[發(fā)明專利]一種柴油機油管快速接頭

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710248067.0
• 申請日: 2017-04-17
• 公開（公告）號: CN106949329A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁玉成;李曉軍;周鑫南;傅強;趙建;趙會峰;梁亮;劉長亮
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江新柴股份有限公司
• 主分類號: F16L37/24
• 分類號: F16L37/24
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及柴油機零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機油管快速接頭。

背景技術(shù)：

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓，因此，燃油油路的接頭部位尤為關(guān)鍵。

在汽車裝配發(fā)動機的過程中，要對燃油油路進行組合安裝，我們既要保證燃油輸送過程中接頭部位的牢靠性，也要保證裝配過程中技術(shù)人員的操作便捷性；目前的發(fā)動機油管裝配過程為擰入型，不僅耗時耗力，由于操作工人的用力不同，也會對油路接頭處的安全性造成不確定因素，如何制造出一款安全可靠并且簡易操作的燃油油管快速接頭，是我們現(xiàn)在面臨的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種柴油機油管快速接頭。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下：

一種柴油機油管快速接頭包括接頭子體和接頭母體兩個部分，接頭子體包括子體外殼，子體外殼外側(cè)中部開設(shè)有V型旋轉(zhuǎn)槽，子體外殼的一端部還開設(shè)有外殼圓孔，子體頂接塊安裝在外殼圓孔中，子體頂接塊包括子體頂接頭、子體階塊和子體連桿，子體頂接頭位于子體頂接塊的端頭位置，子體階塊與外殼圓孔配合安裝，子體連桿固定設(shè)置在子體階塊的一側(cè)中心部位，子體頂裝塊位于子體外殼的內(nèi)部，子體頂裝塊中部開有通孔，子體連桿插接在子體頂裝塊通孔內(nèi)部，子體頂接塊可通過子體連桿沿子體頂裝塊的通孔進行移動，子體頂裝塊與子體階塊之間的子體連桿上還套裝有子體彈簧，子體外殼內(nèi)部開設(shè)有子體旋轉(zhuǎn)限位槽，子體卡簧安裝在子體旋轉(zhuǎn)限位槽內(nèi)部，子體頂裝塊的一端頂裝在子體卡簧上；接頭母體包括母體外殼，母體外殼內(nèi)部開設(shè)有不規(guī)則旋轉(zhuǎn)槽，母體頂接塊安裝在不規(guī)則旋轉(zhuǎn)槽的中部，母體頂接塊包括母體頂接頭、母體階塊和母體連桿，母體頂接頭位于母體頂接塊的頂部，母體階塊與不規(guī)則旋轉(zhuǎn)槽中部配合安裝，母體連桿固定設(shè)置在母體階塊的一側(cè)中心部位，母體頂裝塊安裝在母體外殼的內(nèi)部，母體頂裝塊中心位置開設(shè)有通孔，母體連桿插接在母體頂裝塊通孔內(nèi)部，母體頂接塊可通過母體連桿沿母體頂裝塊的通孔進行移動，母體頂裝塊與母體階塊之間的母體連桿上還套裝有母體彈簧，母體外殼內(nèi)部還開設(shè)有母體旋轉(zhuǎn)限位槽，母體卡簧安裝在母體旋轉(zhuǎn)限位槽內(nèi)部，母體頂裝塊的一端頂裝在母體卡簧上，母體外殼的一端部位均勻旋轉(zhuǎn)開設(shè)有若干插接球容納孔，插接球容納孔內(nèi)部均安裝有插接球，母體外殼的端部外側(cè)還套接有母體套裝殼，與母體套裝殼相對的母體外殼外側(cè)還開設(shè)有第一外側(cè)旋轉(zhuǎn)限位槽和第二外側(cè)旋轉(zhuǎn)限位槽，第一外側(cè)限位卡簧和第二外側(cè)限位卡簧分別安裝在第一外側(cè)旋轉(zhuǎn)限位槽和第二外側(cè)旋轉(zhuǎn)限位槽內(nèi)部。

母體套裝殼的內(nèi)側(cè)對應(yīng)插接球容納孔的位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)凸條，第一外側(cè)限位卡簧頂裝在旋轉(zhuǎn)凸條的一側(cè)，旋轉(zhuǎn)凸條的另一側(cè)與第二外側(cè)限位卡簧之間的空間設(shè)置有外殼套簧，外殼套簧套裝在母體外殼的外側(cè)，兩端分別與旋轉(zhuǎn)凸條和第二外側(cè)限位卡簧頂裝。

母體外殼的內(nèi)部靠近插接球容納孔的部位還開設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)安裝槽，兩個旋轉(zhuǎn)安裝槽中均安裝有密封圈。

子體外殼內(nèi)部的端部位置開設(shè)有子體外殼螺紋孔。

母體外殼內(nèi)部的端部位置開設(shè)有母體外殼螺紋孔。

母體套裝殼的外側(cè)面上開設(shè)有條狀刻紋。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的柴油機油管快速接頭使用方便，操作容易，并且能夠承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓，不僅提高了操作人員的工作效率，也對油路接頭處的安全性做出了保障。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3為接頭子體的局部剖視圖；

圖4為接頭母體的局部剖視圖。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做出詳細的說明。