[發明專利]燃氣發動機油組合物及其制造方法有效
| 申請號: | 201710271255.5 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN108728208B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 成欣;段慶華;黃作鑫;張建榮 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院 |
| 主分類號: | C08G65/333 | 分類號: | C08G65/333;C10N30/06;C10N30/04;C10N40/25 |
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| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 發動 機油 組合 及其 制造 方法 | ||
本發明提出了一種燃氣發動機油組合物及其制造方法。本發明的燃氣發動機油組合物,包括聚醚胺化合物、抗氧劑、金屬清凈劑、ZDDP、無灰摩擦改進劑、金屬腐蝕抑制劑和余量的潤滑油基礎油,所述聚醚胺化合物的結構為:其中各基團的定義見說明書。本發明的燃氣發動機油組合物具有非常優異的抑制沉積物生成性能、抗磨性能。
技術領域
本發明涉及一種潤滑油組合物,特別涉及一種燃氣發動機油組合物。
背景技術
壓縮天然氣的低排放、低燃料費用和合理的燃料資源配置特性,在國際上日益受到重視,同時也推動了壓縮天然氣汽車的發展,其技術發展也日趨成熟。然而,這類車輛用原來的汽油機油出現了積炭多、油泥大、換油周期縮短等問題:發動機易出現早期磨損和大修里程縮短等問題。燃料發動機使用天然氣時,燃燒室溫度較高,要求潤滑油具有較好的清凈分散能力,能夠有效減少在發動機部件表面生成堅硬沉積物而導致積炭增多和燒氣門等現象的發生。
BASF公司專利US 5112364用鎳催化的方法生成了一種胺基聚合物,該聚合物可以用于汽油積炭的消除。但是,使用現有技術清凈分散劑所制造的燃氣發動機油組合物已經不能完全滿足這類更高規格產品的要求。
另外,除了沉積物的不利影響外,發動機的銹蝕也會嚴重縮短發動機的壽命,而且一些關鍵部位的腐蝕在很大程度上也影響發動機的工況性能。現有技術將相當多的精力集中于燃氣發動機油組合物的清凈性能,但對其防銹性能的關注還遠遠不夠。
因此,現有技術仍舊需要一種燃氣發動機油組合物,其不但能夠滿足當今更高規格產品對清凈分散性能日益嚴苛的要求,并且還顯示出優異的防銹性能。
發明內容
本發明提出了一種燃氣發動機油組合物及其制造方法。
本發明的燃氣發動機油組合物,包括聚醚胺化合物、抗氧劑、金屬清凈劑、ZDDP、無灰摩擦改進劑、金屬腐蝕抑制劑和余量的潤滑油基礎油,所述聚醚胺化合物的結構為:
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