[發(fā)明專利]一種提高組塔轉(zhuǎn)向滑車安全性的方形工器具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710337817.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107240887B | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王蛟;王淼;于劍橋;辛創(chuàng)業(yè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津送變電工程公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號(hào): | H02G1/02 | 分類號(hào): | H02G1/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300161 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提高 轉(zhuǎn)向 滑車 安全性 方形 器具 | ||
1.一種提高組塔轉(zhuǎn)向滑車安全性的方形工器具,其特征在于:包括主體以及多個(gè)耳朵,主體是由鋼管首尾焊接制成的正方形框體結(jié)構(gòu),主體的四角以及四邊框體的中心均安裝有耳朵,每邊長中間耳朵朝斜上方45度角;主體的四角均制為圓弧角過渡;在四邊框體中心所安裝的耳朵兩側(cè)均安裝有一個(gè)耳朵;
所述方形工器具的計(jì)算方法:
(1)利用受力平衡方程計(jì)算牽引鋼繩及轉(zhuǎn)向滑車受力情況;
工作中,轉(zhuǎn)向滑車的受力F地=(1.41~1.6)S,地滑車的受力F地=2.82S,
其中,S為牽引鋼繩的受力,S=cosαG/cos(α+β),G為起吊構(gòu)件的實(shí)際重量,α,β分別為調(diào)整大繩與地面夾角和牽引鋼繩與桿塔軸線夾角;
最終,設(shè)計(jì)方形受力器具作為轉(zhuǎn)向工具,保證與鐵塔根開形狀一致,并與四條塔腿的分布情況相匹配,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向滑車所受力向四條塔腿均勻分散,消除原來由卸扣組成的不均勻受力或橫向受力的現(xiàn)象,將力矩分散到方形邊長的鋼管來承受,進(jìn)而提高組塔施工轉(zhuǎn)向滑車的安全性;
(2)利用ABAQUS有限元計(jì)算分析軟件,采用模擬靜態(tài)試驗(yàn)方法,計(jì)算分析方形工器具的形狀、材料和尺寸,得出適合現(xiàn)場(chǎng)吊裝鋼繩拉力的方形工器具尺寸為方形受力器具,
計(jì)算獲得的具體尺寸外邊長500mm,內(nèi)邊長380mm,外邊長的四個(gè)角為半徑160mm的90°弧長,內(nèi)邊長的四個(gè)角為半徑80mm的90°弧長;
(3)采用一體化低壓鑄造工藝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高組塔轉(zhuǎn)向滑車安全性的方形工器具,其特征在于:所述主體的鋼管外徑60mm,內(nèi)徑48mm,壁厚6mm;耳朵的孔徑均為38mm,厚度10mm;中心的耳朵距離相鄰兩個(gè)耳朵各125mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高組塔轉(zhuǎn)向滑車安全性的方形工器具,其特征在于:所述工器具應(yīng)用安裝方法:
(1)安裝準(zhǔn)備,施工前編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,準(zhǔn)備所需工器具,明確各安裝過程的負(fù)責(zé)人員,并對(duì)具體情況制定安全技術(shù)措施;
吊裝設(shè)備時(shí),準(zhǔn)確掌握該設(shè)備的重量,以防起重機(jī)械超負(fù)荷吊裝;
熟悉施工地點(diǎn)周圍環(huán)境,有針對(duì)性地提出預(yù)防措施;
(2)連接,通過手板葫蘆及鋼絲繩套依次連接方形工器具的四角的耳朵與塔腿對(duì)應(yīng)部分;通過卸扣連接轉(zhuǎn)向滑車與方形工器具,連接時(shí)選取合適規(guī)格的卸扣、鋼絲繩套,確保連接牢固。
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