[發明專利]扭力桿成型機和利用扭力桿成型機加工扭力桿方法

有效

• 申請號: 201710291317.9
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN106984660B
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 陳仕聰
• 申請（專利權）人: 玉環加鑫汽車配件有限公司
• 主分類號: B21C23/08
• 分類號: B21C23/08
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種扭力桿成型機，包括機架（1），其特征在于，所述機架（1）上安裝有具有夾緊模（2a）且用于夾緊扭力桿坯件的夾緊機構（2），夾緊模（2a）的兩側均設有具有端部成型孔的成型模（3）和穿設在端部成型孔內的擠壓桿（4）；機架（1）上安裝有能驅動成型模（3）抵靠在夾緊模（2a）側面上的第一液壓缸（5），成型模（3）與第一液壓缸（5）的活塞桿之間固定連接；機架（1）上還安裝有能與擠壓桿（4）相抵靠且能驅動擠壓桿（4）向靠近夾緊模（2a）方向移動的第二液壓缸（6）；所述機架（1）上轉動連接的齒輪（7a），所述機架（1）上導向連接的兩根齒條（7b），兩根齒條（7b）均與齒輪（7a）相嚙合；兩根齒條（7b）與兩個第二液壓缸（6）的活塞桿一一對應地固定連接。

2.根據權利要求1所述的扭力桿成型機，其特征在于，所述第二液壓缸（6）的油管上串聯有壓力傳感器和電磁閥，壓力傳感器和電磁閥均與控制電路電連接。

3.根據權利要求1所述的扭力桿成型機，其特征在于，所述機架（1）上設有用于監測第二液壓缸（6）的活塞桿位置的位置傳感器，所述第二液壓缸（6）的油管上串聯有電磁閥，位置傳感器和電磁閥均與控制電路電連接。

4.根據權利要求1所述的扭力桿成型機，其特征在于，所述第二液壓缸（6）的活塞桿相連接的能與機架（1）相抵靠的限程螺母（8）。

5.根據權利要求1所述的扭力桿成型機，其特征在于，所述夾緊機構（2）還包括夾緊油缸（2b），夾緊模（2a）又包括夾緊上模（2a1）和夾緊下模（2a2），夾緊下模（2a2）固定在機架（1）上，夾緊油缸（2b）的缸體與機架（1）固定連接，夾緊油缸（2b）的活塞桿與夾緊上模（2a1）固定連接。

6.一種利用權利要求5所述扭力桿成型機加工扭力桿方法，其特征在于，本利用扭力桿成型機加工扭力桿方法是按以下步驟進行的，第一步，裝夾扭力桿坯件，所述裝夾扭力桿坯件是按以下步驟進行的，首先，將扭力桿坯件放置在夾緊模（2a）內，操控夾緊油缸（2b）預定位扭力桿坯件；接著，操縱第二液壓缸（6）使其活塞桿伸出，控制第二液壓缸（6）的活塞桿進給行程，實現扭力桿坯件兩端位于夾緊模（2a）外的長度一致；最后，操縱夾緊油缸（2b）提高夾緊油缸（2b）的輸出作用力夾緊扭力桿坯件；第二步，合模，操縱第一液壓缸（5）使兩個成型模（3）的端面分別抵靠在夾緊模（2a）的兩側面上；第三步，擠壓成型，操縱第二液壓缸（6）使兩根擠壓桿（4）同時向靠近夾緊模（2a）方向移動，直至扭力桿坯件端部成型為花鍵部（9b）；第四步，取件，操縱第一液壓缸（5）、第二液壓缸（6）和夾緊機構（2）使扭力桿能從夾緊模（2a）內取出。

7.一種利用權利要求1至5任意一項所述扭力桿成型機加工扭力桿方法，其特征在于，本利用扭力桿成型機加工扭力桿方法是按以下步驟進行的，第一步，裝夾扭力桿坯件，將扭力桿坯件放置在夾緊模（2a）內且操縱夾緊機構（2）實現夾緊扭力桿坯件；第二步，合模，操縱第一液壓缸（5）使兩個成型模（3）的端面分別抵靠在夾緊模（2a）的兩側面上；第三步，擠壓成型，操縱第二液壓缸（6）使兩根擠壓桿（4）同時向靠近夾緊模（2a）方向移動，直至扭力桿坯件端部成型為花鍵部（9b）；第四步，取件，所述取件是按以下步驟進行的，首先卸除第二液壓缸（6）的油壓；接著，操縱第一液壓缸（5）的活塞桿回縮使成型模（3）脫離花鍵部（9b）；緊接著，操縱夾緊油缸（2b）的活塞桿回縮；然后，操縱第二液壓缸（6）的活塞桿回縮；最后將扭力桿從夾緊下模（2a2）上取下。