[發明專利]一種附著式自提升抱桿

在審

• 申請號: 201710326085.6
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN107227881A
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 王艷華;張衛民;張崇軍
• 申請（專利權）人: 寶雞市銀光電力機具有限責任公司
• 主分類號: E04H12/34
• 分類號: E04H12/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電力施工抱桿，具體涉及一種附著式自提升抱桿。

背景技術

由于鐵路部門規定貼近鐵路施工不允許使用吊車，本發明為解決貼近鐵路安裝架體的吊裝問題。由抱桿桿柱組成跨越架的組立過程中，使用自提式小抱桿進行跨越架架體的組立，在貼近鐵路及鐵路貫通線跨越架架體組立時，使用吊車進行吊裝架體作業安全風險大，施工難度高，構件就位難度大。

發明內容

針對上述問題，本發明提出了一種結構設計合理、緊湊，重量輕，強度高，組裝、運輸便利，組立簡單、安全，易施工，安裝拆卸靈活，能有效降低高空人員組立過程中的勞動強度的附著式自提升抱桿；

本發明的技術方案如下：

上述的附著式自提升抱桿，包括固定于地面的抱桿；所述抱桿的下端裝設有下滑輪組，上端裝設有與所述下滑輪組相匹配的上滑輪組，下端在位于所述下滑輪組下方的桿體上還設有第一耳板；位于所述抱桿的底端一側還設置有第一卷揚機；

所述擋繩桿總成裝設于所述抱桿上，其包括滑動裝設于所述抱桿外部的擋繩桿；所述擋繩桿中部相對兩側外壁各裝設有至少一對呈上下布置的第一擋繩桿滑輪，所述擋繩桿在位于所述第一擋繩桿滑輪一側還裝設有至少一對呈上下布置的第二擋繩桿滑輪；所述擋繩桿在與其中一對所述第一擋繩桿滑輪同側的兩端外壁上各裝設有至少一對呈水平布置的擋繩桿滾輪；所述擋繩桿一側外壁設有用于固定連接跨越架體或方箱的第二耳板；

所述滑移裝置裝設于所述擋繩桿總成上，其包括滑動裝設于所述擋繩桿一側的滑板及裝設于所述滑板上的滑板滑輪和第二卷揚機；所述第二卷揚機一側連接有手動遙控或者無線遙控，所述第二卷揚機通過滑移鋼絲繩依次繞過所述第二擋繩桿滑輪、第一擋繩桿滑輪和擋繩桿滾輪連接所述擋繩桿；

所述懸臂總成裝設于所述抱桿的頂端，其包括懸臂、懸臂滑輪組和四點接觸式回轉支承；所述懸臂水平裝設于所述抱桿的頂端且尾部通過所述四點接觸式回轉支承與所述抱桿頂端裝配連接；所述懸臂滑輪組布置于所述懸臂兩端且通過起吊鋼絲繩與所述第一卷揚機連接，所述起吊鋼絲繩的末端連接有用于吊裝重物的吊鉤；

所述附著式自提升抱桿，其中：所述抱桿采用鋁合金整體制造，選用Φ150×6mm的鋁管；

所述附著式自提升抱桿，其中：所述抱桿的底端裝設有下耳座并通過所述下耳座固定于地面設備；

有益效果：

本發明附著式自提升抱桿結構設計合理、緊湊，安裝拆卸靈活，重量輕，強度高，電動操作抱桿高空自提升簡單、容易，降低高空人員組立架體過程中的勞動強度。本發明在交通不便利或由貼近鐵路施工不允許使用吊車的情況下（一些起吊設備不能到達施工現場），環境條件極度惡劣，由于本抱桿重量輕巧，人為組裝方便，利用地理環境，附著于其它設備上，可獨立成起吊設備。同時，本發明在部分貼近鐵路及鐵路貫通線跨越架架體組立高空作業中，使用吊車進行吊裝架體作業安全風險大，施工難度高，構件就位難度大；利用它的附著性和自提升降系統來，利用無線遙控控制起吊，可降低人為實際高空操作的強度及危險系數。

附圖說明

圖1為本發明附著式自提升抱桿的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明附著式自提升抱桿，包括抱桿1、擋繩桿總成2、滑移裝置3和懸臂總成4；

該抱桿1采用鋁合金整體制造，選用Φ150×6mm的鋁管，具有重量輕，結構簡單，便于組裝、運輸等特點，其底端裝設有下耳座11，該下耳座11通過螺栓111固定于地面；其中，該抱桿1下端在位于下耳座11上方的部位相對兩側還裝設有一對下滑輪組12，該抱桿1的上端相對兩側裝設有一對上滑輪組13；同時，位于抱桿1底端一側還設置有一個第一卷揚機14；該抱桿1的下端還設有第一耳板15；本發明還可使用齒輪齒條自提升抱桿，也可使用液壓油缸自提升抱桿；

該擋繩桿總成2裝設于抱桿1上，其包括滑動裝設于抱桿1外部的擋繩桿20；該擋繩桿20中部相對兩側外壁各裝設有一對呈上下布置的第一擋繩桿滑輪21，該擋繩桿20在位于第一擋繩桿滑輪21一側還設有一對呈上下布置的第二擋繩桿滑輪22；其中，該擋繩桿20在位于兩組第一擋繩桿滑輪21一側外壁上還設有一對呈上下布置且用于固定連接跨越架體或方箱5的第二耳板23；同時，該擋繩桿20在與其中一對第一擋繩桿滑輪21同側的兩端外壁上各裝設有一對呈水平布置的擋繩桿滾輪24；