[發(fā)明專利]電極板、單電池、電池堆及具有其的燃料電池動力系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710340245.2
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN107104240B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 宋亞婷;湯浩;殷聰;羅再祥
• 申請（專利權）人: 中國東方電氣集團有限公司
• 主分類號: H01M8/04119
• 分類號: H01M8/04119;H01M8/0258
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 蔣斯琪

1.一種燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料電池動力系統(tǒng)包括：

電池堆（001），包括相對設置的陽極板（103）和陰極板（101）；

空氣供給單元，所述空氣供給單元與所述陰極板（101）相連通，以及

氫氣供給單元，所述氫氣供給單元與所述陽極板（103）相連通；

所述電池堆（001）包括多個串聯(lián)的單電池，所述單電池包括所述陰極板（101）、所述陽極板（103）以及設置在所述陰極板（101）和所述陽極板（103）之間的膜電極（102），所述陰極板（101）和/或陽極板（103）為電極板，所述電極板包括：電極板本體以及設置在所述電極板本體上的液體滲析孔（13）；

所述氫氣供給單元包括：

氫氣儲罐（004），所述氫氣儲罐（004）通過氫氣供給管線與所述陽極板（103）相連通；以及

減壓計量裝置（005），所述減壓計量裝置（005）設置在所述氫氣供給管線上；

所述氫氣供給單元還包括氫氣循環(huán)管線，所述氫氣循環(huán)管線包括循環(huán)氫氣出口，所述循環(huán)氫氣出口與所述氫氣供給管線連通；

所述氫氣供給單元還包括吹掃裝置（007），所述吹掃裝置（007）包括吹掃氣體入口，所述吹掃氣體入口與所述氫氣循環(huán)管線連通;

所述燃料電池動力系統(tǒng)還包括：

電池堆冷卻單元，所述電池堆冷卻單元包括水箱（010）和冷卻水循環(huán)管線，所述冷卻水循環(huán)管線的一端與所述水箱（010）的出口連通，所述冷卻水循環(huán)管線的另一端穿過所述電池堆（001）并與所述水箱（010）的入口連通;

所述電池堆冷卻單元還包括陽極冷凝液管線，所述陽極板（103）通過所述陽極冷凝液管線與所述水箱（010）相連通，所述陽極冷凝液管線上設置有第二排液閥（013）。

2.根據(jù)權利要求1所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述電極板本體包括：

反應區(qū)板（12），以及

用于對所述反應區(qū)板（12）進行加濕的加濕區(qū)板（11），所述加濕區(qū)板（11）上設置有所述液體滲析孔（13）。

3.根據(jù)權利要求2所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，至少部分所述反應區(qū)板（12）上設置有所述液體滲析孔（13）。

4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述液體滲析孔（13）上設置有水滲透膜、織物棉或化纖。

5.根據(jù)權利要求1所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣供給單元包括空氣輸送設備（002），所述空氣輸送設備（002）與所述陰極板（101）相連通。

6.根據(jù)權利要求1所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述陰極板（101）具有陰極尾氣出口，所述電池堆冷卻單元還包括：

第一換熱裝置（011），所述第一換熱裝置（011）的入口與所述陰極尾氣出口相連通，所述第一換熱裝置（011）的出口與所述水箱（010）連通。

7.根據(jù)權利要求6所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述電池堆冷卻單元還包括第一排液閥（012），所述第一排液閥（012）設置在所述第一換熱裝置（011）與所述水箱（010）連通的管路上。

8.根據(jù)權利要求7所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述電池堆冷卻單元還包括未冷凝氣出口，所述未冷凝氣出口設置在所述第一換熱裝置（011）與所述第一排液閥（012）連通的管線上。

9.根據(jù)權利要求1所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述電池堆冷卻單元還包括第二換熱裝置（009），所述第二換熱裝置（009）設置在所述水箱（010）與所述電池堆（001）連通的所述冷卻水循環(huán)管線上。

10.根據(jù)權利要求1所述的燃料電池動力系統(tǒng)，其特征在于，所述氫氣循環(huán)管線上還設置有氫氣循環(huán)裝置（006），所述氫氣循環(huán)裝置（006）設置在所述吹掃氣體入口的下游。