[發明專利]一種高空電力維修輔助裝置有效
| 申請號: | 201710256659.7 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN106915696B | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 王慧超 | 申請(專利權)人: | 新昌縣城南鄉量新機械廠 |
| 主分類號: | B66C23/10 | 分類號: | B66C23/10;B66C23/16;B66C23/80;H02G1/02 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于潔 |
| 地址: | 312513 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空 電力 維修 輔助 裝置 | ||
1.一種高空電力維修輔助裝置,其特征在于,包括有底板(1)、車輪(2)、升降裝置(3)、第二支架(4)、推手(5)和運輸裝置(6),底板(1)底部左右兩側對稱設有車輪(2),底板(1)頂部中間設有升降裝置(3),升降裝置(3)頂部設有第二支架(4),第二支架(4)前部設有推手(5),第二支架(4)右側上方設有運輸裝置(6);
升降裝置(3)包括有第一支架(30)、第一電機(31)、第一軸承座(32)、轉軸(33)、齒輪(34)、滑軌(35)、滑塊(36)和齒條(37),底板(1)頂部左右兩側對稱設有第一支架(30),左方第一支架(30)的右側上方設有第一電機(31),右方第一支架(30)的左側上方設有第一軸承座(32),第一軸承座(32)上安裝有轉軸(33),轉軸(33)左端與第一電機(31)右端連接,轉軸(33)上設有齒輪(34),底板(1)頂部設有滑軌(35),滑軌(35)位于左右兩方的第一支架(30)之間,滑軌(35)上設有滑塊(36),滑塊(36)前部設有齒條(37),齒條(37)位于齒輪(34)后方,齒條(37)與齒輪(34)嚙合;
運輸裝置(6)包括有支撐板(60)、支桿(61)、第一繞線輪(62)、電動繞線輪(63)、第二繞線輪(64)、拉繩(65)和網板(66),第二支架(4)右側上方設有支撐板(60),支撐板(60)底部均勻設有支桿(61),左方的支桿(61)下端設有第一繞線輪(62),中間的支桿(61)下端設有電動繞線輪(63),右方的支桿(61)下端設有第二繞線輪(64),電動繞線輪(63)上繞有拉繩(65),拉繩(65)的左端穿過第一繞線輪(62),拉繩(65)的右端穿過第二繞線輪(64),拉繩(65)的左下端和拉繩(65)的右下端設有網板(66);
還包括有后軸承座(7)、前軸承座(8)、第二電機(9)、第一絲桿(10)、第二絲桿(11)、第一螺母(12)、第一卡板(13)、第二螺母(14)和第二卡板(15),第二支架(4)左側上端從前至后依次設有第二電機(9)、前軸承座(8)和后軸承座(7),后軸承座(7)上安裝有第一絲桿(10),前軸承座(8)上安裝有第二絲桿(11),第一絲桿(10)和第二絲桿(11)的螺紋相反,第一絲桿(10)前端與第二絲桿(11)后端連接,第一絲桿(10)上設有第一螺母(12),第一螺母(12)左側設有第一卡板(13),第二絲桿(11)上設有第二螺母(14),第二螺母(14)左側設有第二卡板(15);
還包括有擋板(16)、氣缸(17)和橡膠墊(18),底板(1)底部左右兩側對稱設有擋板(16),左方擋板(16)位于左方車輪(2)的右方,右方擋板(16)位于右方車輪(2)的左方,底板(1)底部中間設有氣缸(17),氣缸(17)下端設有橡膠墊(18);
拉繩(65)為鋼絲繩;
第二支架(4)的高度為2米;
網板(66)的材質為鐵質。
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