[發明專利]生態停車位

在審

• 申請號: 201710310928.3
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN107143173A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 袁天天
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02
• 代理公司: 上海知義律師事務所31304
• 代理人: 劉峰

1.一種生態停車位，其特征在于，所述生態停車位包括左右兩個停車架，左右兩個所述停車架分別用于支撐汽車的左右兩側的車輪，左右兩個所述停車架的結構呈鏡像對稱；每個所述停車架包括支柱、停車臺板、臺板斜坡和車輪限位裝置，所述支柱用于支撐所述停車臺板，所述停車臺板的后端通過所述臺板斜坡與車道路面過渡連接，所述車輪限位裝置設置于所述停車臺板上用于防止車輪滑下所述停車臺板；所述支柱的一端為基礎端，所述基礎端固定于地下，所述支柱的另一端為支撐端，所述支撐端與所述停車臺板的底面固定連接，所述停車臺板上設有透光空隙。

2.根據權利要求1所述的生態停車位，其特征在于，所述支柱下的地下設有混凝土基礎，所述支柱的基礎端固定于所述混凝土基礎上。

3.根據權利要求2所述的生態停車位，其特征在于，所述混凝土基礎的表面設有土壤層。

4.根據權利要求3所述的生態停車位，其特征在于，所述土壤層的厚度為350mm。

5.根據權利要求4所述的生態停車位，其特征在于，所述混凝土基礎包括混凝土層和鋼板，所述鋼板的一面設有多條鋼筋，多條所述鋼筋錨固于所述混凝土層內將所述鋼板固定于所述混凝土層的表面。

6.根據權利要求1-5任一所述的生態停車位，其特征在于，所述停車臺板包括固定連接在一起的多條臺板鋼管，多條所述臺板鋼管并排布置，每條所述臺板鋼管之間設有臺板連接鋼管，多條并排布置的所述臺板鋼管在布置所述臺板連接鋼管處固定連接為整體的所述停車臺板，每條所述臺板鋼管之間被所述臺板連接鋼管隔開的空隙為所述透光空隙。

7.根據權利要求6所述的生態停車位，其特征在于，所述車輪限位裝置為設置于所述停車臺板前部和外側部的限位欄桿，所述限位欄桿高于所述停車臺板，所述限位欄桿與所述停車臺板固定連接。

8.根據權利要求7所述的生態停車位，其特征在于，所述限位欄桿包括限位鋼管和限位連接鋼管，所述限位鋼管通過所述限位連接鋼管與所述停車臺板固定連接。

9.根據權利要求8所述的生態停車位，其特征在于，多條并排布置的所述臺板鋼管在布置所述臺板連接鋼管處通過貫穿的緊固螺絲固定連接，所述限位鋼管、所述限位連接鋼管和所述停車臺板的外側邊臺板鋼管之間通過貫穿的緊固螺絲固定連接。

10.根據權利要求9所述的生態停車位，其特征在于，所述停車臺板包括4條并排布置的臺板鋼管，所述臺板鋼管的直徑為60mm，所述臺板鋼管的壁厚為3mm；所述臺板連接鋼管的直徑為40mm，所述臺板連接鋼管的壁厚為3mm，所述臺板連接鋼管的長度為5cm；所述支柱為直徑40mm、壁厚3mm的鋼管；所述停車臺板的底面通過焊接與所述支柱的支撐端固定連接；所述緊固螺絲的直徑為10mm；所述限位欄桿高于所述停車臺板5cm。