[發明專利]一種電動汽車救援裝置有效
| 申請號: | 201710241196.7 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108725298B | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 蔣陽川 | 申請(專利權)人: | 寧波軒悅行電動汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/12 | 分類號: | B60P3/12;B60L53/18;B60D1/26;B60T7/22;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 救援 裝置 | ||
1.一種電動汽車救援裝置,包括拖車和電動汽車,其特征在于,
所述拖車包括:
蓄電池裝置,對電動汽車進行充電;
自動繞線裝置一和自動繞線裝置二,固定在拖車車身,能夠自動收線;
充電纜線,纏繞在自動繞線裝置一上,所述充電纜線的第一端與蓄電池裝置電連接,所述充電纜線的第二端連接至電動汽車,將蓄電池裝置的電量輸送到電動汽車;
拖車纜繩,纏繞在自動繞線裝置二上,所述拖車纜繩的第一端固定在拖車上,所述拖車纜繩的第二端與電動汽車連接,拖動電動汽車前進;
控制模塊,包括主控制器、濾波電路、制動按鈕、提醒裝置以及監控裝置;
所述制動按鈕、濾波電路、提醒裝置以及監控裝置均與主控制器電連接;
所述制動按鈕,控制充電纜線和拖車纜繩的斷開;
所述電動汽車包括:
測距傳感器,安裝在電動汽車上,與控制模塊電連接,檢測電動汽車與周圍物體的距離,將檢測到的距離信號傳輸給控制模塊;
障礙物檢測傳感器,安裝在電動汽車的前側,與控制模塊電連接,檢測電動汽車與拖車之間障礙物,將檢測到的信號傳輸給控制模塊;
電動連接扣,安裝在電動汽車的前端,與所述控制模塊電連接,接收所述控制模塊的控制信號,能自動斷開與拖車纜繩的連接;
電動充電接口,與所述控制模塊電連接,接收所述控制模塊的控制信號,能自動斷開與充電纜線的連接;
電動汽車救援裝置工作時執行以下步驟:
步驟一:當電動車周圍有物體靠近時,測距傳感器將檢測到的信號經濾波電路后傳送到主控制器;當電動車和拖車之間出現障礙物,障礙物檢測傳感器將信號傳輸給主控制器;
步驟二:主控制器設置距離閾值一和距離閾值二,距離閾值二大于距離閾值一;
主控制器將收到的測距傳感器傳輸來的距離值與設定的距離閾值進行比較,
如果收到的距離值大于等于距離閾值二時,實行強制斷開,主控制器發送斷開命令給電動連接扣和電動充電接口,電動連接扣和電動充電接口斷開連接;
如果收到的距離值在距離閾值一和距離閾值二之間時,通過提醒裝置提醒駕駛員發生異常情況;
主控制器收到障礙物檢測傳感器的信號后,通過提醒裝置提醒駕駛員發生異常情況;
步驟三:駕駛員收到提醒后,通過監控裝置查看電動汽車運行狀態,針對緊急情況,按下制動按鈕,電動連接扣和電動充電接口打開,拖車纜繩和充電纜線脫落;
步驟四:自動繞線裝置一自動收回充電纜線,自動繞線裝置二收回拖車纜繩;
步驟五:電動汽車啟動自動制動裝置,雙閃燈啟動。
2.根據權利要求1所述的電動汽車救援裝置,其特征在于,所述障礙物檢測傳感器為實現5m長檢測距離的PX-26障礙物檢測傳感器。
3.根據權利要求1所述的電動汽車救援裝置,其特征在于,所述測距傳感器為紅外線測距傳感器。
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