[發明專利]一種針對傾斜式垃圾桶的垃圾收集車

有效

• 申請號: 201710310573.8
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN106945968B
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 趙子寧;鐘建筑
• 申請（專利權）人: 鐘建筑
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一環衛清潔垃圾車，具體地說是一種針對傾斜式垃圾桶的垃圾收集車，屬于環衛清潔領域。

背景技術

現在市面上的垃圾桶形狀和樣式也多種多樣，按場合分，具體可分為公共式、家庭式和醫用式，對于公共式垃圾桶，公共式垃圾桶對環境有特殊的要求，需要在室外自然條件下能耐高低溫，有足夠的機械強度和良好的沖擊韌性。在公共式垃圾桶中，可傾斜式垃圾桶使用也相當廣泛，可傾斜垃圾桶就是頂部有一條主軸，垃圾桶可以圍繞其轉動，然而這種垃圾桶的垃圾收集確存在著臟亂差，清理不徹底等問題。

因此，為了解決上述確定，現在迫切需要一種新型的垃圾收集工具。

發明內容

針對上述不足，本發明提供了一種針對傾斜式垃圾桶的垃圾收集車。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種針對傾斜式垃圾桶的垃圾收集車，是由扶手、壓縮模塊、同步帶模塊、車身框架、頂升模塊和萬向輪組成的，其特征在于：所述扶手安裝在車身框架上，所述壓縮模塊安裝在車身框架內，所述頂升模塊安裝于車身框架一側，所述同步帶模塊位于車身框架上部，所述萬向輪位于車身框架底部；所述壓縮模塊是由壓縮板、壓縮支撐架、壓縮步進電機、移動塊和絲杠一組成的，所述壓縮支撐架安裝在車身框架上，所述壓縮步進電機軸端連接絲杠一，兩者通過螺釘螺母以及支架固定在壓縮支撐架上，所述移動塊一端與絲杠一配合，另一端連接壓縮板；所述同步帶模塊是由同步帶框架、同步帶、從動軸、齒型帶和同步帶步進電機組成的，所述從動軸和同步帶步進電機固定在同步帶框架一側，所述同步帶步進電機通過齒型帶和從動軸帶有輪齒的一端連接，所述同步帶安裝在同步帶框架之間，并與從動軸配合；所述頂升模塊是由頂升支撐架、頂升步進電機、絲杠二、移動環、推進桿、圓柱滾子、圓柱軸、頂升架和頂升圓柱組成的，所述頂升支撐架和圓柱軸安裝在車身框架上，所述頂升步進電機連接絲杠二，連接通過螺釘螺母以及支架安裝在頂升支撐架上，所述移動環安裝在絲杠二上，與絲杠二配合，并且移動環上固定著推進桿，推進桿前端安裝著圓柱滾子，所述頂升架安裝在圓柱軸上，并且頂升架的一條支架與圓柱滾子接觸，頂升架前端安裝著頂升圓柱。

優選的，所述壓縮模塊的絲杠一的長度小于車身框架的長度，大于車身框架長度的四分之三。

優選的，所述同步帶模塊傾斜安裝在車身框架上部，傾斜角度10度到15度。

優選的，所述頂升模塊的推進桿只能水平移動，通過配合絲杠二、頂升架、移動環和圓柱滾子，使推進桿的水平移動轉換為頂升架的旋轉運動，使頂升圓柱上升和下降。

優選的，所述頂升模塊的頂升架為一條弧形框架和兩段直的框架組成。

該發明的有益之處是：一種針對傾斜式垃圾桶的垃圾收集車，通過配合壓縮模塊、同步帶模塊、頂升模塊等，實現傾斜垃圾桶的垃圾收集，方便快捷，節省空間；所述壓縮模塊的絲杠一的長度小于車身框架的長度，大于車身框架長度的四分之三，保證壓縮模塊的壓縮板在有效范圍內將垃圾壓縮，節省垃圾收集車的空間；所述同步帶模塊傾斜安裝在車身框架上部，傾斜角度10度到15度，便于將垃圾桶中的垃圾扒到同步帶上；所述頂升模塊的推進桿只能水平移動，通過配合絲杠二、頂升架、移動環和圓柱滾子，使推進桿的水平移動轉換為頂升架的旋轉運動，使頂升圓柱上升和下降，這種結構使傾斜式垃圾桶底部頂起，開口對準同步帶，便于收集垃圾。

附圖說明

附圖1為本發明的整體結構示意圖；

附圖2為本發明的內部結構示意圖；

附圖3為本發明的壓縮模塊結構示意圖；

附圖4為本發明的同步帶模塊結構示意圖；

附圖5為本發明的頂升模塊結構示意圖。

圖中，1、扶手，2、壓縮模塊，201、壓縮板，202、壓縮支撐架，203、壓縮步進電機，204、移動塊，205、絲杠一，3、同步帶模塊，301、同步帶框架，302、同步帶，303、從動軸，304、齒型帶，305、同步帶步進電機，4、車身框架，5、頂升模塊，501、頂升支撐架，502、頂升步進電機，503、絲杠二，504、移動環，505、推進桿，506、圓柱滾子，507、圓柱軸，508、頂升架，509、頂升圓柱，6、萬向輪。

具體實施方式

下面將結合本發明中的附圖，對本發明中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。