[發明專利]燃氣渦輪機

有效

• 申請號: 201710321787.5
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN107420136B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: E.阿申布魯克;J.E.馬薩爾梅;M.布拉斯維希
• 申請（專利權）人: 曼恩能源方案有限公司
• 主分類號: F01D9/02
• 分類號: F01D9/02;F23R3/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;宣力偉

1.一種燃氣渦輪機(10)，其帶有

壓縮機(11)，在所述壓縮機(11)中能夠壓縮空氣；

具有至少一個燃燒室(21)的燃燒器(13)，在所述壓縮機(11)中被壓縮的空氣流能夠被輸送給所述燃燒器(13)，并且在所述燃燒器(13)中在存在被壓縮的空氣時在加熱所述空氣的情況下能夠使燃料燃燒；

渦輪(12)，在所述渦輪(12)中被加熱的所述空氣能夠降壓；

其中，能夠經由相應的中間件(24)將被加熱的所述空氣從所述燃燒器(13)的相應的燃燒室(21)中出發輸送給所述渦輪(12)，所述中間件(24)利用下游的端部(25)固定在所述渦輪(12)的導葉載體(26)處；其特征在于，

相應的所述中間件(24)在所述下游的端部(25)處具有至少一個帶有至少一個具有內螺紋的螺紋孔(28)的固定元件(27)；

相應的所述中間件(24)的相應的固定元件(27)伸入所述渦輪(12)的導葉載體(26)的凹口(29)中，其中，所述導葉載體(26)具有至少一個無螺紋的通過槽(30)，其在面向相應的所述中間件(24)的區段處構造成軸向敞開的；

相應的所述中間件(24)的相應的固定元件(27)經由帶有至少一個無螺紋的通過孔和至少一個穿過保持元件(31)的相應的通過孔、所述導葉載體(26)的相應的通過槽(30)和相應的所述固定元件(27)的相應的螺紋孔(28)的固定螺栓(32)的相應的保持元件(31)裝配在所述導葉載體(26)處。

2.根據權利要求1所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述保持元件(31)在相應的所述中間件(24)的軸向上看后接相應的所述固定元件(27)和所述導葉載體(26)。

3.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述固定元件(27)能夠繞旋轉軸線(35)翻傾地鉸接地作用在相應的所述中間件(24)處。

4.根據權利要求3所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述旋轉軸線(35)與相應的所述中間件(24)的周向相切地延伸。

5.根據權利要求3所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述固定元件(27)經由所述旋轉軸線(35)作用在相應的所述中間件(24)的凸輪式的突出部(36)處。

6.根據權利要求5所述的燃氣渦輪機，其特征在于，所述凸輪式的突出部(36)在相應的所述中間件(24)的徑向上延伸并且利用軸向面貼靠在所述導葉載體(26)的軸向面處。

7.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述固定元件(27)的相應的螺紋孔(28)、所述導葉載體(26)的相應的通過槽(30)以及相應的所述保持元件(31)的相應的通過孔在徑向上對準。

8.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪機，其特征在于，所述渦輪(12)的導葉載體(26)實施成分離的，并且其包括面向相應的所述中間件(24)的部分(34)和背對相應的所述中間件(24)的部分(33)，其中，所述導葉載體(26)的一個或每個在軸向上敞開的槽(30)構造在所述導葉載體(26)的面向相應的所述中間件(24)的部分(34)處。

9.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪機，其特征在于燃燒室殼體(18)，對于相應的所述燃燒室(21)的待容納的火焰管(20)所述燃燒室殼體分別具有如此設計尺寸的凹口(19)，使得經由所述凹口(19)能將相應的所述中間件(24)裝配在所述渦輪(12)處并且能將其從所述渦輪(12)處拆卸。

10.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪機，其特征在于，相應的所述中間件(24)的相應的固定元件(27)在軸向上部分地伸入所述渦輪(12)的導葉載體(26)的在軸向上敞開的且面向相應的所述中間件(24)的凹口(29)中，其中，相應的所述固定元件(27)的突出部(37)限制相應的所述固定元件(27)到所述導葉載體(26)的凹口(29)中的軸向引入深度。