[發明專利]自動充電的戶外照明燈在審
| 申請號: | 201710278361.6 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN107101171A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 張正聯 | 申請(專利權)人: | 句容市寶啟電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/04 | 分類號: | F21S9/04;F21V23/00;F21V33/00;F21V21/00;F21W101/023;F21Y115/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 充電 戶外 照明燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種戶外用品,尤其是一種自動充電的戶外照明燈。
背景技術
戶外照明燈一般采用一次性電池來供電,電池使用時間短并且電池體積大,在戶外使用時攜帶很不方便。
現在也出現了一些課充電的戶外燈,一般是通過太陽能充電或者通過手動旋轉充電。采用太陽能電池板充電受天氣影響較大,并且充電速度慢,時間長;而手動充電也是費時費力,嚴重影響使用。
發明內容
本發明旨在克服現有技術的不足,提供一種新的自動充電的戶外照明燈,通過自行車騎行便可給照明燈充電,結構簡單,操作方便。
本發明提供的一種自動充電的戶外照明燈,所述照明燈包括燈筒、燈泡、充電模塊以及儲電模塊,在所述燈桶內,充電模塊依次連接儲電模塊以及燈泡;所述充電模塊將機械能轉化為電能,并儲存在儲電模塊內;所述照明燈的燈筒上還設有連接傳動裝置,所述連接傳動裝置包括二級齒輪以及傳動軸,其一端與自行車車輪中軸連接,并同步轉動,另一端通過二級齒輪帶動傳動軸轉動,所述傳動軸另一端連接到充電模塊上。
與所述照明燈配合使用有一個自行車安裝座,所述安裝座固接在自行車車架上,靠近車輪中心位置;所述安裝座上設有卡槽,所述照明燈插入卡槽內放置。
所述燈泡采用LED燈泡。
該照明燈還內設FM廣播模塊以及發聲模塊。
本發明采用以上技術方案與現有技術相比,具有以下技術效果:
本發明自動充電的戶外照明燈,采用一個連接傳動裝置,在自行車騎行時,將車輪的轉動傳入到照明燈內部,并通過充電模塊將機械能轉化為電能對照明燈充電,便可無需電池使用照明燈。免去了手動充電的麻煩,當然,在沒有自行車時,依然可以通過手動轉動對照明燈進行充電。
通過騎行給照明燈充電比太陽能充電更穩定,且電量更大,可以支持大功率燈泡的使用,并且使用時間更長。
本發明照明燈還內置廣播裝置,使用用途更多,用戶體驗度高。
附圖說明
以下將結合附圖對本發明作進一步說明:
圖1為本發明一種自動充電的戶外照明燈系統結構圖;
其中,1-充電模塊,2-儲電木塊,3-燈泡,4-卡槽。
具體實施方式
本發明的實施提供一種自動充電的戶外照明燈,為使本領域技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。通過參考附圖描述的實施方式是示例性的,僅用于解釋本發明,而不能解釋為對本發明的限制。
本發明的目的在于提供一種自動充電的戶外照明燈,如圖1所示,包括燈筒、燈泡3、充電模塊1以及儲電模塊2,在所述燈筒內,充電模塊1依次連接儲電模塊2以及燈泡3;所述充電模塊1將機械能轉化為電能,并儲存在儲電模塊2內;所述照明燈的燈筒上還設有連接傳動裝置,所述連接傳動裝置包括二級齒輪以及傳動軸,其一端與自行車車輪中軸連接,并同步轉動,另一端通過二級齒輪帶動傳動軸轉動,所述傳動軸另一端連接到充電模塊上。
與所述照明燈配合使用有一個自行車安裝座,所述安裝座固接在自行車車架上,靠近車輪中心位置;所述安裝座上設有卡槽4,所述照明燈插入卡槽4內放置。
所述燈泡采用LED燈泡。
該照明燈還內設FM廣播模塊以及發聲模塊。
本發明自動充電的戶外照明燈,采用一個連接傳動裝置,在自行車騎行時,將車輪的轉動傳入到照明燈內部,并通過充電模塊將機械能轉化為電能對照明燈充電,便可無需電池使用照明燈。免去了手動充電的麻煩,當然,在沒有自行車時,依然可以通過手動轉動對照明燈進行充電。
通過騎行給照明燈充電比太陽能充電更穩定,且電量更大,可以支持大功率燈泡的使用,并且使用時間更長。
本發明照明燈還內置廣播裝置,使用用途更多,用戶體驗度高。
上述實施例僅為本發明技術方案的一種實現方式,不構成對本發明實施例的限定,本領域的技術人員在本發明公開的度分布設計方案的基礎上,能夠將其應用到其它的編譯碼方法中。
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