[發明專利]電動自行車安全管理方法、裝置及系統在審
| 申請號: | 201710228506.1 | 申請日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN107021153A | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 和龍 | 申請(專利權)人: | 和龍 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B60R25/20;B60L11/18;G07C5/00;G07C5/08;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京科石知識產權代理有限公司11595 | 代理人: | 高元吉,朱春野 |
| 地址: | 100021 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 安全管理 方法 裝置 系統 | ||
1.一種電動自行車安全管理方法,其特征在于,該方法包括:
利用SIM卡收發器獲取電動自行車的位置信息;以及
通過所述SIM卡收發器向一個或多個與所述SIM卡收發器綁定的授權終端傳送所述位置信息。
2.如權利要求1所述的電動自行車安全管理方法,其特征在于,通過所述SIM卡收發器向一個或多個與所述SIM卡收發器綁定的授權終端傳送所述位置信息的步驟之后,該方法還包括:
接收其中一個授權終端返回的開鎖指令;以及
根據所述開鎖指令開啟電動自行車的電子鎖。
3.如權利要求1所述的電動自行車安全管理方法,其特征在于,該方法還包括:
獲取電動自行車蓄電池的剩余電量信息;以及
通過所述SIM卡收發器周期性向所有授權終端傳送所述剩余電量信息。
4.如權利要求1所述的電動自行車安全管理方法,其特征在于,該方法還包括:
獲取電動自行車蓄電池的剩余電量;
判定所述剩余電量是否小于預設閾值;以及
當所述剩余電量小于所述預設閾值時,通過所述SIM卡收發器向所有授權終端傳送充電提示信息。
5.如權利要求1所述的電動自行車安全管理方法,其特征在于,該方法還包括:
獲取電動自行車蓄電池的剩余電量信息及電動自行車的歷史行駛信息;
根據所述剩余電量信息和所述歷史行駛信息計算電動自行車的剩余行駛距離;以及
通過所述SIM卡收發器或藍牙模塊向返回開鎖指令的授權終端傳送所述剩余行駛距離。
6.如權利要求5所述的電動自行車安全管理方法,其特征在于,所述歷史行駛信息具體為過去預定時間段內電動自行車蓄電池的單位耗電量與行駛距離的比值。
7.一種電動自行車安全管理裝置,其特征在于,該裝置包括:
電動自行車本體;以及
SIM卡收發器,設置在所述電動自行車本體上,用于獲取所述電動自行車本體的位置信息,并向一個或多個與所述SIM卡收發器綁定的授權終端傳送所述位置信息。
8.如權利要求7所述的電動自行車安全管理裝置,其特征在于,該裝置還包括:
電子鎖,與所述SIM收發器連接,用于利用從其中一個授權終端接收的開鎖指令啟動所述電動自行車本體。
9.如權利要求7所述的電動自行車安全管理裝置,其特征在于,該裝置還包括:
SOC檢測器,與所述SIM卡收發器連接,用于獲取電動自行車蓄電池的剩余電量信息;
所述SIM卡收發器還用于周期性向所有授權終端傳送所述剩余電量信息。
10.如權利要求7所述的電動自行車安全管理裝置,其特征在于,該裝置還包括:
SOC檢測器,設置在所述電動自行車本體上,用于獲取電動自行車蓄電池的剩余電量;以及
比較器,與所述SOC檢測器和所述SIM卡收發器連接,用于判定所述剩余電量是否小于預設閾值,
所述SIM卡收發器還用于所述剩余電量小于所述預設閾值時向所有授權終端傳送充電提示信息。
11.如權利要求7所述的電動自行車安全管理裝置,其特征在于,該裝置還包括:
SOC檢測器,設置在所述電動自行車本體上,用于獲取電動自行車蓄電池的剩余電量信息;
行車記錄儀,設置在所述電動自行車本體上,用于記錄所述電動自行車本體的歷史行駛信息;以及
處理器,與所述SOC檢測器和所述行車記錄儀連接,用于根據所述剩余電量信息和所述歷史行駛信息計算所述電動自行車本體的剩余行駛距離,
所述SIM卡收發器還用于向返回開鎖指令的授權終端傳送所述剩余行駛距離。
12.一種電動自行車安全管理系統,其特征在于,該系統包括:如權利要求7~11任一所述的安全管理裝置、與所述安全管理裝置連接的服務器,以及與所述服務器連接的一個或多個授權終端,其中,
所述安全管理裝置用于獲取電動自行車本體的位置信息;
所述服務器用于接收所述位置信息,并將所述位置信息轉發給一個或多個與所述SIM卡收發器綁定的所述授權終端;
所述授權終端用于接收所述服務器轉發的所述位置信息。
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