[發明專利]一種自動鉚釘拆除工裝

在審

• 申請號: 201710311419.2
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN106984764A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 楊春煒;余志軍
• 申請（專利權）人: 浙江億洋智能裝備科技股份有限公司
• 主分類號: B21J15/50
• 分類號: B21J15/50
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所33256
• 代理人: 王梨華,陳麗霞

1.一種自動鉚釘拆除工裝，包括拆鉚座(2)，其特征在于：拆鉚座(2)包括沖頭座(21)、設置于沖頭座(21)內的沖頭(22)、套設在沖頭(22)上的拆頭(3)以及與連接在沖頭座(21)上且防止拆頭(3)脫出沖頭座(21)的卡套(4)，拆頭(3)以及沖頭(22)上伸出沖頭座(21)的端部分別設有與鉚釘的鉚頭外表面相配合的第二弧形凹槽(33)和第一弧形凹槽(220)，且第二弧形凹槽(33)和第一弧形凹槽(220)的彎曲弧度相等。

2.根據權利要求1的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：沖頭座(21)內部設置有座孔(212)、大螺紋槽(213)與小螺紋槽(214)，沖頭(22)包括小沖桿(222)、大沖桿(221)、圓塊(224)與連桿(223)，第一弧形凹槽(220)設置于小沖桿(222)端部；拆頭(3)一側的外表面設置有臺階(34)，第二弧形凹槽(33)設置在另一側，拆頭(3)的內部設置有大通孔(31)與小通孔(32)，卡套(4)內部設置有套口(41)，卡套(4)外表面設置有外螺紋(42)，沖頭(22)中的圓塊(224)、連桿(223)及拆頭(3)的臺階(34)都位于沖頭座(21)內部的座孔(212)中，拆頭(3)貫穿卡套(4)內部的套口(41)，且卡套(4)外表面的外螺紋(42)與沖頭座(21)內的大螺紋槽(213)之間螺紋連接。

3.根據權利要求2的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：還包括油缸(1)，油缸(1)內部設置有塞底(13)與底桿(14)，油缸(1)的外表面設置有進油口(11)與回油口(12)，且進油口(11)貫穿油缸(1)并位于塞底(13)的后方，回油口(12)貫穿油缸(1)并位于塞底(13)的前方。

4.根據權利要求3的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：底桿(14)一端與塞底(13)相連，另一端設置有卡孔(141)并位于油缸(1)的外側，且卡孔(141)與設置于沖頭座(21)外部的卡桿(211)相互配合連接。

5.根據權利要求2的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：拆頭(3)內部小通孔(32)直徑小于大通孔(31)直徑，第二弧形凹槽(33)的直徑大于小通孔(32)直徑，且大通孔(31)貫穿拆頭(3)一側，第二弧形凹槽(33)、小通孔(32)、大通孔(31)之間相互連通。

6.根據權利要求1或5的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：沖頭(22)的連桿(223)與沖頭座(21)內的小螺紋槽(214)相互嚙合連接，沖頭(22)的圓塊(224)與沖頭座(21)內的座孔(212)之間相互過渡配合，沖頭(22)的大沖桿(221)與拆頭(3)內的大通孔(31)之間相互過渡配合，小沖桿(222)與小通孔(32)之間相互過渡配合。

7.根據權利要求1或5的一種自動鉚釘拆除工裝，其特征在于：拆頭(3)外表面臺階(34)位于沖頭座(21)內部的座孔(212)中，且拆頭(3)直徑與座孔(212)直徑相同，拆頭(3)與沖頭(22)圓塊(224)之間設置有彈簧。