[發(fā)明專利]一種新型焊接裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710215715.2
• 申請日: 2017-04-04
• 公開（公告）號: CN107017500A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈佳航
• 申請（專利權(quán)）人: 諸暨市基麥羅進出口有限公司
• 主分類號: H01R13/447
• 分類號: H01R13/447;H01R13/631;H01R13/02;H01R13/502;B23K9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型焊接裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著電焊機的應(yīng)用越來越廣泛，人們對于電焊機使用過程中的安全性要求也越來越高，然而電焊機是依靠供電連接工作的，所以對于電焊機使用過程中供電連接是否安全，是保證電焊機正常使用的前提，現(xiàn)有中電焊機在供電連接過成中一般都是通過人員手動插拔，然而由于電焊機所需電壓較高，插拔過程中易產(chǎn)生電弧，電弧的產(chǎn)生容易造成使用者的觸電，對使用者具有一定的潛在危險會引發(fā)安全事故，造成人員傷亡，而且人員在插接用力不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致供電部位受損，使得使用壽命縮短同時費時費力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型焊接裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種新型焊接裝置，包括容電箱以及電焊機，所述容電箱內(nèi)設(shè)有安置槽，所述安置槽內(nèi)側(cè)端面內(nèi)設(shè)有安插部，所述安插部內(nèi)設(shè)有安插孔，所述安插孔內(nèi)側(cè)端面中心處設(shè)有插片，所述安插孔左右兩側(cè)相稱設(shè)有沿所述安插孔延長設(shè)置的導(dǎo)向槽，每個所述導(dǎo)向槽疏遠(yuǎn)所述安插孔一側(cè)的所述安插部內(nèi)均設(shè)有滑行腔，所述滑行腔與所述導(dǎo)向槽之間設(shè)有隔塊，所述隔塊內(nèi)設(shè)貫穿槽，所述滑行腔疏遠(yuǎn)所述隔塊一側(cè)的所述安插部內(nèi)設(shè)有第一滑行槽，所述第一滑行槽位于所述滑行腔外側(cè)底部位置且相通設(shè)置，所述第一滑行槽外側(cè)上方的所述安插部內(nèi)設(shè)有第二滑行槽，所述滑行腔與所述第一滑行槽之間設(shè)有導(dǎo)向桿，所述滑行腔內(nèi)的所述導(dǎo)向桿上滑行配合連接有第一滑行塊，所述第一滑行槽內(nèi)是所述導(dǎo)向桿上滑行配合連接有第二滑行塊，所述第一滑行塊外側(cè)端面與所述導(dǎo)向桿連接處設(shè)有沉孔，沉孔與所述第二滑行塊之間的所述導(dǎo)向桿上纏繞有第一拉簧，所述第一滑行塊頂部端面靠內(nèi)一側(cè)邊沿處設(shè)有支承塊，所述支承塊內(nèi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有齒形輪，所述轉(zhuǎn)軸底部與第一驅(qū)動機連接，所述第一驅(qū)動機外表面設(shè)于所述第一滑行塊內(nèi)且固定連接，所述容電箱前端面中間處固定設(shè)有插套，所述電焊機后側(cè)面中心處設(shè)有散熱窗口，所述散熱窗口下方的所述電焊機后側(cè)面固定設(shè)有電源線，所述電源線左側(cè)末端設(shè)有插頭，所述插頭由手握部以及設(shè)置在所述手握部左側(cè)端面的插緊桿組合成。

進一步地技術(shù)方案，所述第二滑行槽內(nèi)設(shè)有螺旋桿，所述螺旋桿上螺旋紋配合連接有與所述第二滑行槽滑行配合連接的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊底部與所述第二滑行塊頂部端面靠外一側(cè)邊沿處固定連接，所述螺旋桿外側(cè)端與第二驅(qū)動機連接。

進一步地技術(shù)方案，所述安置槽朝口部一側(cè)的所述容電箱內(nèi)設(shè)有深槽，所述深槽內(nèi)設(shè)有滑行配合連接的門板部，所述門板部底部的所述深槽內(nèi)設(shè)有第二拉簧，所述門板部外側(cè)上方的端面上設(shè)有施壓件，所述施壓件外側(cè)設(shè)有穿出所述容電箱外的鎖環(huán)，所述安置槽下方的所述容電箱外側(cè)壁上設(shè)有鉸軸，所述鉸軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)配合連接的掛鉤。

進一步地技術(shù)方案，所述插緊桿上下外側(cè)壁相稱設(shè)有沿所述插緊桿外側(cè)壁延長設(shè)置的導(dǎo)向條，每個所述導(dǎo)向條外側(cè)設(shè)有沿所述導(dǎo)向條外側(cè)壁延長設(shè)置的齒形條，所述插緊桿左側(cè)端面設(shè)有滑導(dǎo)部，所述滑導(dǎo)部左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有與所述插片配合連接的插片孔，所述插片孔內(nèi)設(shè)有觸接頭。

進一步地技術(shù)方案，每個所述齒形輪內(nèi)側(cè)的外接圓穿出所述支承塊內(nèi)的所述通孔外側(cè)并貫穿所述通孔伸進導(dǎo)向槽內(nèi)。

進一步地技術(shù)方案，所述插套后側(cè)端面與所述容電箱前側(cè)端面固定連接，所述插套內(nèi)設(shè)有插槽，所述插槽的長度與所述插接桿長度相同，所述插槽頂部左右兩側(cè)的所述插套頂端面設(shè)有墊片。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過安插孔左右兩側(cè)相稱設(shè)沿安插孔延長設(shè)置的導(dǎo)向槽，每個導(dǎo)向槽疏遠(yuǎn)安插孔一側(cè)的安插部內(nèi)均設(shè)滑行腔，滑行腔與導(dǎo)向槽之間設(shè)隔塊，隔塊內(nèi)設(shè)貫穿槽，滑行腔疏遠(yuǎn)隔塊一側(cè)的安插部內(nèi)設(shè)第一滑行槽，第一滑行槽位于滑行腔外側(cè)底部位置且相通設(shè)置，第一滑行槽外側(cè)上方的安插部內(nèi)設(shè)第二滑行槽，滑行腔與第一滑行槽之間設(shè)導(dǎo)向桿，滑行腔內(nèi)的導(dǎo)向桿上滑行配合連接第一滑行塊，第一滑行槽內(nèi)是導(dǎo)向桿上滑行配合連接第二滑行塊，第一滑行塊外側(cè)端面與導(dǎo)向桿連接處設(shè)沉孔，沉孔與第二滑行塊之間的導(dǎo)向桿上纏繞第一拉簧，第一滑行塊頂部端面靠內(nèi)一側(cè)邊沿處設(shè)支承塊，支承塊內(nèi)設(shè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)齒形輪，轉(zhuǎn)軸底部與第一驅(qū)動機連接，從而實現(xiàn)手動卡接，然后自動控制插頭與安插部的供電插接，防止人員手動插接產(chǎn)生電弧導(dǎo)致觸電事故發(fā)生，而且插接運行穩(wěn)定。