[發明專利]一種車輛系統及其虛擬鑰匙認證方法在審
| 申請號: | 201710214364.3 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN108665337A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 岳彥生;謝峰;余建平;胡熙明;王鑫 | 申請(專利權)人: | 重慶無線綠洲通信技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q50/30;G07C9/00 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 江婷;李發兵 |
| 地址: | 400700 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
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1.一種租車認證方法,其特征在于,包括:
車載控制終端接收智能終端發送的包含身份認證信息的指令,所述身份認證信息為租車平臺在接收到所述智能終端的下單請求后,根據相應的認證密鑰生成并發送給所述智能終端的;
車載控制終端根據本地預先存儲的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證處理,并在認證成功時,允許所述智能終端對車輛進行控制。
2.如權利要求1所述的租車認證方法,其特征在于,車載控制終端根據本地預先存儲的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證處理包括:
對所述身份認證信息進行解析得到待認證證書,并根據本地預先存儲的至少一個認證密鑰生成至少一個標準認證證書;
將所述待認證證書與所述至少一個標準認證證書進行匹配,如與其中一個匹配成功,則認證成功;
或,
對所述身份認證信息進行解析得到待認證密鑰;
將所述待認證密鑰與所述預存的至少一個認證密鑰進行匹配,如與其中一個匹配成功,則認證成功。
3.如權利要求1或2所述的租車認證方法,其特征在于,車載控制終端根據本地預先存儲的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證處理之前,還包括:
判斷當前是否能與所述租車平臺通信連接,如是,從所述租車平臺獲取生成所述身份認證信息所使用的認證密鑰;
根據從所述租車平臺獲取的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證處理;
或,
車載控制終端根據本地預先存儲的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證失敗后,還包括:
判斷當前是否能與所述租車平臺通信連接,如是,從所述租車平臺獲取生成所述身份認證信息所使用的認證密鑰;
采用從所述租車平臺獲取的認證密鑰對所述身份認證信息再次進行認證處理,或判斷從所述租車平臺獲取的認證密鑰與本地預先存儲的認證密鑰是否相同,如否,采用獲取的所述認證密鑰對所述身份認證信息再次進行認證處理。
4.一種租車控制方法,其特征在于,包括:
車載控制終端通過如權利要求1-3任一項所述的租車認證方法對智能終端進行認證;
車載控制終端對所述智能終端認證成功后,控制車輛執行所述智能終端請求的控制操作。
5.如權利要求4所述的租車控制方法,其特征在于,還包括:
接收所述智能終端發送的還車請求;
根據所述還車請求對所述智能終端的身份認證信息或所述身份認真信息對應的認證密鑰進行銷毀處理,并向所述智能終端反饋銷毀成功通知,以觸發所述智能終端向所述租車平臺發起還車請求。
6.如權利要求4或5所述的租車控制方法,其特征在于,所述指令中還包括所述身份認證信息的有效時間;
所述車載控制終端執行所述智能終端請求的控制操作之前,還包括根據所述有效時間判斷所述智能終端的身份認證信息當前是否有效,如否,拒絕執行。
7.一種車載控制終端,其特征在于,包括:
存儲模塊,用于存儲認證密鑰;
終端交互模塊,用于接收智能終端發送的包含身份認證信息的指令,所述身份認證信息為租車平臺在接收到所述智能終端的下單請求后,根據相應的認證密鑰生成并發送給所述智能終端的;
認證處理模塊,用于根據所述存儲模塊存儲的認證密鑰對所述身份認證信息進行認證處理,并在認證成功時,允許所述智能終端對車輛進行控制。
8.如權利要求7所述的車載控制終端,其特征在于,所述認證處理模塊用于:
對所述身份認證信息進行解析得到待認證證書,并根據本地預先存儲的至少一個認證密鑰生成至少一個標準認證證書,將所述待認證證書與所述至少一個標準認證證書進行匹配,如與其中一個匹配成功,則認證成功;
或,
對所述身份認證信息進行解析得到待認證密鑰,將所述待認證密鑰與所述預存的至少一個認證密鑰進行匹配,如與其中一個匹配成功,則認證成功。
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