；

當(dāng)接收到待查看數(shù)據(jù)流的查看指令時(shí)，將所述查看指令發(fā)送到下位機(jī)，以通過(guò)下位機(jī)將查看指令發(fā)送到汽車(chē)OBD接口，下位機(jī)獲取汽車(chē)OBD接口基于查看指令輸出的回復(fù)數(shù)據(jù)；

在接收到下位機(jī)反饋的回復(fù)數(shù)據(jù)后，將回復(fù)數(shù)據(jù)與待查看數(shù)據(jù)流一一對(duì)應(yīng)并顯示。

優(yōu)選地，所述當(dāng)接收到待查看數(shù)據(jù)流的查看指令時(shí)，將所述查看指令發(fā)送到下位機(jī)，以通過(guò)下位機(jī)將查看指令發(fā)送到汽車(chē)OBD接口，下位機(jī)獲取汽車(chē)OBD接口基于查看指令輸出的回復(fù)數(shù)據(jù)的步驟包括：

當(dāng)接收到待查看數(shù)據(jù)流的查看指令時(shí)，獲取與待查看數(shù)據(jù)流對(duì)應(yīng)的通信參數(shù)，并將所述通信參數(shù)發(fā)送到下位機(jī)，以供下位機(jī)進(jìn)行通信通道的參數(shù)設(shè)置；

將所述查看指令發(fā)送到下位機(jī)，以供下位機(jī)通過(guò)通信通道將查看指令發(fā)送到汽車(chē)OBD接口，下位機(jī)獲取汽車(chē)OBD接口基于查看指令輸出的回復(fù)數(shù)據(jù)。

優(yōu)選地，所述通信參數(shù)包括發(fā)送ID、接收ID以及OBD接口引腳號(hào)，所述在接收到下位機(jī)反饋的回復(fù)數(shù)據(jù)后，將回復(fù)數(shù)據(jù)與待查看數(shù)據(jù)流一一對(duì)應(yīng)并顯示的步驟包括：

根據(jù)接收ID以及OBD接口引腳號(hào)，接收下位機(jī)反饋的回復(fù)數(shù)據(jù)；

根據(jù)與接收ID對(duì)應(yīng)的發(fā)送ID，將回復(fù)數(shù)據(jù)與待查看數(shù)據(jù)流一一對(duì)應(yīng)，并按照預(yù)設(shè)規(guī)則將回復(fù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)值和待查看數(shù)據(jù)流對(duì)應(yīng)顯示。

此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提出一種汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法，所述汽車(chē)數(shù)據(jù)流獲取方法包括以下步驟：

當(dāng)接收到上位機(jī)發(fā)送的通信參數(shù)時(shí)，根據(jù)所述通信參數(shù)進(jìn)行通信通道的參數(shù)設(shè)置；

接收與通信參數(shù)對(duì)應(yīng)的待查看數(shù)據(jù)流的查看指令，并將所述查看指令通過(guò)通信通道發(fā)送到汽車(chē)OBD接口；