[發(fā)明專利]一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710329338.5
• 申請(qǐng)日: 2017-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN107134126A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許金財(cái);戴路生;江培舟;吳偉;楊清平;謝卓躒;陳俊秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門衛(wèi)星定位應(yīng)用股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;H04N7/18;G06K9/00;G06Q50/20;G07C5/00;G07C5/08;G01S19/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無(wú)線通訊和電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法。

背景技術(shù)

隨著科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市車輛也在迅猛增長(zhǎng)，交通事故頻繁出現(xiàn)，這對(duì)于校車安全造成極大的問(wèn)題。如何確保學(xué)生安全，掌握校車行駛軌跡變成一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。但是現(xiàn)有的校車監(jiān)控方法缺乏完整性，對(duì)校車安全考慮不全面，有些對(duì)于司機(jī)及學(xué)生人員管理過(guò)松，使信息不符的人員上車，造成人數(shù)統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)過(guò)多或過(guò)少，有些對(duì)于突發(fā)事故沒(méi)有及時(shí)管控，造成不必要的責(zé)任劃分問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中如何對(duì)校車全方位監(jiān)控，保證學(xué)生安全的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法，采用的基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤系統(tǒng)包括安裝于車上的衛(wèi)星定位車載設(shè)備、與衛(wèi)星定位車載設(shè)備連接的后臺(tái)管理服務(wù)器及監(jiān)控中心；所述衛(wèi)星定位車載設(shè)備包括安裝于車內(nèi)的高清攝像頭、讀卡器、指紋錄入機(jī)；安裝于車外的前端攝像機(jī)；所述高清攝像頭對(duì)車輛內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)控，有效預(yù)防超員；所述前端攝像機(jī)用于實(shí)時(shí)觀測(cè)前端路況，防止事故責(zé)任劃分不清的問(wèn)題；讀卡器用于讀取學(xué)生信息；指紋錄入機(jī)用于獲取司機(jī)指紋信息；

具體方法包括以下步驟：

步驟S1：司機(jī)通過(guò)指紋錄入機(jī)進(jìn)行指紋錄入，并將該指紋信息傳送到后臺(tái)管理服務(wù)器；

步驟S2：后臺(tái)管理服務(wù)器判斷該指紋是否預(yù)先有設(shè)定，若是執(zhí)行步驟S3，否則結(jié)束；

步驟S3：學(xué)生通過(guò)IC卡在該讀卡器上刷卡確認(rèn)，并將該學(xué)生信息傳送到后臺(tái)管理服務(wù)器；

步驟S4：后臺(tái)管理服務(wù)器判斷該學(xué)生信息是否在后臺(tái)預(yù)先有設(shè)定，若是執(zhí)行步驟S5，否則結(jié)束；

步驟S5：高清攝像頭進(jìn)行車內(nèi)信息采集，實(shí)時(shí)獲取視頻監(jiān)控圖像；

步驟S6：前端攝像機(jī)采集前端路況，實(shí)時(shí)獲取道路信息；

步驟S7：若發(fā)生突發(fā)事故則執(zhí)行步驟S8，否則執(zhí)行步驟S9；

步驟S8：記錄車輛的報(bào)警位置信息和速度，并將步驟S5和步驟S6采集到的視頻信息上傳到監(jiān)控中心進(jìn)行保存；

步驟S9：后臺(tái)管理服務(wù)器自動(dòng)發(fā)送短信，通知學(xué)生家長(zhǎng)，學(xué)生上下車情況，有效記錄學(xué)生的行蹤。

進(jìn)一步地，所述采用的基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤系統(tǒng)還包括IC卡及報(bào)警模塊，所述IC卡內(nèi)存儲(chǔ)有學(xué)生信息；所述報(bào)警模塊用于發(fā)生突發(fā)事故時(shí)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào)。

本發(fā)明通過(guò)結(jié)合視頻解碼技術(shù)、3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、北斗定位技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成一整套對(duì)校車的全方位監(jiān)控方案；本發(fā)明的有益效果為：對(duì)人員的人數(shù)進(jìn)行登記，確認(rèn)人員信息及人員數(shù)量；后臺(tái)管理服務(wù)器自動(dòng)發(fā)送學(xué)生上下車情況給學(xué)生家長(zhǎng)；通過(guò)視頻監(jiān)控與車輛調(diào)度的整合，構(gòu)造完整的車輛視頻調(diào)度指揮綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法流程圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，一種基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤方法，采用的基于學(xué)生安全的軌跡跟蹤系統(tǒng)包括安裝于車上的衛(wèi)星定位車載設(shè)備、與衛(wèi)星定位車載設(shè)備連接的后臺(tái)管理服務(wù)器及監(jiān)控中心；所述衛(wèi)星定位車載設(shè)備包括安裝于車內(nèi)的高清攝像頭、讀卡器、指紋錄入機(jī)；安裝于車外的前端攝像機(jī)；所述高清攝像頭對(duì)車輛內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)控，有效預(yù)防超員；所述前端攝像機(jī)用于實(shí)時(shí)觀測(cè)前端路況，防止事故責(zé)任劃分不清的問(wèn)題；讀卡器用于讀取學(xué)生信息；指紋錄入機(jī)用于獲取司機(jī)指紋信息；具體方法包括以下步驟：

步驟S1：司機(jī)通過(guò)指紋錄入機(jī)進(jìn)行指紋錄入，并將該指紋信息傳送到后臺(tái)管理服務(wù)器；

步驟S2：后臺(tái)管理服務(wù)器判斷該指紋是否預(yù)先有設(shè)定，若是執(zhí)行步驟S3，否則結(jié)束；

步驟S3：學(xué)生通過(guò)IC卡在該讀卡器上刷卡確認(rèn)，并將該學(xué)生信息傳送到后臺(tái)管理服務(wù)器；

步驟S4：后臺(tái)管理服務(wù)器判斷該學(xué)生信息是否在后臺(tái)預(yù)先有設(shè)定，若是執(zhí)行步驟S5，否則結(jié)束；

步驟S5：高清攝像頭進(jìn)行車內(nèi)信息采集，實(shí)時(shí)獲取視頻監(jiān)控圖像；

步驟S6：前端攝像機(jī)采集前端路況，實(shí)時(shí)獲取道路信息；

步驟S7：若發(fā)生突發(fā)事故則執(zhí)行步驟S8，否則執(zhí)行步驟S9；

步驟S8：記錄車輛的報(bào)警位置信息和速度，并將步驟S5和步驟S6采集到的視頻信息上傳到監(jiān)控中心進(jìn)行保存；

步驟S9：后臺(tái)管理服務(wù)器自動(dòng)發(fā)送短信，通知學(xué)生家長(zhǎng)，學(xué)生上下車情況，有效記錄學(xué)生的行蹤。