[發明專利]一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置及檢測方法在審
| 申請號: | 201710335488.7 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN107101703A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 匡亮;季云峰;高云;許文斌;畢興華 | 申請(專利權)人: | 江蘇信息職業技術學院 |
| 主分類號: | G01G3/13 | 分類號: | G01G3/13;G05B19/042 |
| 代理公司: | 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙)32263 | 代理人: | 王傳林 |
| 地址: | 214000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 gsm 車載 超載 檢測 裝置 方法 | ||
1.一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,包括汽車節點、GSM總協調器模塊和上位機,所述汽車節點包括ARM控制器模塊、傳感器模塊、放大及A/D轉換模塊、液晶顯示模塊和GSM模塊,所述傳感器模塊包括稱重傳感器和紅外傳感器,所述稱重傳感器的輸出端與放大及A/D轉換模塊的輸入端相連接,所述放大及A/D轉換模塊的輸出端與ARM控制器模塊的輸入端相連接,所述紅外傳感器的輸出端與ARM控制器模塊的輸入端相連接,所述ARM控制器模塊的輸出端與液晶顯示模塊和GSM模塊相連,所述GSM模塊通過網絡將車輛信息數據傳輸至遠端GSM總協調器,并在所述上位機端進行顯示。
2.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述稱重傳感器采用應變電阻式稱重傳感器,安裝在車架和車廂之間。
3.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述紅外傳感器的數量為兩個,分別安裝在上車門和下車門處。
4.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述汽車節點還包括有對稱重傳感器的溫度進行補償的溫度傳感器。
5.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述汽車節點還包括有加速度傳感器。
6.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述ARM控制器模塊主控芯片采用STM32F103RBT6。
7.根據權利要求1所述的一種基于GSM的車載式防超載檢測裝置,其特征在于,所述上位機內安裝有上位機系統軟件,所述上位機系統軟件包括稱重數據采集、人員計數采集、溫度采集、傾角檢測、液晶顯示、數據通信等函數。
8.一種基于GSM的車載式防超載檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
稱量上客區上車的乘客總體重G1,并通過信號發射器將G1 發送給ARM控制器模塊;稱量下客區下車的乘客總體重G2,并通過信號發射器將G2 發送給ARM控制器模塊;
利用所述ARM控制器模塊計算出車上乘客的總體重G=G1-G2,并向GSM模塊發送承重信號;
所述GSM模塊接收所述承重信號后,將G 與預設的超載重量進行比較,當G 大于或等于所述超載重量時發送超載信號;
通過紅外傳感器用于計算車輛載人數,溫度傳感器用于對稱重傳感器的溫度補償,通過加速度傳感器可實時檢測車輛加速度,同時判斷稱重平臺是否水平,系統中的GSM模塊通過網絡將車輛信息數據傳輸至遠端GSM總協調器,并在所述上位機端進行顯示,所述上位機在超載或超員時做出及時反應,降低行車隱患。
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