[發(fā)明專利]一種鋰電池化成夾具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710322721.8 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN107706457A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮濤;姚汪兵 | 申請(專利權(quán))人: | 南京國軒電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙)34115 | 代理人: | 梁美珠,金凱 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 化成 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池化成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池化成夾具。
背景技術(shù)
近年來,隨著社會的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,機(jī)械化、自動化生產(chǎn)已經(jīng)逐漸成為發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的電池化成方法無法排除化成過程中產(chǎn)生的氣體,且造成隔膜與極片之間存在空隙,進(jìn)而使極片形成死區(qū)。使活性物質(zhì)無法發(fā)揮,影響電池容量,極化大,負(fù)極界面析鋰等缺陷。嚴(yán)重影響電池的使用壽命及安全性能。一種能夠排除化成過程中產(chǎn)氣、提高隔膜與極片接觸程度、提高化成界面效果的設(shè)備已經(jīng)越來越成為工廠的急需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋰電池化成工具,該工具能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,有效排出化成過程中產(chǎn)氣,提高隔膜與極片接觸程度以及化成界面效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種鋰電池化成夾具,包括用于裝載電池的托盤、設(shè)置在托盤左右兩側(cè)的支撐板一與支撐板二、可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)、真空泵、空氣壓縮機(jī)和電磁閥;所述可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括若干對側(cè)壓平板、設(shè)置在每對側(cè)壓平板之間的若干個可伸縮氣囊以及連接各個可伸縮氣囊的氣體管路;所述氣體管路通過電磁閥分別與真空泵及空氣壓縮機(jī)相連;所述支撐板一和支撐板二的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對導(dǎo)桿;所述導(dǎo)桿上滑動連接有連接塊,且該連接塊與氣體管路固定相連。
進(jìn)一步的,所述連接塊通過氣體管路帶動可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)桿上下移動。
進(jìn)一步的,所述若干個可伸縮氣囊在每對側(cè)壓平板之間均勻分布;所述若干個可伸縮氣囊包括自上向下依次設(shè)置的5層,且第1、3、5層包括3個可伸縮氣囊,第2、4層包括2個可伸縮氣囊。
進(jìn)一步的,所述電磁閥安裝在支撐板一上。
由以上技術(shù)方案可知,本發(fā)明為可用于電池化成但不限于化成的夾具,可有效解決電池化成脹氣問題,實(shí)現(xiàn)化成工藝機(jī)械化和自動化生產(chǎn)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施等特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是裝載有電池的托盤及可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是單個側(cè)壓平板及伸縮氣囊、氣體管路的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:
1、托盤,2、支撐板一,3、支撐板二,4、導(dǎo)桿,5、連接塊,6、真空泵,7、空氣壓縮機(jī),8、電磁閥,9、電池,10、氣體管路,11、側(cè)壓平板,12、可伸縮氣囊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
如圖1-圖4所示的一種鋰電池化成夾具,包括用于裝載電池的托盤1、設(shè)置在托盤1左右兩側(cè)的支撐板一2與支撐板二3、可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)、真空泵6、空氣壓縮機(jī)7和電磁閥8。所述可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括若干對側(cè)壓平板11、設(shè)置在每對側(cè)壓平板11之間的若干個可伸縮氣囊12以及連接各個可伸縮氣囊12的氣體管路10。所述氣體管路10通過電磁閥8分別與真空泵6及空氣壓縮機(jī)7相連。所述支撐板一2和支撐板二3的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一對導(dǎo)桿4。所述導(dǎo)桿4上滑動連接有連接塊5,且該連接塊5與氣體管路10固定相連。空氣壓縮機(jī)與電磁閥之間以及真空氣泵與電磁閥之間均設(shè)有氣體流通管路,通過電磁閥不同端口的開啟與關(guān)閉,分別使空氣壓縮機(jī)與氣體管路、真空泵與氣體管路相連通,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可伸縮氣囊的膨脹和收縮。
進(jìn)一步的,所述連接塊5通過氣體管路10帶動可伸縮側(cè)壓機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)桿4上下移動。
進(jìn)一步的,所述若干個可伸縮氣囊12在每對側(cè)壓平板11之間均勻分布;所述若干個可伸縮氣囊12包括自上向下依次設(shè)置的5層,且第1、3、5層包括3個可伸縮氣囊,第2、4層包括2個可伸縮氣囊。這樣設(shè)計(jì)能夠使側(cè)壓平板在擠壓電池時,電池受力均勻。
進(jìn)一步的,所述電磁閥8安裝在支撐板一2上。
本發(fā)明的工作原理為:
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