[發明專利]用于頁張形元件的輸送系統

有效

• 申請號: 201710318036.8
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107352298B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: A·米勒;D·埃爾巴
• 申請（專利權）人: 海德堡印刷機械股份公司
• 主分類號: B65H5/08
• 分類號: B65H5/08;B65H5/04;B41J13/10
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

本發明涉及一種輸送系統和一種具有所述輸送系統的制造系統。根據本發明的輸送系統(10)用于輸送頁張形元件(1000)并且具有循環的前緣抓取器系統(11)和后緣抓取器系統(12)用于將相應的頁張形元件(1000)保持在各一個前緣抓取器系統(11)和后緣抓取器系統(12)之間。以有利的方式設置具有循環的行進車(13)的線性驅動系統(13，17)，其中，前緣抓取器系統(11)和后緣抓取器系統(12)安裝在行進車(13)上。這種輸送系統具有的優點是，輸送系統與頁張形元件的規格相匹配并且關于所述規格可以被優化。能夠實現可靠地保持頁張形元件和高的輸送效率。

技術領域

本發明涉及一種輸送系統和一種制造系統。

背景技術

為了以小的涂層或者以個別化印刷主題印刷由紙、紙板和厚紙板構成的頁張，公知的是使用數字印刷機。在使用噴墨頭來印刷頁張時，由輸送系統使相應的頁張以最小的間距在噴墨頭下方運動穿過。作為輸送系統公知了循環的輸送帶，參見例如DE 199 01 698A1，或者例如構造為抽吸帶和旋轉的滾筒、所謂的噴射滾筒。為了引導頁張還公知了頁張輸送滾筒，所述頁張輸送滾筒具有用于保持待輸送的頁張的抓取器系統，例如出自DE 42 21046 A1。在DE 19722376 A1中描述了一種輸送系統，其中，前緣抓取器橋部借助于線性驅動裝置沿著導軌運動。

由US 8,579,286 B2得出輸送系統的一個替換的實施方案：頁張由續紙器平放在輸送臺、所謂的托盤或輸入臺(Tablets)上，其中，使輸入臺在印刷頭下方運動穿過，從而分別平放在輸入臺上的頁張的上面可以由印刷頭印刷。在完成印刷過程之后，頁張又被從輸入臺取下。輸入臺的驅動在此次通過鏈式系統進行。

為了可以輸送并且加工不同大小的頁張公知的是，多個輸入臺彼此耦合，參見US2001/0030111 A1。然而這需要用于使各個輸入臺耦合和脫耦的在機械方面耗費的機械裝置。由此也僅僅可以粗略地匹配實際的頁張規格，從而在輸入臺上留下死面(或者無效面)，沒有頁張平放在所述死面上。相應的耦合的輸入臺的間距也可能由于其機械結構而不能被減小到零。

發明內容

本發明的任務在于，提出一種輸送系統，所述輸送系統相對于現有技術被進一步改進，能夠實現可靠地保持頁張形元件和高的輸送效率。

該任務通過具有本發明的特征的輸送系統解決。

本發明涉及一種輸送系統，其用于在輸送路徑上沿著輸送方向輸送頁張形元件、例如由紙或紙板構成的頁張，所述輸送系統具有多個循環的前緣抓取器系統和后緣抓取器系統用于將相應的頁張形元件保持在各一個前緣抓取器系統和后緣抓取器系統之間。根據本發明設置具有多個循環的、能單獨調節的行進車的線性驅動系統，其中，前緣抓取器系統和后緣抓取器系統安裝在行進車上。然而在此，行進車不在頁張形元件的長度上延伸，從而頁張形元件的位于抓取器系統之間的部分處于行進車之間并且可能具有輕微的垂度。換句話說，用于輸送頁張形元件的前緣抓取器系統和后緣抓取器系統不是安裝在同一個行進車上而是安裝在不同的行進車上。這種輸送系統具有的優點是，輸送系統可以與頁張形元件的規格相匹配并且關于所述規格能夠被優化。因此，相應于頁張形元件的規格來選擇行進車的間距，并且行進車以這個確定的間距沿著輸送路徑運動。由此也可能的是，用輸送系統一個接一個地輸送不同規格的頁張形元件。

在輸送系統的第一實施變型中，設置多個第一行進車，所述多個第一行進車分別承載一個前緣抓取器系統，并且設置多個第二行進車，所述多個第二行進車分別承載一個后緣抓取器系統，其中，第一行進車和第二行進車交替地布置在所述線性驅動系統中、即一個接一個沿著輸送路徑布置。這用于通過第一行進車的前緣抓取器系統和第二行進車的后緣抓取器系統保持相應的頁張形元件。

在輸送系統的一個替換的實施變型中，相應的行進車(沿著輸送方向T觀察)承載一個后緣抓取器系統并且在所述后緣抓取器系統之后、即在上游承載一個前緣抓取器系統。這用于通過一個行進車的前緣抓取器系統和下一個行進車的后緣抓取器系統保持相應的頁張形元件。