[發明專利]一種橋梁維護設備

在審

• 申請號: 201710254018.8
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN107171101A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 葉夢佳
• 申請（專利權）人: 寧波市江東知新機電設計有限公司
• 主分類號: H01R13/44
• 分類號: H01R13/44;H01R13/627;H01R13/631;H01R13/717
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及橋梁設施領域，具體是一種橋梁維護設備。

背景技術

隨著現代交通行業的高速發展，橋梁建筑以及使用已越來越多，因此，橋梁的日常維護也尤為重要，在維護過程中一些維護設備需要用電，用電時往往將設備的插頭直接插在插座上，但在現有的技術中，普通的插頭在插拔過程中因電壓影響容易產生電弧，電弧的產生容易造成使用者的觸電，對使用者具有一定的潛在危險，而且存在插接穩固性差，容易松動，產生接觸不良，更因為許多橋梁維護設備在使用時有大電流流經插座，使插頭很容易損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種橋梁維護設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種橋梁維護設備，包括由裝接部和進電端部組成的進電架以及進電柱，所述裝接部固定設置在所述進電端部左側上方位置，所述裝接部底部端面內設有推頂滑槽，所述推頂滑槽內設有左右擴展設置的第一螺桿，所述第一螺桿左側端與第一動力裝置連接，所述第一螺桿右側端與所述推頂滑槽右側內端轉動配合連接，所述第一螺桿上設有配合連接的結合推頂塊，所述第一螺桿下方的所述結合推頂塊右側端面上設有向右側擴展設置的推頂桿，所述推頂桿右側尾邊處設有斜角面，所述進電端部內設有縱向擴展設置的第一滑腔，所述第一滑腔內底端內設有下底槽，所述進電端部貼靠所述裝接部一側的內部設有橫向擴展并穿通所述第一滑腔的配合槽，所述配合槽左側端與所述推頂滑槽右側相互通設置，所述進電端部背靠所述裝接部一側的左側端面內設有開合口，所述開合口右側端與所述第一滑腔左側相互通設置，所述第一滑腔內滑動配合連接有挪動塊，所述挪動塊底部端面與所述下底槽之間設有彈升件，所述挪動塊左側端面內設有裝接槽，所述裝接槽右側內端上設有進電連片，所述挪動塊左側頂部設有第一斜角面，所述進電端部底部設置有底座，所述底座內部中安裝有配重塊，所述進電柱左側端面上設有拉鉤，所述進電柱右側端面上設有裝接臂，所述進電柱底部端面內設有進電用線，所述進電用線與設備連接，所述進電柱頂部端面設有左右對立設置的裝接彈件，所述裝接部和進電柱中還設置有提示裝置，所述提示裝置包括提示燈和提示板。

進一步地技術方案，所述結合推頂塊頂部端面內設有裝固槽，所述裝固槽內的左右兩側內端對立設有鎖合孔。

進一步地技術方案，所述裝接臂右側端面內設有進電連孔。

進一步地技術方案，兩組所述裝接彈件相對側均設有導向槽，每個所述裝接彈件背靠所述導向槽一側的頂部位置均設有鎖合凸條，所述進電柱內部設有蓄電池，所述蓄電池上方的所述進電柱內設有第二滑腔，所述第二滑腔內設有滑動配合連接的鎖合活動塊，所述鎖合活動塊兩側底部處對立設有限移凸條，所述鎖合活動塊底部端面內設有螺孔，所述螺孔內設有配合連接的第二螺桿，所述鎖合活動塊頂部穿通所述第二滑腔內頂部并頂進所述導向槽內且滑動配合連接，所述第二螺桿底部與第二動力裝置連接。

進一步地技術方案，所述第二動力裝置與所述蓄電池電力連接。

進一步地技術方案，所述提示板固定安裝在所述裝接部左端面，且和所述裝接部左端表面積大小一致，所述提示燈固定安裝在所述進電柱中，且和所述進電連孔電力連接。

本發明的有益效果是：

1.通過推頂滑槽內設左右擴展設置的第一螺桿，第一螺桿左側端與第一動力裝置連接，第一螺桿右側端與推頂滑槽右側內端轉動配合連接，第一螺桿上設配合連接的結合推頂塊，從而實現自動進電工作，防止手動插接不穩導致觸電事故發生。

2.通過進電端部內設縱向擴展設置的第一滑腔，第一滑腔內底端內設下底槽，進電端部貼靠裝接部一側的內部設橫向擴展并穿通第一滑腔的配合槽，配合槽左側端與推頂滑槽右側相互通設置，進電端部背靠裝接部一側的左側端面內設開合口，開合口右側端與第一滑腔左側相互通設置，第一滑腔內滑動配合連接挪動塊，挪動塊底部端面與下底槽之間設彈升件，挪動塊左側端面內設裝接槽，裝接槽右側內端上設進電連片，從而實現在未進電時的自動隔離進電連片，防止進電連片外露導致初始事故發生，在進電時能自動開啟，方便連接。

3.通過兩組裝接彈件相對側均設導向槽，每個裝接彈件

背靠導向槽一側的頂部位置均設鎖合凸條，進電柱內部設蓄電池，蓄電池上方的進電柱內設第二滑腔，第二滑腔內設滑動配合連接的鎖合活動塊，鎖合活動塊兩側底部處對立設限移凸條，鎖合活動塊底部端面內設螺孔，螺孔內設配合連接的第二螺桿，鎖合活動塊頂部穿通第二滑腔內頂部并頂進導向槽內且滑動配合連接，第二螺桿底部與第二動力裝置連接，從而實現自動控制鎖定連接，提高卡接連接穩固性。