[發明專利]機械壓力機制動盤的結構在審
| 申請號: | 201710252598.7 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN107053749A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 孫生強 | 申請(專利權)人: | 蘇州標桿知識產權運營有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/10 | 分類號: | B30B15/10;B30B1/38 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械 壓力機 制動 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械壓力機,尤其涉及一種機械壓力機制動盤的結構,屬于機械壓力機技術領域。
背景技術
目前,在離合器與制動器是分立結構、離合器與制動器之間剛性連鎖的氣動壓力機中,制動盤部件的結構是由制動盤、調節套、推力軸承、調節套鎖緊螺母、以及頂桿所組成的,其中制動器部件中的頂桿與離合器部件中的活塞相連,壓力機在工作是,離合器中的汽缸活塞反復頂壓頂桿,頂桿通過與其相連的推力軸承以及其它相連的零件,推動制動盤與摩擦塊之間的結合與分離,實現壓力機的制動或制動的解除,由于頂桿必須克服相應的制動力,才可以實現制動盤與摩擦塊之間的分離,加之在離合器結合狀態下頂桿與壓力機飛輪一起高速旋轉,所以,與頂桿安裝在調節套中、與頂桿相連的軸承容易損壞。但是,由于軸承安裝在調節套中,調節套安裝軸承的一端又安裝在封閉狀態的制動盤中,所以,一但軸承損壞,就必須將制動器部件整體的拆解,才可以安裝更換軸承,所以,這種制動盤存在結構不合理,給安裝裝配以及維修帶來較大的麻煩。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種壓力機制動盤的結構,克服現離合器與制動器是分立結構、離合器與制動器之間剛性連鎖氣動壓力機的制動盤的結構、所存在的安裝、維修、更換零件不便的缺陷。
本發明實現上述目的所采用的技術方案是:將現有的制動盤的結構,有整體的結構改為分體的結構,即:所述的一種機械壓力機制動盤的結構,它包括制動盤主體、堵蓋、螺栓,其特征是:所述的制動盤主體中間的內孔為標準的孔與軸配合的基準孔,堵蓋一側面制有凸出的圓臺,該圓臺為標準的孔與軸配合的基準軸,堵蓋的圓臺以標準的孔軸公差配合關系安裝在制動盤的內孔中,進一步優選的:堵蓋的圓臺與制動盤主體的內孔配合關系為小間隙的配合,其配合的間隙在0毫米至0.1毫米之間。螺栓將堵蓋與制動盤主體之間固定。
有益效果:本發明的一種壓力機制動盤的結構,一但易損零件軸承損壞,無需將整個制動器部件完全拆卸,只要擰下螺栓,拆卸下堵蓋,就可以更換易損連接推力軸承以及其它零部件,所以,本發明具有安裝、維修、更換零件方便的優點。
附圖說明
附圖是本發明的結構圖。
圖1中所示:1是制動盤主體、2是堵蓋、3是螺栓,4是內孔、5是圓臺。
具體實施方式
所述的一種機械壓力機制動盤的結構,它包括制動盤主體(1)、堵蓋(2)、螺栓(3),其特征是:所述的制動盤主體(1)中間的內孔(4)為標準的孔與軸配合的基準孔,堵蓋(2)一側面制有凸出的圓臺(5),該圓臺(5)為標準的孔與軸配合的基準軸,堵蓋(2)的圓臺以標準的孔軸公差配合關系安裝在制動盤的內孔中,進一步優選的:堵蓋(2)的圓臺(5)與制動盤(1)主體的內孔(4)配合關系為小間隙的配合,其配合的間隙在0毫米至0.1毫米之間。螺栓(3)將堵蓋(2)與制動盤主體(3)之間固定。
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