[發(fā)明專利]一種帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710291781.8 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN107086488A | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳永平 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司青島供電公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11250 | 代理人: | 李旦華 |
| 地址: | 266003 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶電 更換 架空 線路 直線 桿橫擔 絕緣子 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置。
背景技術(shù)
在配電網(wǎng)中,由外力以及天氣原因?qū)е陆?jīng)常出現(xiàn)需要更換直線桿橫擔、絕緣子的情況。為了確保不停電,基本上都需要帶電處理。
目前帶電更換直線桿橫擔、絕緣子基本上采用的方法是對導(dǎo)線、瓷瓶、橫擔絕緣包遮后,絕緣斗臂車協(xié)助一部吊車采用絕緣吊線橫擔將三根導(dǎo)線吊起,斗內(nèi)電工操作絕緣斗臂車到合適工位更換橫擔。
目前帶電更換直線桿橫擔、絕緣子需要絕緣斗臂車協(xié)助一部吊車,耗費比較大,同時作業(yè)現(xiàn)場情況復(fù)雜,很多情況下道路狹窄無法停靠吊車并且同時采用兩輛車占道嚴重,吊車采用絕緣吊線橫擔將三根導(dǎo)線吊起,存在拉斷導(dǎo)線、導(dǎo)線偏離絕緣吊線橫擔的可能,容易發(fā)生危險。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的更換直線桿橫擔、絕緣子時需要兩輛車配合使用耗費巨大占道嚴重的缺陷,從而提供一種帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置,包括:
絕緣橫擔;
絕緣導(dǎo)線座架,可升降地設(shè)于所述絕緣橫擔上,用于支撐需更換的橫擔上的絕緣子上的導(dǎo)線。
所述導(dǎo)線座架包括設(shè)置位置以及數(shù)目均與需要更換的橫擔上的絕緣子的設(shè)置位置和數(shù)目一致的升降支撐架。
所述升降支撐架包括絲杠、絲母手柄,所述絲母手柄具有與所述絲杠上的外螺紋配合的螺紋孔,所述絲母手柄可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述絕緣橫擔上,所述絲杠的頂端具有U型槽。
所述絲母手柄通過絲杠控制套結(jié)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述絕緣橫擔上,所述絲杠控制套結(jié)構(gòu)包括:
絲杠控制套,套設(shè)在所述絲杠上,且其上端與所述絕緣橫擔固定連接;
軸承套,包括軸承套底部以及沿所述軸承套底部的邊緣設(shè)置的軸承套環(huán)形側(cè)壁,所述軸承套底部上設(shè)有供所述絲杠控制套穿過的通孔,所述軸承套通過所述軸承套環(huán)形側(cè)壁與所述絲杠手柄的手柄輪固定連接;
軸承托盤,包括托盤底部,以及設(shè)置在所述托盤底部的中部的托盤環(huán)形側(cè)壁,所述托盤環(huán)形側(cè)壁適合插入所述絲杠控制套的下端內(nèi),并與所述絲杠控制套的下端連接;
軸承,設(shè)于所述軸承套、所述托盤底部、所述絲杠控制套的下端圍成的空間內(nèi)。
所述U型槽的槽口一端連接保險關(guān),保險關(guān)閉合后可使U型槽的槽口封閉。
所述絕緣橫擔上還設(shè)置有至少一個吊耳。
還包括傳遞橫擔系統(tǒng),所述傳遞橫擔系統(tǒng)包括安裝在直線桿上的滑輪組,繞在所述滑輪組上的傳遞繩,所述滑輪組上端連接有將所述滑輪組固定在直線桿上的繩扣,所述傳遞繩一端具有吊扣,能勾在所述絕緣橫擔的所述吊耳中。
所述絕緣橫擔與直線桿通過通用橫擔抱箍連接。
所述絕緣橫擔采用環(huán)氧樹脂玻璃絲布制作。
所述絕緣橫擔內(nèi)填充有尼龍材料。
所述絲杠、絲杠控制套、U型槽、保險關(guān)采用絕緣材料組成。
所述傳遞繩和吊扣采用粗蠶絲制作。
本發(fā)明技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點:
1.本發(fā)明提供的帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置,包括:絕緣橫擔、絕緣導(dǎo)線座架,絕緣導(dǎo)線座架可升降地設(shè)于所述絕緣橫擔上,用于支撐需更換的橫擔上的絕緣子上的導(dǎo)線,需要更換橫擔、絕緣子時,將絕緣橫擔固定在直線桿上,絕緣導(dǎo)線座架向上運動將導(dǎo)線頂起從而使導(dǎo)線脫離絕緣子,然后對橫擔、絕緣子進行更換,不再需要借助吊車將導(dǎo)線吊起,只需要一輛絕緣斗臂車配合本裝置即可完成對橫擔、絕緣子的更換,從而可節(jié)省費用、減少占道,同時作業(yè)現(xiàn)場相對簡單也可減少危險。
2.本發(fā)明提供的帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置,所述導(dǎo)線座架包括設(shè)置位置以及數(shù)目均與需要更換的橫擔上的絕緣子的設(shè)置位置和數(shù)目一致的升降支撐架,升降支撐架上的絕緣子的位置與數(shù)目與要更換的橫擔上的絕緣子的位置與數(shù)目相同,需要更換橫擔、絕緣子時,升降支撐架向上運動導(dǎo)線即可脫離要更換的絕緣子,升降支撐架向下運動,導(dǎo)線即可落入新裝的絕緣子上,方便橫擔、絕緣子的更換,也更加安全。
3.本發(fā)明提供的帶電更換架空線路直線桿橫擔、絕緣子裝置,所述升降支撐架包括絲杠、絲母手柄,所述絲母手柄具有與所述絲杠上的外螺紋配合的螺紋孔,所述絲母手柄可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述絕緣橫擔上,所述絲杠的頂端具有U型槽,絲母手柄轉(zhuǎn)動時,絲杠沿豎直方向運動,絲杠的頂端具有U型槽,導(dǎo)線落入U型槽可防止導(dǎo)線水平方向來回擺動,保證在帶電更換橫擔、絕緣子時更加安全。
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