[發明專利]柴油機加熱油箱

在審

• 申請號: 201710225256.6
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106930876A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 徐海山;黃長勇
• 申請（專利權）人: 江蘇新海科技發展有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/22;F02M31/125;F02N19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種柴油機配件，尤其涉及一種柴油機加熱油箱。

背景技術

柴油機油箱是為柴油機提供動力的來源，柴油機油箱的結構顯得尤為重要。柴油機油箱的結構主要包括：油箱本體，設置在油箱本體上端的注油口和設置在油箱本體下端的出油口。目前使用的柴油機油箱主要存在以下幾個缺點：一、在寒冷的冬天，溫度較低，柴油會出現凝結的現象，從而造成柴油機無法正常啟動；二、現有的柴油機油箱都是直接加油，沒有過濾措施，柴油內含有的一些微量雜質會在油箱內部長期堆積，造成箱體淤塞，堵塞出油口或油道，從而導致柴油機的供油不足或雜質損傷，影響柴油機的工作效率和動力性能；三、現有的柴油機油箱不能實時觀察油箱內的柴油液位，不能進行及時加油，滿足不了使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種加熱效果好的柴油機加熱油箱。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：柴油機加熱油箱，

包括：油箱本體，在所述油箱本體的上端一側設置有注油口和與注油口相互配合的注油口端蓋，在所述注油口內設置有過濾網和L型卡架，在所述過濾網的上端外側設置有與L型卡架相互配合的卡槽，所述過濾網的下端伸入油箱本體內，在所述油箱本體的上端另一側設置有限位滑座，在所述限位滑座內滑動設置有浮桿，所述浮桿的上端伸出油箱本體與浮帽相連接，所述浮桿的下端伸入油箱本體內與浮球相連接，在所述油箱本體的下端設置有出油口，在所述出油口一側的油箱本體內傾斜設置有電加熱管，所述電加熱管與設置在油箱本體上的控制器相連接。

本發明的優點是：上述柴油機加熱油箱，結構新穎，能夠隨時對油箱進行加熱，加熱效果好，防止在寒冷的冬天由于溫度較低造成柴油凝結，保證柴油機能夠正常啟動，同時，通過過濾網可以過濾柴油中含有的一些微量雜質，過濾網通過卡槽自由卡設在注油口內的L型卡架上，可以隨時拆下清洗，清洗方便，另外，能夠通過浮帽隨時觀察油箱內柴油的液位，提醒人們及時對油箱進行加油，滿足了使用要求。

附圖說明

圖1為本發明柴油機加熱油箱的結構示意圖。

圖中：1、油箱本體，2、注油口，3、注油口端蓋，4、過濾網，5、L型卡架，6、卡槽，7、限位滑座，8、浮桿，9、浮帽，10、浮球，11、出油口，12、

電加熱管，13、控制器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，柴油機加熱油箱，包括：油箱本體1，在所述油箱本體1的上端一側設置有注油口2和與注油口2相互配合的注油口端蓋3，在所述注油口2內設置有過濾網4和L型卡架5，在所述過濾網4的上端外側設置有與L型卡架5相互配合的卡槽6，所述過濾網4的下端伸入油箱本體1內，在所述油箱本體1的上端另一側設置有限位滑座7，在所述限位滑座7內滑動設置有浮桿8，所述浮桿8的上端伸出油箱本體1與浮帽9相連接，所述浮桿8的下端伸入油箱本體1內與浮球10相連接，在所述油箱本體1的下端設置有出油口11，在所述出油口11一側的油箱本體1內傾斜設置有電加熱管12，所述電加熱管12與設置在油箱本體1上的控制器13相連接，控制器13通過導線與電插頭連接。

上述柴油機加熱油箱，結構新穎，能夠隨時對油箱進行加熱，加熱效果好，防止在寒冷的冬天由于溫度較低造成柴油凝結，保證柴油機能夠正常啟動，同時，通過過濾網可以過濾柴油中含有的一些微量雜質，過濾網通過卡槽自由卡設在注油口內的L型卡架上，可以隨時拆下清洗，清洗方便，另外，能夠通過浮帽隨時觀察油箱內柴油的液位，提醒人們及時對油箱進行加油，滿足了使用要求。