[發明專利]人工投料積木包裝生產線及其投料方法有效
| 申請號: | 201710251650.7 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN106945874B | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 徐俊豐 | 申請(專利權)人: | 徐俊豐 |
| 主分類號: | B65B35/32 | 分類號: | B65B35/32;B65B43/52 |
| 代理公司: | 汕頭市高科專利事務所 44103 | 代理人: | 黃河長 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傾斜直線 投料工位 移動組件 承載 包裝生產線 人工投料 投料斗 積木 車體 軌道 投料 阻擋 磁鐵塊 車輪安裝 車體移動 車體組成 向后移動 向前移動 包裝機 儲料斗 后端部 接料盤 前端部 彈簧 | ||
1.一種人工投料積木包裝生產線,包括包裝機和多個投料工位,各個投料工位前后依次排列,每前后相鄰兩個投料工位之間的間距相等,包裝機位于各投料工位的前方;每個投料工位設有儲料斗、投料斗,各個儲料斗的位置固定不動,還設有循環鏈條,循環鏈條連結有多個接料盤,每相鄰兩個接料盤之間的間距等于每相鄰兩個投料工位之間的間距,各個接料盤沿循環鏈條的周向均勻布置并在循環鏈條帶動下循環移動;接料盤的循環移動軌跡經過各投料斗出料口的正下方,且經過包裝機進料口的正上方;其特征在于:在每個投料工位中,還設有傾斜直線軌道和承載車體,傾斜直線軌道的前端高于后端;承載車體設有車輪,承載車體的車輪安裝在傾斜直線軌道上,承載車體能沿傾斜直線軌道前后來回移動;接料盤經過投料工位旁邊的那一段移動軌跡平行于所述傾斜直線軌道;所述投料斗安裝在承載車體上并隨同承載車體移動,投料斗和承載車體組成為移動組件;所述移動組件設有第一磁鐵塊;每個投料工位的對應一段傾斜直線軌道的前端部旁邊固定設有能夠阻擋所述移動組件向前移動的阻擋彈簧,阻擋彈簧的軸向平行于傾斜直線軌道;每個投料工位的對應一段傾斜直線軌道的后端部旁邊固定設有能夠阻擋所述移動組件向后移動的阻擋塊;所述各個接料盤設有第二磁鐵塊,第一磁鐵塊和第二磁鐵塊形成以下配合關系:當接料盤移動到對準投料斗的出料口正下方時,該接料盤對應的第二磁鐵塊和對應投料斗的第一磁鐵塊互相貼近并吸合,且兩者的貼合面平行所述傾斜直線軌道的延伸方向。
2.一種人工投料積木包裝生產線的投料方法,其特征在于采用權利要求1所述的人工投料積木包裝生產線,整個過程中循環鏈條不停勻速轉動,帶動各接料盤和對應的第一磁鐵塊不停勻速循環移動;并包括以下步驟:(1)、初始時,各投料工位的移動組件位于傾斜直線軌道的后端部,靜止靠在阻擋塊上;(2)、當投料工位的投料斗的出料口正下方出現有接料盤靠近時,各投料工位的第一磁鐵塊和對應的接料盤的第二磁鐵塊互相貼近并吸合在一起;(3)、在第一磁鐵塊和對應的第二磁鐵的吸力作用下,各投料工位的移動組件被對應的接料盤帶動而沿著傾斜直線軌道向前勻速移動,在投料工位的移動組件向前勻速移動的時間段中,各投料工位的工人從對應的儲料斗取出的物料并投向對應的投料斗,使物料由投料斗溜入到對應的接料盤中;(4)、當每一個投料工位的移動組件碰到對應投料工位的阻擋彈簧后,阻擋彈簧被逐漸壓縮而使阻力逐步增大,直至使移動組件停止向前移動,各第一磁鐵塊停止向前移動;而各接料盤和各第二磁鐵塊在循環鏈條帶動下繼續移動,使各第一磁鐵塊被迫和對應第二磁鐵塊脫離;(5)、于是在重力勢能和彈簧彈力勢能作用下,各投料工位的移動組件的車輪自動沿著傾斜直線軌道向后滾動,各投料工位的移動組件向后返回移動;在各投料工位的移動組件向后返回移動的過程中,各接料盤在循環鏈條帶動下繼續移動;(6)、各投料工位的移動組件碰到對應的阻擋塊,并重新靜止靠在阻擋塊上,回到第(1)步驟的狀態,如此不斷循環重復。
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