[發(fā)明專利]分料機(jī)構(gòu)及自動(dòng)分料系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710237636.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN107215639A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向堯臣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東天機(jī)工業(yè)智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/14
• 分類號(hào): B65G47/14
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 劉雯

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種分料機(jī)構(gòu)及自動(dòng)分料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

連接器的自動(dòng)化加工領(lǐng)域中，通常利用振動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)與分料機(jī)構(gòu)銜接配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的輸料與分料。但傳統(tǒng)的分料機(jī)構(gòu)每次動(dòng)作僅能分出一個(gè)料，且連接器中的元件體積較小，在振動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)向分料機(jī)構(gòu)輸送的過程中容易堆積卡料，影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)傳統(tǒng)的分料機(jī)構(gòu)每次動(dòng)作僅能分出一個(gè)料，且容易導(dǎo)致卡料現(xiàn)象發(fā)生，影響生產(chǎn)效率的問題，提供一種提高生產(chǎn)效率的分料機(jī)構(gòu)及自動(dòng)分料系統(tǒng)。

一種分料機(jī)構(gòu)，與輸料軌道對(duì)接，所述分料機(jī)構(gòu)包括：

底座；

分料支座，設(shè)置于所述底座，所述分料支座頂部沿預(yù)設(shè)方向設(shè)有導(dǎo)向部；

移動(dòng)部，配合于所述導(dǎo)向部，以使所述移動(dòng)部相對(duì)所述分料支座沿所述預(yù)設(shè)方向可移動(dòng)，所述移動(dòng)部一側(cè)沿所述預(yù)設(shè)方向間隔設(shè)有至少兩個(gè)與產(chǎn)品相匹配的移載位；

驅(qū)動(dòng)組件，包括用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)部移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置于所述底座，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述移動(dòng)部一端配接；

其中，所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)部沿所述預(yù)設(shè)方向移動(dòng)，以使所述至少兩個(gè)移載位可分別與所述輸料軌道對(duì)接。

上述分料機(jī)構(gòu)，移動(dòng)部的一次行程中，可進(jìn)行多次快速分料，避免輸料軌道與移載位產(chǎn)品對(duì)接處積壓或堆積而導(dǎo)致可能產(chǎn)生的卡料現(xiàn)象，提高了生產(chǎn)效率。

在其中一實(shí)施例中，所述分料機(jī)構(gòu)還包括銜接部，所述銜接部設(shè)置于所述底座，并接合于所述分料塊支撐座一側(cè)，所述銜接部頂部沿垂直于所述預(yù)設(shè)方向的方向設(shè)有輸料通道，所述輸料通道一端與所述輸料軌道對(duì)接，所述輸料通道的另一端用于所述移動(dòng)部到達(dá)分料位置與所述移載位對(duì)接。

在其中一實(shí)施例中，所述導(dǎo)向部包括形成于所述分料支座頂部表面的滑槽，所述移動(dòng)部滑設(shè)于所述滑槽，所述分料支座一側(cè)還設(shè)有與所述滑槽連通，并與所述銜接部配接的輸料口。

在其中一實(shí)施例中，所述導(dǎo)向部還包括形成于所述分料支座頂部的臺(tái)階部，所述臺(tái)階部具有一與所述滑槽一側(cè)壁相連的水平支撐面，以及垂直連接于所述水平支撐面的豎直導(dǎo)向面；

其中，所述水平支撐面與所述輸料通道的底壁基本平齊，所述輸料口連通所述豎直導(dǎo)向面。

在其中一實(shí)施例中，所述移動(dòng)部包括滑動(dòng)部及連接于所述滑動(dòng)部一側(cè)的分料部，所述滑動(dòng)部至少部分收容地滑設(shè)于所述滑槽，所述分料部沿所述臺(tái)階部可移動(dòng)，所述移載位為開設(shè)于所述分料部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部一側(cè)，并與產(chǎn)品形狀、大小相匹配的缺口。

在其中一實(shí)施例中，所述分料部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部一側(cè)與所述豎直導(dǎo)向面配合導(dǎo)向。

在其中一實(shí)施例中，所述分料機(jī)構(gòu)還包括檢測(cè)組件，所述檢測(cè)組件包括固定座及檢測(cè)裝置，所述固定座設(shè)置于所述分料支座頂部，所述檢測(cè)裝置裝設(shè)于所述固定座，用于檢測(cè)所述移載位是否有產(chǎn)品。

在其中一實(shí)施例中，所述分料機(jī)構(gòu)還包括限位座，所述限位座設(shè)置于所述底座，并位于所述驅(qū)動(dòng)件與所述分料支座之間；

所述移動(dòng)部包括起始位置及終止位置，當(dāng)所述移動(dòng)部處于所述起始位置，所述移動(dòng)部一端抵接于所述限位座，位于所述移動(dòng)部最遠(yuǎn)離所述限位座的一個(gè)移載位與所述輸料軌道對(duì)接；當(dāng)所述移動(dòng)部處于所述終止位置，位于所述移動(dòng)部最靠近所述限位部的一個(gè)移載位與所述輸料軌道對(duì)接。

在其中一實(shí)施例中，所述分料機(jī)構(gòu)還包括阻滯裝置，所述阻滯裝置裝設(shè)于所述限位座，并與所述移動(dòng)部一端連接，用于提供阻礙所述移動(dòng)部沿預(yù)設(shè)方向移動(dòng)的緩沖力。

一種自動(dòng)分料系統(tǒng)，包括振動(dòng)機(jī)、振動(dòng)盤及輸料軌道，所述自動(dòng)分料系統(tǒng)還包括上述的分料機(jī)構(gòu)，所述振動(dòng)盤與所述分料機(jī)構(gòu)均設(shè)置于所述振動(dòng)機(jī)，所述輸料軌道設(shè)置于所述振動(dòng)機(jī)，并銜接于所述振動(dòng)盤與所述分料機(jī)構(gòu)之間，用于將物料從所述振動(dòng)盤輸送至所述分料機(jī)構(gòu)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施方式中的自動(dòng)分料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的自動(dòng)分料系統(tǒng)的A處的局部放大圖；

圖3為圖1所示的自動(dòng)分料系統(tǒng)的B處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實(shí)施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。