[發(fā)明專利]共享單車、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共享單車定位方法和共享對象

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710231650.0
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN107195015B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 徐士蘭
• 申請（專利權）人: 上海葦艾網(wǎng)絡科技有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G07C5/08;G06Q30/06;G01S19/46
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 阮梅

本申請實施方式提供了一種共享單車、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共享單車定位方法和共享對象，其中，該共享單車包括處理器，所述處理器用于識別其他共享單車，并將所識別的其他共享單車的身份號和識別時間作為目標數(shù)據(jù)進行記錄。共享單車可以將目標數(shù)據(jù)通過預設數(shù)量的共享單車或數(shù)據(jù)傳輸站將目標數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，以便數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)根據(jù)目標數(shù)據(jù)結合其他參考數(shù)據(jù)，確定共享單車的位置。由于該方案避免了在所有的共享單車上安裝GPS定位模塊，利用共享單車內的處理器識別并獲取其他共享單車的信息作為目標數(shù)據(jù)，因而解決了現(xiàn)有方法中存在的實施成本高、不能確定GPS定位模塊已經(jīng)失效的共享單車位置的技術問題。

技術領域

本申請涉及共享單車定位技術領域，特別涉及共享單車、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共享單車定位方法和共享對象。

背景技術

隨著共享單車的普及，共享單車由于不受固定停車站點的限制、隨取隨停、方便快捷的特點，給人們生活帶來了越來越多的便利。但是，也正是由于共享單車不受固定停車點的位置限定,使用者可以隨取隨停,導致運營者對共享單車的位置難以確定。因此如何準確、低成本地確定共享單車的具體位置一直是人們關注的問題。

現(xiàn)有的共享單車的定位方法通常是在所有的共享單車上都設置GPS(GlobalPositioning System，全球定位系統(tǒng))定位模塊和網(wǎng)絡通訊模塊(例如， SIM模塊)。如此，每個共享單車都可以通過GPS定位模塊獲取自身的GPS定位數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡通訊模塊將相應的GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送至網(wǎng)絡平臺。從而，可以確定共享單車的具體位置。

但是，在具體實施時，由于GPS定位模塊和網(wǎng)絡通訊模塊本身的成本較高，導致共享單車的成本也相應較高。此外，利用現(xiàn)有的共享單車的定位方法在確定共享單車位置時，通常只能獲得GPS定位模塊正常工作的共享單車的GPS定位數(shù)據(jù)，并不能準確地確定GPS定位模塊失效(例如，GPS定位模塊損壞、電源耗盡等)的共享單車的位置。具體的，當某輛共享單車未被正常使用或被人強行挪走時，且共享單車的GPS定位模塊由于受損已經(jīng)失效，不能通過內設的GPS 定位模塊和網(wǎng)絡通訊模塊獲取并發(fā)送GPS定位數(shù)據(jù)。這種情況下，網(wǎng)絡平臺無法獲取該輛共享單車的GPS定位數(shù)據(jù)，導致無法準確地確定該輛單車的具體位置。綜上可知，現(xiàn)有的共享單車的定位方法具體實施時，往往存在實施成本高、不能確定GPS定位模塊已經(jīng)失效的共享單車位置的技術問題。

針對上述問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內容

本申請實施方式提供了共享單車、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共享單車定位方法和共享對象，以解決現(xiàn)有的共享單車定位方法中存在的實施成本高、不能確定GPS定位模塊已經(jīng)失效的共享單車位置的技術問題，達到低成本地確定共享單車的位置的技術效果。

本申請實施方式提供了一種共享單車，所述共享單車內設有處理器，所述處理器用于識別其他共享單車,并將所識別的其他共享單車的身份號和識別時間作為目標數(shù)據(jù)進行記錄。實施時，所述共享單車中預設數(shù)量的共享單車內還設有網(wǎng)絡通訊模塊,所述預設數(shù)量的共享單車用于接收其他共享單車所記錄的目標數(shù)據(jù)，并通過所述網(wǎng)絡通訊模塊將所述目標數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于根據(jù)所述目標數(shù)據(jù)、存儲在所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的參考數(shù)據(jù)確定共享單車的位置。實施時，所述共享單車在接收所述目標數(shù)據(jù)后，還通過所述處理器，識別數(shù)據(jù)傳輸站，并將所述目標數(shù)據(jù)發(fā)送至所述數(shù)據(jù)傳輸站的處理器, 其中,所述數(shù)據(jù)傳輸站布設于預設位置，所述數(shù)據(jù)傳輸站用于將所述目標數(shù)據(jù)發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。

本申請實施方式還提供了一種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于接收目標數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述目標數(shù)據(jù)和存儲在所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的參考數(shù)據(jù)，確定共享單車的位置，其中，所述目標數(shù)據(jù)來包括預設數(shù)量共享單車發(fā)送的目標數(shù)據(jù)，和/或，數(shù)據(jù)傳輸站發(fā)送的目標數(shù)據(jù)，所述參考數(shù)據(jù)包括共享單車的GPS定位數(shù)據(jù)。