[發明專利]一種超聲波車位引導系統

在審

• 申請號: 201710247301.8
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN106875738A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 程充
• 申請（專利權）人: 廈門鷺視通信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種引導系統，特別涉及一種超聲波車位引導系統。

背景技術

現在，隨著城市汽車擁有量的不斷增加，受環境、場地等局限，城市停車難問題越來越突出，為了解決這一問題，管理者建設了很多停車場供車主使用，現有的停車場包括地坑式、升降橫移、垂直循環、巷道倉儲、塔式垂直升降等。目前，停車場也存在停車難的問題，車主為了尋找停車位而不斷地在停車場里兜圈，這樣不僅耗油也耗費時間，還會造成堵塞。現在，也出現了人工引導車位的方式，這種方式僅僅能幫助車主尋找到停車位，而不能幫助車主尋找到合理的停車位，也會產生人力成本。

發明內容

本發明要解決的技術問題，在于提供一種使得車主快速尋找到停車場內空余車位、停車場智能化，提升停車場品牌、方便管理，減少車場找車堵塞的超聲波車位引導系統。

本發明通過下述方案實現：一種超聲波車位引導系統，其包括數據集中器、超聲波探測器、超聲波管理器、車位指示燈、室內信息引導屏、入口信息屏、車位引導軟件；

數據集中器：用于負責整個智能車位引導系統的采集與控制，并通過對車位引導屏實時數據的更新，實現對車輛的引導功能；

超聲波探測器：超聲波探測器安裝每個車位正中心，由上向下發射超聲波，根據發射和接收回來的聲波距離和錐度面積的不同來確定該車位是否有汽車停泊；

超聲波管理器：統一管理超聲波探測器，循環檢測所接探測器的狀態，并將有關信息傳到數據集中器；

車位指示燈：是用來指示停車位狀態信息，根據超聲波探測器的檢測結果控制車位指示燈顯示的顏色；

室內信息引導屏：系統發布引導信息的媒介，主要置于停車場內，用于發布區域車位信息并引導司機快速找到停車位；

入口信息屏：放置于停車場入口處，用于顯示停車場內部總車位數及占用情況；

車位引導軟件：進行實時監控、統計報表、系統管理、參數配置。

進一步地，所述數據集中器能夠管理256個超聲波管理器，上行支持TCP輸出，與計算機的通訊，下行采用Zigbee傳輸，與超聲波管理器通訊，并能夠遠程連接到數據中心。

進一步地，所述超聲波探測器由超聲波管理器通信管理及供電，超聲波探測器之間的通訊方式為電力載波通信協議，電源線采用RVV2*1.0mm的線材。

進一步地，所述超聲波探測器的外側采用高壓噴涂三防漆，確保探測器防水防塵等級高，適應停車場環境。

進一步地，所述超聲波探測器采用兩路獨立收發超聲波電路設計，有效覆蓋探測區域，同時獨立工作，雙路切換，冗余備份，大大提高探測器壽命及穩定可靠性；

進一步地，所述超聲波探測器采用數字濾波技術，防止干擾。

進一步地，所述超聲波管理器能夠分區管理120個車位探測器，上行通過zigbee通信功能匯集數據到數據集中器，下行通過電力載波控制車位探測器。

進一步地，所述超聲波管理器帶有藍牙結構，并通過藍牙結構連接到移動終端。

進一步地，所述超聲波管理器帶有過流自動保護結構和通訊電氣隔離結構。

進一步地，所述車位指示燈設有三種顏色，綠燈亮表示無車，紅燈亮表示有車，藍色表示固定車。

本發明的有益效果為：

1、本發明一種超聲波車位引導系統能夠使得車主快速尋找到停車場內空余車位、停車場智能化，提升停車場品牌、方便管理，減少車場找車堵塞，節省停車場內因人工疏導產生的人力成本；

2、本發明一種超聲波車位引導系統的超聲波探測器采用采用先進的傳感器，性能穩定，超聲波探測范圍廣，反射率高

3、本發明一種超聲波車位引導系統的超聲波探測器采用高壓噴涂三防漆，確保探測器防水防塵等級高，適應停車場環境

4、本發明一種超聲波車位引導系統的超聲波探測器采用兩路獨立收發超聲波電路設計，有效覆蓋探測區域，同時獨立工作，雙路切換，冗余備份，大大提高探測器壽命及穩定可靠性；

5、本發明一種超聲波車位引導系統的超聲波探測器采用數字濾波技術，防止干擾；

6、本發明一種超聲波車位引導系統支持實時監控車位的占用情況，統計進出停車場的車輛數；

7、本發明一種超聲波車位引導系統的數據集中器能夠管理256個超聲波管理器，超聲波管理器分區管理120個車位探測器，適用各種大中小型停車場；

8、本發明一種超聲波車位引導系統支持藍牙調試功能，現場支持手機查看探測器狀態和設置探測器高度，通訊電氣隔離，減少故障發生率，具有過流自動保護功能。