[發明專利]用于房車四恒空調的雙層翻轉外窗

在審

• 申請號: 201710226979.8
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106891693A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 王紅勝
• 申請（專利權）人: 深圳沃海森科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60P3/363;B60J1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及房車空調技術領域，尤其涉及一種用于房車四恒空調的雙層翻轉外窗。

背景技術

房車空調是原車發動機啟動時帶的空調，是車輛行駛的過程中使用的空調，由于傳統的空調通常安裝或者固定在車身上，安裝和拆卸比較麻煩，且傳統的空調開關均只能遙控器進行控制，在一些開窗的情況下忘記關空調或者在一起關閉窗戶下忘記開啟空調，現有技術中還未出現能解決上述技術問題的方案。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于房車四恒空調的雙層翻轉外窗。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

用于房車四恒空調的雙層翻轉外窗，包括框架，所述框架包括一側通過轉軸連接的內框和外框，所述外框預埋進房車車身內，所述內框上設有豎直方向的連接部件，該連接部件上設有梯形槽，四恒空調通過連接部件插入該梯形槽內，所述外框背面設有向框內伸出的底座，該底座上設有垂直于框面向外的砥柱，所述砥柱的頂部邊緣為圓角，該砥柱在內外框完全合并時抵住空調上的彈性開關觸發其動作。

所述內框的框內一圈設有安裝玻璃的環形槽體。

所述內框上與砥柱的對應位置設有通孔，為方便內外框合并過程中砥柱方便穿過該通孔，所述通孔靠近砥柱的一面開有圓形倒角。

所述梯形槽的頂部開口小于底部。

所述砥柱和通孔均為圓柱形。

有益效果：

本發明中，通過內外框的轉動連接以及內外框上的砥柱和連接部件實現窗體與房車空調機箱的可拆卸連接，且在關窗時，利用砥柱和通孔施加按壓空調外箱上的彈性開關的力，使得開關上電外箱工作。

附圖說明

圖1為本發明的正面示意圖。

圖2為本發明的背面示意圖。

圖3為本發明梯形槽和砥柱的示意圖。

圖中：1-框架；2-內框；3-外框；4-連接部件；5-梯形槽；6-底座；7-砥柱；8-環形槽體；9-通孔；10-圓形倒角。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種用于房車四恒空調的雙層翻轉外窗，包括框架1，所述框架1包括一側通過轉軸連接的內框2和外框3，所述外框3預埋進房車車身內，所述內框2上設有豎直方向的連接部件4，該連接部件4上設有梯形槽5，四恒空調通過連接部件4插入該梯形槽5內，所述外框3背面設有向框內伸出的底座6，該底座上設有垂直于框面向外的砥柱7，所述砥柱7的頂部邊緣為圓角，該砥柱7在內外框完全合并時抵住空調上的彈性開關觸發其動作。

所述內框的框內一圈設有安裝玻璃的環形槽體8。

所述內框上與砥柱的對應位置設有通孔9，為方便內外框合并過程中砥柱方便穿過該通孔，所述通孔靠近砥柱的一面開有圓形倒角10。

所述梯形槽5的頂部開口小于底部。

所述砥柱7和通孔9均為圓柱形。

本發明中，通過內外框的轉動連接以及內外框上的砥柱和連接部件實現窗體與房車空調機箱的可拆卸連接，且在關窗時，利用砥柱和通孔施加按壓空調外箱上的彈性開關的力，使得開關上電外箱工作。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。