[發明專利]一種移動通信基站全景運維系統的實現方法有效
| 申請號: | 201710343218.0 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN107222467B | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 文宇;羅高峰;錢國良 | 申請(專利權)人: | 三維通信股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08;H04W16/18;H04W24/02;H04W24/08 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 雷志剛 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 通信 基站 全景 維系 實現 方法 | ||
本發明提供一種移動通信基站全景運維系統的實現方法,其包括:移動通信基站天線工參信息的自動采集、移動通信基站全景圖的地理信息自動合成、移動通信網絡的多終端間信號測量控制及數據回傳,通過所述方法可實現通信基站全景運維整套系統,真實的展現基站覆蓋環境和信號分布情況,提高移動通信網絡規劃和網絡優化的效率;自動采集基站天線的工參信息,大大提升了效率;無須通過手動在全景圖中添加地理信息,在導入地理信息后,可以自動將地理信息在全景圖中展現出來。
技術領域
本發明涉及移動通信基站及應用軟件技術領域,主要是一種移動通信基站全景運維系統的實現方法。
背景技術
無人機是指利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為:無人固定翼機、無人垂直起降機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。
移動通信基站天線工參是指移動通信基站天線的工程參數,包括:天線的位置信息、天線掛高、天線的方位角、俯仰角、橫滾角等。
云計算是分布式計算(Distributed Computing)、并行計算(ParallelComputing)、效用計算(Utility Computing)、網絡存儲(Network StorageTechnologies)、虛擬化(Virtualization)、負載均衡(Load Balance)、熱備份冗余(HighAvailable)等傳統計算機和網絡技術發展融合的產物。
移動通信基站統計數據是指移動通信基站運行過程中,由基站按照一定時間周期采集的接入、切換、掉話等成功失敗次數、用戶數、吞吐量、干擾、資源占用、MR測量報告等統計數據。
移動通信基站測量數據是指使用測試設備在基站覆蓋區域內進行無線信號測量記錄的數據,數據包含測量點的位置信息、信號強度、上下行速率、切換成功失敗次數、信令等。
信號測量是指使用測試設備對移動通信網絡的無線信號進行測量。測量控制過程包括:測量任務的設定、測量項目的選擇、測量開始、測量暫停、測量停止、測量數據保存、測量回放等。
數據回傳是指把數據采集終端上采集到的數據傳遞到服務器端,或者接收端,或者控制端。
全景圖通過廣角的表現手段以及繪畫、相片、視頻、三維模型等形式,盡可能多表現出周圍的環境。360全景,即通過對專業相機捕捉整個場景的圖像信息或者使用建模軟件渲染過后的圖片,使用軟件進行圖片拼合,并用專門的播放器進行播放,即將平面照片或者計算機建模圖片變為360度全觀,用于虛擬現實瀏覽,把二維的平面圖模擬成真實的三維空間,呈現給觀賞者。
地理信息是指帶有GPS信息或者其他形式地理位置信息的數據,包括但不限于通信和電力鐵塔信息、無線信號道路測試數據、移動通信終端測量的MR數據等。地理信息一般可以通過二維的電子地圖展現出來。
目前,地理信息往往通過手動添加在全景圖上,效率低,準確性低,亟需一種全景圖上合成和展現地理信息的方法和系統。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種移動通信基站全景運維系統的實現方法。
本發明的目的是通過如下技術方案來完成的。這種移動通信基站全景運維系統,包含兩大部分:基站全景系統和基站信息無人機采集系統;
(1)基站全景系統主要由云服務器和客戶端兩大部分組成,其中:
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