[發明專利]用于控制液壓的離合器操縱系統的自動雙離合器的方法有效
| 申請號: | 201710329795.4 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN107366695B | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 格奧爾格·格佩特 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16D48/02 | 分類號: | F16D48/02;F16D48/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;王逸君 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 控制 液壓 離合器 操縱 系統 自動 方法 | ||
1.一種用于控制液壓的離合器操縱系統的自動雙離合器的方法,其中分別通過靜液壓離合器執行器(4,6,7)根據離合器特征曲線操縱所述雙離合器的兩個子離合器(12,19),其中經由相應的所述子離合器(12,19)的操縱行程設定離合器力矩,其中在所述離合器操縱系統(1)的液壓管線(7,9,11)的通氣過程期間,相應通氣的所述子離合器(12)的離合器特征曲線的觸點改變,對所述觸點進行校正,
其特征在于,為了校正未工作的所述子離合器(12)的觸點,確定校正系數,所述校正系數與如下壓力相關:所述壓力在未工作的所述子離合器(12)的通氣過程期間在正工作的子離合器(19)處出現并且串擾未工作的所述子離合器(12);
將未工作的所述子離合器(12)的行程偏移用作為校正系數,所述行程偏移從未工作的所述子離合器(12)的兩個行程移動的差中確定,其中在未工作的所述子離合器(12)的通氣過程期間,在正工作的所述子離合器(19)的壓力從第一值變化到第二值的情況下,進行未工作的所述子離合器(12)的第一行程移動,并且在正工作的所述子離合器(19)的壓力從所述第二值變化到第三值上的情況下,進行第二行程移動。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在未工作的所述子離合器(12)的通氣過程之后,設定長期觸點,所述長期觸點借助所述校正系數來校正。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,針對特征曲線族中的不同的壓力存儲所述校正系數,所述特征曲線族在試驗臺上確定。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定正工作的所述子離合器(19)在正工作的所述子離合器(19)的最佳工作點處的如下壓力:所述壓力在未工作的所述子離合器(12)的通氣過程期間施加在正工作的所述子離合器上并且串擾未工作的所述子離合器。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在確定所述校正系數之后,禁止對未工作的所述子離合器(12)的長期特征曲線的移動進行適配。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在確定所述校正系數之后,降低所述通氣過程的優先級。
7.根據上述權利要求中任一項所述的方法,其特征在于,在正工作的所述子離合器(19)中出現的壓力對未工作的所述子離合器(12)產生強烈串擾的情況下,僅以降低的速度習得未工作的所述子離合器(12)的離合器特征曲線的移動。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,在正工作的所述子離合器(19)中出現的壓力對未工作的所述子離合器(12)產生強烈串擾的情況下,僅以減半的速度習得未工作的所述子離合器(12)的離合器特征曲線的移動。
9.根據權利要求1至6、8中任一項所述的方法,其特征在于,將濕式離合器用作為子離合器(12,19)。
10.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,將濕式離合器用作為子離合器(12,19)。
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