[發明專利]一種腳蹬移動式汽車維修躺板

在審

• 申請號: 201710315702.2
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107053119A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 王廣安
• 申請（專利權）人: 揚州品尚玉器有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 李帥

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體為一種腳蹬移動式汽車維修躺板。

背景技術

隨著社會的進步，很多人都擁有了屬于自己的汽車，但是汽車長期使用后可能損壞，從而需要對汽車進行維修，當需要維修汽車的底部時，需要用到躺板，使維修工人躺倒擋板上進行維修。目前，市場上的汽車維修躺板在維修工人躺到躺板上需要移動時，多數需要維修工人用手推地面或用腳蹬地面，由于維修工人已將躺到躺板上，從而導致維修工人移動躺板非常不便，且很容易給維修工人的手帶來傷害。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種腳蹬移動式汽車維修躺板，解決了目前市場上的汽車維修躺板在維修工人躺到躺板上需要移動時，多數需要維修工人用手推地面或用腳蹬地面，由于維修工人已將躺到躺板上，從而導致維修工人移動躺板非常不便，且很容易給維修工人的手帶來傷害的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種腳蹬移動式汽車維修躺板，包括底板，所述底板的下表面設置有兩個第一支撐桿和一個滑輪，且兩個第一支撐桿和一個滑輪呈三角形分布，且兩個第一支撐桿的側面均卡接有第一軸承，且兩個第一軸承的內部均套接有第一轉軸，且兩個第一轉軸的一端均固定連接有滾輪，且兩個第一轉軸相對的一端分別與第一齒輪的兩側面固定連接，所述第一齒輪通過鏈條且鏈條穿過底板上表面開設的通孔并與第二齒輪傳動連接，所述第二齒輪的兩側面均固定連接有第二轉軸，且兩個第二轉軸的表面均套接有第二軸承，且兩個第二軸承分別卡接在兩個第二支撐桿的側面，且兩個第二支撐桿的底端均與底板的上表面固定連接，且兩個第二轉軸遠離第二齒輪的一端均固定連接有豎桿，且兩個豎桿的外側面均固定連接有腳踏板。

優選的，所述底板的上表面設置有棉墊，且棉墊的上表面為圓弧形，且棉墊位于通孔的后側。

優選的，所述棉墊的上表面設置有枕頭，所述枕頭的上表面為圓弧形，且枕頭靠近底板的背面。

優選的，所述滾輪的表面設置有第一凸塊，且第一凸塊的形狀為圓形。

優選的，所述腳踏板的正面和背面均設置有第二凸塊，且第二凸塊的形狀為圓形。

(三)有益效果

本發明提供了一種腳蹬移動式汽車維修躺板，具備以下有益效果：

(1)、該腳蹬移動式汽車維修躺板，通過第一齒輪、第二齒輪、鏈條、第一轉軸、第二轉軸、第一軸承、第二軸承、豎桿和腳踏板的配合，當維修工人躺到躺板上，需要躺板移動，只需維修工人的腳踩在腳踏板上，使第二齒輪正轉或反轉，從而使躺板實現前后移動，從而不要維修工人用手推地面，從而避免了給維修工人的手帶來的傷害，且方便了維修工人的工作。

(2)、該腳蹬移動式汽車維修躺板，結構緊湊，設計合理，實用性強。

附圖說明

圖1為本發明正視的剖面結構示意圖。

圖中：1底板、2第一支撐桿、3滑輪、4第一軸承、5第一轉軸、6滾輪、7第一齒輪、8鏈條、9通孔、10第二齒輪、11第二轉軸、12第二軸承、13第二支撐桿、14豎桿、15腳踏板、16棉墊、17枕頭、18第一凸塊、19第二凸塊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。