[發明專利]用于無線通信的電子設備和方法在審
| 申請號: | 201710308297.1 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN109246655A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 郭欣;孫晨 | 申請(專利權)人: | 索尼公司 |
| 主分類號: | H04W4/70 | 分類號: | H04W4/70;H04W4/40;H04W4/02;H04W4/08;H04W72/04;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王萍;高巖 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子設備 鏈路穩定性 測量配置 網絡結構 無線通信 鏈路 接收端裝置 處理電路 傳輸內容 接收狀態 車隊 配置 | ||
1.一種用于無線通信的電子設備,包括:
處理電路,被配置為:
確認車隊的網絡結構;以及
確定與所述網絡結構對應的鏈路穩定性測量配置,所述鏈路穩定性測量配置用于鏈路的接收端裝置根據對傳輸內容的接收狀態來確定所述鏈路的穩定性。
2.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述處理電路被配置為響應于至少如下之一來執行所述確認和所述確定:經過了預定時間;車隊規模改變;車隊成員的信息交互需求改變;可用網絡傳輸資源改變。
3.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述車隊的網絡結構包括如下中的一個或多個:車隊規模;車隊形式;網絡通信的架構。
4.根據權利要求3所述的電子設備,其中,所述車隊的網絡通信的架構包括如下中的至少之一:1)車隊管理者向車隊成員廣播信息,車隊成員通過單跳鏈路向車隊管理者發送信息;2)車隊管理者向車隊成員廣播信息,車隊成員利用相鄰車隊成員間的單向鏈路向車隊管理者發送信息;3)車隊管理者向車隊成員廣播信息,并且相鄰車隊成員之間存在雙向鏈路;4)相鄰車隊成員之間通過雙向鏈路交互信息;5)車隊分為多個簇,相鄰簇管理者之間通過雙向鏈路交互信息,每個簇分別采用1)至4)中的任意一種來配置。
5.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述處理電路還被配置為基于所確認的網絡結構生成資源分配請求,以用于請求網絡端為車隊分配網絡傳輸資源。
6.根據權利要求5所述的電子設備,其中,所述處理電路還被配置為估計車隊內部的資源需求總量并將所估計的資源需求總量包含在所述資源分配請求中。
7.根據權利要求6所述的電子設備,其中,所述處理電路被配置為根據所述網絡結構、轉發節點的數據處理模式、車隊成員在單位時間內要傳送的信息量中的至少一個來進行所述估計。
8.根據權利要求6所述的電子設備,其中,所述處理電路被配置為基于所估計的資源需求總量來生成一個或更多個半持續調度配置請求作為所述資源分配請求。
9.根據權利要求5所述的電子設備,其中,所述資源分配請求包括車隊的網絡通信的架構的標識以及車隊規模的信息。
10.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述處理電路還被配置為基于所述網絡結構來確定車隊成員在單位時間內要傳送的信息量,其中網絡結構與車隊成員在單位時間內要傳送的信息量具有對應關系。
11.根據權利要求5所述的電子設備,其中,所述處理電路還被配置為基于網絡端實際分配的網絡傳輸資源來調整車隊的網絡結構,并基于調整后的網絡結構進行車隊內的傳輸資源分配。
12.根據權利要求5所述的電子設備,其中,所述處理電路還被配置為從所述網絡端獲取所分配的網絡傳輸資源的可調范圍,并在為車隊成員分配網絡傳輸資源時向所述車隊成員通知該可調范圍。
13.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述處理電路被配置為從網絡端獲取所述鏈路穩定性測量配置,或者基于預先存儲的網絡結構與鏈路穩定性測量配置的對應關系來確定所述鏈路穩定性測量配置。
14.根據權利要求1所述的電子設備,其中,所述鏈路穩定性測量配置包括鏈路傳輸模式與鏈路穩定性的對應關系。
15.根據權利要求14所述的電子設備,其中,所述鏈路傳輸模式包括預定時間內在鏈路上執行傳輸的次數,所述鏈路穩定性包括固定時長內成功接收的次數或比率。
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