[發明專利]一種燃氣輪機離線清洗方法在審
| 申請號: | 201710270251.5 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN107061019A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 徐鑫;種強;韓永軍;趙祥敏 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號: | F02C7/32 | 分類號: | F02C7/32;B08B3/02;B08B3/10 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 離線 清洗 方法 | ||
技術領域
本發明屬于燃氣輪機領域,具體涉及一種燃氣輪機離線清洗方法。
背景技術
世界范圍內能源的短缺,造成用戶對燃氣輪機的性能要求越來越高,高效率、低排放、低燃燒值的尾氣再利用成為燃機發展的趨勢。但是,對于燃氣輪機而言,導致其性能惡化的主要原因是壓氣機葉片結垢,堵塞氣流通道,一方面造成壓氣機出力和輸出功率下降,熱耗提升,另一方面腐蝕葉片,進一步降低燃機的使用壽命,情況嚴重時,甚至導致壓氣機出現喘振。
葉片結垢沉淀物的組成主要包括:濕氣、油質、煙垢、水溶性組分、非溶性灰塵,以及葉片材料腐蝕物等。燃機使用環境的大氣狀況、空氣過濾情況以及油路密封情況等在一定程度上影響壓氣機葉片積垢的類型和速率。葉片結垢造成燃機性能下降,而要恢復性能,主要手段是對燃機進行清洗,清洗后,其性能能夠恢復。
燃氣輪機的清洗通常有兩種方式,在線清洗和離線清洗。在線清洗在燃氣輪機全速或部分負荷的運行狀態下,通過進氣喇叭口的噴射環,以適當的壓力、溫度和流量將預先配好的清洗液均勻地噴入壓氣機進行清洗。在線清洗的設計難度遠遠大于離線清洗,原因在于在線清洗針對運行中的燃機,可能導致壓氣機喘振及燃燒室熄火等故障。燃氣輪機的離線清洗方式是燃機停車一段時間后,電起動機帶轉燃機至清洗轉速,以適當的壓力、溫度和流量將配好的清洗液均勻噴入壓氣機進行清洗。
發明內容
本發明的目的在于提供一種燃氣輪機離線清洗方法,以解決因壓氣機葉片結垢導致燃機性能衰減的問題。
本發明的目的通過如下技術方案實現:一種燃氣輪機離線清洗方法,包括如下步驟:
步驟一:檢測燃氣輪機渦輪出口溫度、壓氣機進口溫度,以及壓氣機進口導葉的開啟狀態,確保渦輪出口溫度與壓氣機進口溫度為所需數值,壓氣機進口導葉為全開狀態;
步驟二:安裝燃氣輪機離線清洗裝置,該清洗裝置包括周向設置在燃氣輪機中的壓氣機流道進口處的噴射環、通過耐壓膠管與該噴射環相連的清洗車、以及為燃氣輪機發出清洗指令的燃機電子控制器;連接燃氣輪機排污口與污水槽,連接清洗車與噴射環,同時確保噴嘴通暢;
步驟三:配制清洗車使用的清洗液并將其加熱至所需溫度;
步驟四:驅動燃氣輪機并將其帶轉至清洗轉速,清洗車噴射清洗液清洗燃氣輪機;
步驟五:將步驟四的清洗車洗凈排空,加入蒸餾水并加熱至所需溫度,驅動燃氣輪機并將其帶轉至清洗轉速,噴射蒸餾水漂洗燃氣輪機;
步驟六:檢查清洗、漂洗效果;
步驟七:燃氣輪機冷運轉確保吹干其中的積水。
優選地是,所述渦輪出口溫度不高于66℃,壓氣機進口溫度高于10℃。
優選地是,步驟三中的所述清洗液加熱至40~50℃。
優選地是,步驟四中的所述清洗液噴射持續3~5min或者直到所述燃氣輪機停車停止噴射,再采用該清洗液進行10~20min的浸泡和排放,讓污垢充分溶解,使污垢從葉片上松脫的方式清洗該燃氣輪機。
優選地是,步驟五中的所述蒸餾水加熱至40~50℃,所述蒸餾水漂洗10~15min。
優選地是,步驟七中的所述燃氣輪機冷運轉10~20min。
本發明所提供的一種燃氣輪機離線清洗方法的有益效果在于,能夠實現整個離線清洗過程操作安全可靠、簡單方便,并通過清洗液和蒸餾水交叉清洗、漂洗的方式,達到全面清洗的目的。
附圖說明
圖1為本發明燃氣輪機離線清洗方法的線路圖;
圖2為本發明燃氣輪機離線清洗方法的流程圖。
具體實施方式
為使本發明實施的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
下面結合附圖對本發明的燃氣輪機離線清洗方法做詳細說明。
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