[發明專利]一種直管折彎模具

在審

• 申請號: 201710345355.8
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN107030151A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 李國強
• 申請（專利權）人: 李國強
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及模具技術領域，具體為一種直管折彎模具。

背景技術

隨著現代工業的進步，在汽車配件過程中經常涉及到鋼管、直管、方形管等管狀物的折彎工序，現有技術中，對這種管狀物進行折彎加工時，通常采用彎管模手工彎曲和采用折彎機進行折彎的兩種方法，但是人工采用彎管模折彎時，精度較差，而且工作效率低；而折彎機成本高，操作復雜，對于不同尺寸的工件加工時還需要不斷調整設備，費時費力；同時折彎點位置單一，長時間使用情況下易于損壞，且損壞后需要更換整體模具，增加了成本。針對上述問題，在原有折彎模具的基礎上進行創新設計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種直管折彎模具，以解決上述背景技術中提出人工采用彎管模折彎時，精度較差，而且工作效率低；而折彎機的成本高，操作復雜，對于不同尺寸的工件加工時還需要不斷調整設備，費時費力；同時折彎點位置單一，長時間使用情況下易于損壞，且損壞后需要更換整體模具，增加了成本的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種直管折彎模具，包括下壓氣缸、旋轉軸承、電動機、水平齒條和鎖緊扣，所述下壓氣缸的下端設置有垂直齒條，且垂直齒條的外側固定有垂直齒條導向套筒，所述垂直齒條導向套筒通過固定板與工作臺一側的防護欄相互連接，所述旋轉軸承通過連接桿與上模具相互連接，所述電動機通過聯軸器與絲桿相互連接，且絲桿的一端通過軸承固定座與防護欄相互連接，所述水平齒條通過轉動齒輪與絲桿相互連接，且水平齒條的外側設置有水平齒條導向套筒，所述水平齒條的一端固定有固定模板，且固定模板的內側安裝有下模具，所述鎖緊扣位于固定模板的兩側。

優選的，所述垂直齒條的垂直移動范圍為0～60cm，且垂直齒條與旋轉軸承為嚙合連接。

優選的，所述上模具為可旋轉結構，且其旋轉角度為0～180°。

優選的，所述上模具與下模具為鑲嵌式安裝結構，且下模具與固定模板為卡槽式連接結構。

優選的，所述水平齒條與轉動齒輪相互嚙合連接，且水平齒條的水平移動范圍為0～50cm。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該直管折彎模具，與現有的折彎機相比較之下，成本低，且操作簡單，采用機械傳動進行直管的折彎，折彎的精度高，而且工作效率高，兩側安裝的鎖緊扣便于對不同尺寸的工件進行固定，而旋轉結構的上模具，增加了折彎點位置，無需人工進行直管位置的調節，折彎的面積大，同時有效地避免了折彎點位置單一，長時間使用情況下易于損壞的問題，且損壞后無需更換模具也可使用，整體的結構簡單，設計合理。

附圖說明

圖1為本發明結構俯視示意圖；

圖2為本發明結構模具示意圖。

圖中：1、下壓氣缸，2、垂直齒條導向套筒，3、垂直齒條，4、旋轉軸承，5、固定板，6、防護欄，7、工作臺，8、連接桿，9、上模具，10、電動機，11、聯軸器，12、絲桿，13、轉動齒輪，14、水平齒條，15、水平齒條導向套筒，16、軸承固定座，17、下模具，18、鎖緊扣，19、固定模板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。