[發(fā)明專利]一種電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710240230.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108735486B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 帥亮進(jìn);王玉增;楊凡;帥亮乾;王世兵;仲強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東優(yōu)能電氣設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F41/00 | 分類號(hào): | H01F41/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 25000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電抗 上下 壓板 自動(dòng) 裝配 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu),它解決了現(xiàn)有電抗器壓板安裝方式效率低、自動(dòng)化程度差的問題,具有自動(dòng)化裝配程度高、裝配準(zhǔn)確的效果;其技術(shù)方案為:包括:支撐結(jié)構(gòu)、限位結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu);支撐結(jié)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)底座和可調(diào)支撐架;限位結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)線圈限位板;所述的線圈限位板豎直設(shè)置并垂直于可調(diào)支撐架;升降機(jī)構(gòu),設(shè)于矩形槽內(nèi)部,包括氣缸、滑臺(tái)導(dǎo)軌和滑臺(tái),所述的滑臺(tái)設(shè)于滑臺(tái)導(dǎo)軌上,并通過異形傳動(dòng)板與氣缸頂部的推頭連接;夾緊機(jī)構(gòu),包括T型連接件、壓板夾緊板和墊片托架。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
電抗器上下壓板組一般由四塊角鋼組成,現(xiàn)行裝配方式大都是采用手工安裝,安裝效率低,由于電抗器重量通常較重,這種安裝方式增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,安裝過程中一旦工件掉落將會(huì)發(fā)生安全事故,不利于企業(yè)提高生產(chǎn)效率。目前市場(chǎng)急需一種高效、安全,且具有自動(dòng)化能力的電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu)。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于電抗器上下壓板高效率自動(dòng)裝配的問題,尚缺乏有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu),其具有自動(dòng)化裝配程度高、裝配準(zhǔn)確的效果。
本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種電抗器上下壓板自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu),安裝于可旋轉(zhuǎn)的移動(dòng)平臺(tái)上,便于電抗器實(shí)現(xiàn)流水裝配;包括:支撐結(jié)構(gòu)、限位結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu),其中,支撐結(jié)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)底座和可調(diào)支撐架,所述的可調(diào)支撐架為兩個(gè),對(duì)稱設(shè)置于機(jī)構(gòu)底座上;
限位結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)線圈限位板;所述的線圈限位板豎直設(shè)置并垂直于可調(diào)支撐架,所述的線圈限位板與可調(diào)支撐架之間形成安裝線圈組的矩形槽;
升降機(jī)構(gòu),設(shè)于矩形槽內(nèi)部,包括氣缸、滑臺(tái)導(dǎo)軌和滑臺(tái),所述的滑臺(tái)設(shè)于滑臺(tái)導(dǎo)軌上,并通過異形傳動(dòng)板與氣缸頂部的推頭連接;
夾緊機(jī)構(gòu),設(shè)于可調(diào)支撐架的側(cè)面,用于夾緊壓板,包括T型連接件、壓板夾緊板和墊片托架,所述的T型連接件的一側(cè)與異形傳動(dòng)板連接,另一側(cè)與壓板夾緊板連接;所述的T型連接件與壓板夾緊板之間設(shè)有壓板定位角鋼,所述的T型連接件上部設(shè)有墊片托架。
進(jìn)一步的,所述的可調(diào)支撐架包括矩形鋼板和角鋼,所述的矩形鋼板通過螺栓與角鋼連接,所述的矩形鋼板高于角鋼形成階梯型板槽結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述的矩形鋼板和角鋼的連接面設(shè)有矩形通孔,作為異形傳動(dòng)板上下移動(dòng)的滑道;所述的角鋼的水平面上設(shè)有U型槽,通過在U型槽不同位置固定螺栓以調(diào)節(jié)矩形槽的寬度。
進(jìn)一步的,所述的異形傳動(dòng)板將氣動(dòng)升降動(dòng)作輸出到壓板上,完成壓板的升降;由Z型鋼板與矩形鋼板通過銷軸連接而成,所述的Z型鋼板的一端與氣缸的推頭連接,另一端與滑臺(tái)連接;所述的矩形鋼板通過螺栓固定于T型連接件上。
進(jìn)一步的,所述的氣缸通過氣缸支撐架固定于機(jī)構(gòu)底座上。
進(jìn)一步的,所述的T型連接件的上表面設(shè)有圓柱銷,用于壓板的定位。
進(jìn)一步的,所述的線圈限位板為T型。
進(jìn)一步的,所述的氣缸為固定行程氣缸,以保證壓板停止在準(zhǔn)確位置。
進(jìn)一步的,所述的T型連接件上設(shè)有若干圓柱筒,所述的圓柱筒的位置與壓板上通孔的位置對(duì)應(yīng);所述的圓柱筒上設(shè)有內(nèi)六角槽。
進(jìn)一步的,所述的機(jī)構(gòu)底座通過螺栓固定于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上。
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