[發明專利]吊具系統有效
| 申請號: | 201710270468.6 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN106865402B | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 陳明鑫;孔慶玲;王賓;汪小霞 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/16 | 分類號: | B66C1/16 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,胡湘根 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉換 機構 系統 | ||
1.一種吊具系統,其特征在于,包括:
吊具和吊具轉換機構;
所述吊具具有框架結構(17),在所述吊具底部具有轉動托板,所述轉動托板至少包括第一托板(18)和第二托板(19);其中,
所述框架結構(17)具有轉動部,所述轉動部至少包括套管(20)和轉軸(23),所述轉軸(23)轉動地套設在所述套管(20)內,所述第一托板(18)和所述第二托板(19)固定設置在所述轉軸(23)上;
所述吊具轉換機構包括:
絲杠(6)及絲杠螺母;
滑板(15),與所述絲杠螺母連接,以沿所述絲杠(6)的軸向滑動;
旋轉臺(12),具有連桿(5),通過所述連桿(5)與所述滑板(15)樞轉連接,在所述旋轉臺(12)上至少形成第一卡板(10)和第二卡板(11) ,用于卡接并帶動吊具的托板轉動;
在轉換吊具時,所述第一托板(18)和所述第二托板(19)分別卡接在所述第一卡板(10)和所述第二卡板(11)上,所述絲杠(6)及所述絲杠螺母驅動所述滑板(15)滑動,帶動所述旋轉臺(12)轉動,在所述第一卡板(10)和所述第二卡板(11)的卡接下,使所述第一托板(18)和所述托板(19)轉動,以改變位置。
2.根據權利要求1所述的吊具系統,其特征在于,
在所述套管(20)上形成開槽(24),所述開槽(24)的底邊的中心部高于兩端;
所述轉軸(23)上形成有卡栓(22),從所述開槽(24)伸出。
3.根據權利要求1或2所述的吊具系統,其特征在于,
在所述轉軸(23)上形成定位凸臺,在所述定位凸臺與所述套管(20)之間設置有彈簧(21)。
4.根據權利要求1所述吊具系統,其特征在于,還包括:
底架(1),所述絲杠(6)通過第一軸承設置在所述底架(1)上,所述旋轉臺(12)轉動地設置在所述底架(1)上。
5.根據權利要求4所述吊具系統,其特征在于,
所述底架(1)上設置有滑軌(13),所述滑板(15)通過滑塊(8)與所述滑軌(13)滑動連接。
6.根據權利要求1所述吊具系統,其特征在于,還包括:
電機(4),通過聯軸器(3)與所述絲杠(6)連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司,未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710270468.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





