[發明專利]一種手調式電動車可調節自動座椅

有效

• 申請號: 201710329794.X
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN107253504B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馮義文
• 申請（專利權）人: 何貞芳
• 主分類號: B62J1/12
• 分類號: B62J1/12;B62J1/10;B60N2/16
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 王衛兵

本發明公開了一種手調式電動車可調節自動座椅，包括座椅殼體，所述座椅殼體的頂端壓靠有提升支撐板，提升支撐板的邊部頂面具有向上延伸的延伸邊，提升支撐板的中部具有向下延伸的放置槽體，放置槽體插套在座椅殼體中，座椅殼體的內部固定有水平板，水平板的中部具有插孔，放置槽體的底部插套在插孔中，水平板的前端和后端均鉸接有豎直提升螺桿，豎直提升螺桿的頂端處于水平板的上方并螺接有調節螺套，調節螺套的頂端固定在提升支撐板的底面上，豎直提升螺桿的下端處于水平板的下方并固定有轉動輪，轉動輪的一部分插套在座椅殼體的側壁上具有的通槽中。本發明可以通過轉動轉動輪實現座板的手動提升，從而滿足一些人高比較高的人使用，提高舒適度。

技術領域：

本發明涉及電動車設備技術領域，更具體的說涉及一種手調式電動車可調節自動座椅。

背景技術：

現有的大型的電動車座椅的高度一般是無法調節的，而一般的座椅的高度為了滿足大部分的使用者的需要，一般是比較矮的，使得那些身高比較高的人坐在此種座椅上并不舒服，影響座椅的效果。

發明內容：

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種手調式電動車可調節自動座椅，它可以通過轉動轉動輪實現座板的手動提升，從而滿足一些人高比較高的人使用，提高舒適度。

本發明解決所述技術問題的方案是：

一種手調式電動車可調節自動座椅，包括座椅殼體，所述座椅殼體的頂端壓靠有提升支撐板，提升支撐板的邊部頂面具有向上延伸的延伸邊，提升支撐板的中部具有向下延伸的放置槽體，放置槽體插套在座椅殼體中，座椅殼體的內部固定有水平板，水平板的中部具有插孔，放置槽體的底部插套在插孔中，水平板的前端和后端均鉸接有豎直提升螺桿，豎直提升螺桿的頂端處于水平板的上方并螺接有調節螺套，調節螺套的頂端固定在提升支撐板的底面上，豎直提升螺桿的下端處于水平板的下方并固定有轉動輪，轉動輪的一部分插套在座椅殼體的側壁上具有的通槽中；

所述放置槽體的底面固定有多個緩沖彈簧，緩沖彈簧的底端固定在下支撐塊上，下支撐塊固定在座椅殼體的底部板的頂面上；

所述座板的頂面固定有坐墊；

所述提升支撐板的兩端底面具有插接桿，插接桿插套在座椅殼體的頂端面上具有的主插孔中，主插孔中插套有彈簧，彈簧的底端固定在主插孔的底面上，彈簧的頂端著力于插接桿的底面上；

所述提升支撐板的前部的延伸邊的外側壁上具有鉸接槽，座板壓靠在所有延伸邊的頂面上，座板的前端具有向下延伸的前折彎部，前折彎部的內側壁上成型有鉸接塊，鉸接塊插套在鉸接槽中并通過鉸接軸鉸接在鉸接槽的兩端內側壁處。

所述座板的后端底面具有插接塊，插接塊插套在提升支撐板的后部的延伸邊的頂面具有的插槽中，插槽中插套有永磁鐵塊，永磁鐵塊的外側壁固定在插槽的內側壁上，永磁鐵塊的頂面具有安裝凹槽，插接塊插套在安裝凹槽中并吸附在永磁鐵塊上。

本發明的突出效果是：與現有技術相比，它可以通過轉動轉動輪實現座板的手動提升，從而滿足一些人高比較高的人使用，提高舒適度。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式：