[發(fā)明專利]一種適用于童車的變速箱安裝結構

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• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN107160998A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 姚仁法
• 申請（專利權）人: 浙江好來喜兒童用品有限公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;B60K17/14
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙)33217
• 代理人: 武洪雨

1.一種適用于童車的變速箱安裝結構，包括車架(1)，所述車架(1)上設有輪子(2)，所述輪子(2)通過輪軸(3)轉動連接在車架(1)上，其特征在于：所述輪軸(3)上固定有變速箱本體(4)，所述變速箱本體(4)上設有驅動機(5)，所述驅動機(5)通過變速箱本體(4)驅動輪軸(3)轉動，所述變速箱本體(4)與車架(1)之間還設有懸掛臂(6)，所述變速箱本體(4)通過懸掛臂(6)固定在車架(1)上，所述變速箱本體(4)通過架體(8)與懸掛臂(6)連接，所述架體(8)包括第一支架(9)和第二支架(10)，所述第一支架(9)與第二支架(10)之間形成容納變速箱本體(4)的容納腔，所述第一支架(9)與第二支架(10)通過螺栓固定在一起。

2.根據權利要求1所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述懸掛臂(6)一端通過第一銷軸(11)轉動連接在第一支架(9)上，所述懸掛臂(6)的另一端通過第二銷軸(12)轉動連接在車架(1)上，所述第一銷軸(11)的軸線與第二銷軸(12)的軸線垂直。

3.根據權利要求2所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述懸掛臂(6)包括第一懸臂(13)和第二懸臂(14)，所述第一懸臂(13)與第二懸臂(14)通過連接桿(15)固定在一起，所述第一懸臂(13)和第二懸臂(14)均套設在連接桿(15)上，所述連接桿(15)的兩端分別設有限位塊(16)，所述連接桿(15)上在第一懸臂(13)與第二懸臂(14)之間設有減振彈簧(17)，所述減振彈簧(17)的兩端分別通過墊片(18)抵緊第一懸臂(13)、第二懸臂(14)。

4.根據權利要求3所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述連接桿(15)的上端通過第三銷軸(19)轉動連接在車架(1)上。

5.根據權利要求1或4所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述車架(1)上還設有轉向臂(20)，所述轉向臂(20)通過轉向桿(21)與第一支架(9)連接，所述第一支架(9)上設有轉向柱(22)，所述轉向桿(21)遠離轉向臂(20)的一端套設在轉向柱(22)上。

6.根據權利要求5所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述變速箱本體(4)上設有截面形狀為多邊形的定位體(23)，所述第二支架(10)上開設有與定位體(23)配合的槽體，所述定位體(23)貫穿槽體。

7.根據權利要求5所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述輪軸(3)轉動連接在第一支架(9)上，所述輪軸(3)與第一支架(9)之間設有滾動軸承(24)。

8.根據權利要求5所述的一種適用于童車的變速箱安裝結構，其特征在于：所述變速箱本體(4)上在遠離驅動機(5)的一端設有凸塊(25)，所述第一支架(9)上設有與凸塊(25)配合的讓位槽；所述驅動機(5)為電機。