[發明專利]用于卡車駕駛室的燈條在審
| 申請號: | 201710218148.6 | 申請日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN108608932A | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | B.肯尼默;C.D.福格;T.拉格爾;A.普拉特 | 申請(專利權)人: | 拖拉機供應公司 |
| 主分類號: | B60Q1/00 | 分類號: | B60Q1/00;B62D33/06;F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21V7/00;F21V17/12;F21V17/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;譚祐祥 |
| 地址: | 美國田*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 照射路徑 卡車駕駛室 彎曲端部 燈條 車輛駕駛室 照明設備 彼此平行 漫射光源 穿透性 點光源 深穿透 對準 | ||
1.一種用于安裝在車輛駕駛室上的照明設備,所述設備包括:
框架,所述框架具有筆直中央部分以及第一和第二彎曲端部,所述第一和第二彎曲端部在所述筆直中央部分的任一末端上,所述筆直中央部分具有中央部分長度,所述框架具有面朝前的燈安裝表面,所述第一和第二彎曲端部相對于所述筆直中央部分向后地彎曲;
多個中央光源,所述多個中央光源安裝在所述筆直中央部分上,所述中央光源各自具有從所述中央部分長度向前地且與所述中央部分長度垂直地投射的光發射軸線,以使得所述多個中央光源的光發射軸線彼此平行地投射;
多個第一端部光源,所述多個第一端部光源被安裝在所述第一彎曲端部上;以及
多個第二端部光源,所述多個第二端部光源被安裝在所述第二彎曲端部上。
2.如權利要求1所述的設備,其中:
所述中央光源中的至少大部分各自是點光源;
所述第一端部光源中的至少大部分各自是漫射光源;并且
所述第二端部光源中的至少大部分各自是漫射光源;
其中,所述點光源和漫射光源是相對于彼此定義的,所述點光源比所述漫射光源更加定向地會聚。
3.如權利要求2所述的設備,其中:
所述中央光源的全部是點光源。
4.如權利要求3所述的設備,其中:
所述多個第一端部光源在鄰近所述中央光源處包括至少一個點光源;并且
所述多個第二端部光源在鄰近所述中央光源處包括至少一個點光源。
5.如權利要求2所述的設備,其中:
所述多個第一端部光源在鄰近所述中央光源處包括至少一個點光源;并且
所述多個第二端部光源在鄰近所述中央光源處包括至少一個點光源。
6.如權利要求1所述的設備,其中:
所述第一端部光源各自具有從所述第一彎曲端部向前地且與所述第一彎曲端部垂直地投射的光發射軸線;并且
所述第二端部光源各自具有從所述第二彎曲端部向前地且與所述第二彎曲端部垂直地投射的光發射軸線。
7.如權利要求1所述的設備,其中:
所述框架具有框架長度,所述框架長度從所述第一彎曲框架部分的末端至所述第二彎曲框架部分的末端,并且所述中央框架部分長度是所述框架長度的至少40%。
8.如權利要求7所述的設備,其中:
所述框架具有框架長度,所述框架長度從所述第一彎曲框架部分的末端至所述第二彎曲框架部分的末端,并且所述中央框架部分長度是所述框架長度的至少45%。
9.如權利要求7所述的設備,其中:
所述中央部分框架長度是至少22英寸。
10.如權利要求9所述的設備,其中:
所述框架的第一和第二彎曲端部中的每個具有至少12英寸的端部長度。
11.如權利要求1所述的設備,其中:
所述框架是從所述第一彎曲端部的末端至所述第二彎曲端部的末端的連續擠出件。
12.如權利要求1所述的設備,其中:
所述框架包括向后延伸的冷卻翅片,所述框架具有截面形狀,使得所述翅片的后端的截面輪廓在鄰近所述截面的上和下邊緣處具有翅片長度的陡然減小。
13.如權利要求1所述的裝置,還包括:
透明覆蓋件,所述透明覆蓋件在所述光源前方被安裝在所述框架上;
上和下裝飾條,所述上和下裝飾條被附接到所述框架的上和下前部邊緣以保持所述透明覆蓋件;以及
上和下支撐墊塊,所述上和下支撐墊塊分別從所述上和下裝飾條向前突出,所述支撐墊塊沿著所述框架的筆直中央部分被定位成更接近于所述第一和第二彎曲端部而不是所述框架的中心。
14.如權利要求1所述的裝置,還包括:
第一和第二末端支架,每個支架具有上凸緣,所述上凸緣被構造成附接到所述框架的第一和第二彎曲端部的末端,并且每個支架具有唇緣,所述唇緣被構造成附接到所述設備將被安裝在其上的卡車的A柱。
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