[發明專利]一種基于手機的車輛遠程監控系統和方法在審
| 申請號: | 201710233575.1 | 申請日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN106843117A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 景懷德 | 申請(專利權)人: | 景懷德 |
| 主分類號: | G05B19/048 | 分類號: | G05B19/048 |
| 代理公司: | 北京創遇知識產權代理有限公司11577 | 代理人: | 李芙蓉,馮建基 |
| 地址: | 452473 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 手機 車輛 遠程 監控 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車遠程控制技術領域,具體涉及一種基于手機的車輛遠程監控系統和方法。
背景技術
隨著我國經濟的持續、穩定、高速發展,道路交通等基礎設施智能化水平不斷提高,汽車市場高速發展,車輛的數量日益增多。作為人們最重要的交通工具之一,汽車在社會經濟和生活中扮演著重要的角色。利用車輛作案和以車輛作為犯罪對象的案件日益增多,由于車輛的機動性,犯罪分子快速作案、逃離現場、藏匿贓物,這為公安民警破案,取證帶來了極大的困難。
優其是乘用中高檔車輛數量的急劇攀升,固定車位和可視范位內停車對車主來說已是奢望,車主又不可能隨時守護在愛車的周圍,車主對自己愛車尋求安全保護,以及要求提供必要服務的愿望日益強烈。
現階段雖然存在車輛遠程監控系統,但是其主要起到的是監視功能,并不能對車輛進行遠程控制,特別是當車輛超出視距范圍突發緊急情況時,車主更顯得束手無策。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于手機的車輛遠程監控系統和方法,用以解決現有車輛遠程監控只監不控的問題,不僅可以與車輛進行主動通訊還可以在車輛遭遇突發情況時進行被動通訊,使車輛在超視距停放時隨時隨地處在車主的掌控之中,將極大地緩解車輛急劇增加與停車位不足的矛盾。同時還方便在異地移動車輛及代駕的過程中對車輛控制。
為實現上述目的,本發明提供一種基于手機的車輛遠程監控系統,包括車輛控制器,此外還包括:衛星定位模塊、SIM卡模塊、Wi-Fi模塊、振動傳感模塊、無線鑰匙接收器模塊、圖像獲取模塊、聲音識別模塊;
所述衛星定位模塊用于獲取車輛的地理位置信息并用于車輛導航或者向車主手機終端傳遞車輛位置信息,所述衛星定位模塊與車輛控制器通過串口連接;
所述SIM卡模塊用于車輛控制器在沒有Wi-Fi信號時與車主手機終端進行遠程主動或被動通訊,所述SIM卡模塊與車輛控制器通過串口連接;
所述Wi-Fi模塊用于車輛控制器在Wi-Fi信號覆蓋下與車主手機終端進行主動或被動通訊,所述Wi-Fi模塊與車輛控制器通過串口連接;
所述振動傳感模塊用于獲取車輛及周邊異常振動和聲音信號,所述振動傳感模塊與車輛控制器通過串口連接;
所述無線鑰匙接收器模塊用于對車輛遠程或近距離鎖止或解鎖,所述無線鑰匙接收器模塊與車輛控制器通過無線信號連接;
所述圖像獲取模塊于獲取車內及車輛周圍環境信息,所述圖像獲取模塊與車輛控制器之間通過直接內存存取;
所述聲音識別模塊用于識別車輛周圍的異常聲音信息,所述聲音識別模塊與車輛控制器之間通過直接內存存取。
如上所述的一種基于手機的車輛遠程監控系統,進一步包括CO和CO2監測模塊,所述CO和CO2監測模塊用于監測車內CO和CO2的含量,以確保車上人員的生命安全及行車安全。
如上所述的一種基于手機的車輛遠程監控系統,進一步包括報警模塊,用于車輛控制器向車主手機終端發送報警信號或車主手機終端向車輛控制器發送警示信號,以及車內CO、CO2氣體含量超標時車輛報警。
如上所述的一種基于手機的車輛遠程監控系統,進一步包括手機密碼模塊和系統進入密碼模塊;所述的手機密碼模塊用于識別用戶身份,確保用戶手機終端的安全性;所述的系統進入密碼模塊用于確保進入監控系統的用戶身份,進一步確保遠程監控的安全性。
本發明還提供一種基于手機的車輛遠程監控方法。具體地,該方法包括如下步驟:
步驟一:車主手機終端與車輛控制器主動或被動建立連接關系;
步驟二:判斷車輛控制器是否在Wi-Fi信號覆蓋范圍內,若在Wi-Fi信號覆蓋范圍內,車輛控制器通過Wi-Fi信號與車主手機終端進行信息傳輸;若車輛控制器不在Wi-Fi信號范圍內,車輛控制器通過SIM卡模塊利用移動網絡信號與車主手機終端進行信息傳輸,優先使用Wi-Fi信號;
步驟三:車主手機終端向車輛控制器之間傳輸指令信息,或車輛控制器向車主手機終端傳遞信息;
步驟四:車輛控制器接收到車主通過手機發送的控制指令后,傳輸指令信號至相應模塊進行執行,或車輛控制器獲取相應模塊的信息主動傳輸到車主手機終端。
進一步,步驟一中所述車主手機終端與車輛控制器被動建立連接關系指當車輛周圍有異常聲音、振動信號時。
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